Instalacja modułu pamięci ustawień fotela kierowcy i lusterek

[MaTeo85]

Pin 6 - zasilanie 12v od podświetlenia (bl/br)

Pin 3 - masa (br)

 

 

[Suli]

W dniu 7.07.2021 o 16:26, MaTeo85 napisał:

Pin 6 - zasilanie 12v od podświetlenia (bl/br)

Pin 3 - masa (br)

 

 

Podziękował Dobry CzłowiekuNiech Ci Bozia w beczkach dobrej whisky wynagrodzi

[Robson17]

Ma ktoś może schematy do podłączenia pamięci w cabrio

[Morius_]

Cześć, mam możliwość kupić fotele z pełną elektryką i chciał bym je sprawdzić przed zakupem bo jednak kawałek muszę po nie pojechać. I czy sama regulacja zadziała na standardowej instalacji? Bez pamięci itp. Jeśli nie to co musiał bym dorobić przed sprawdzeniem ich? 

[biggman]

Zadziała, co więcej możesz dać plus i minus z aku na 2piny i nie trzeba wkładać do auta

[Morius_]

Udało się się sprawdzić podpinając pod zasilacz, teraz kwestia jest taka że brakuje mi jednego pinu, zasilania elktryki foteli.
Pytanie do czego powinienem pociągnąć przewód żeby wpiąć się z zasilaniem do foteli?

[afroo.]

W dniu 10.01.2022 o 13:49, Morius_ napisał:

Udało się się sprawdzić podpinając pod zasilacz, teraz kwestia jest taka że brakuje mi jednego pinu, zasilania elktryki foteli.
Pytanie do czego powinienem pociągnąć przewód żeby wpiąć się z zasilaniem do foteli?

Masa do śruby u dołu słupka A, plus do głównej śruby przy mce. Na plusie musi być bezpiecznik najlepiej termiczny 30A.

[Morius_]

Ma ktoś rozpiskę pinów dla kostki 8E0 971 980. W sensie który jest od czego.

Edytowane 6 Kwietnia 2023 przez Morius_

[P.Wiśnia]

Taka ciekawostka, lusterko 10 pin można przerobić pod 14 pin.

Jak będzie zainteresowanie to specjalnie rozbiorę ponownie i pokaże dokładniej.

 

I tak z lusterka za 30zł zrobiło się lusterko za 100zł  

 

 

Rodzaje mechanizmów regulacji lusterek:

• 4E0959577 - 3 pin - podstawowa funkcjonalność
• 4E0959577A - 3 pin - podstawowa funkcjonalność
• 4E0959577B - 3 pin - podstawowa funkcjonalność
• 4E0959577C - 7 pin - pełna funkcjonalność

 

Pasują mechanizmy z:

• A3 8P (rzadkość)
• A4 B6/B7 (dosyć rzadki, występuje tylko w lusterka 10 oraz 14 pin)
• A4 B8 (przed-lift) (czasem spotykany)
• A6 C6 (dość często montowany)
• A8 D3 (często montowany)

 

Wszystkie lusterka 10 pin które jak dotąd sprawdziłem miały bonus z fabryki w postaci silniczka z końcówką C

 

W silniczkach znajdują się cyfrowe potencjometry które mają za zadanie pobrać aktualną pozycje lusterka

regulacja odbywa się poprzez przesunięcie lusterka maksymalnie w kąt

 

W kostce modułu drzwi:

Pin 13 - zasilanie silników (biało/żółty)

Pin 14 - sygnał dla silnika lewo/prawo (niebiesko/czerwony)

Pin 15 - sygnał dla silnika góra/dół (szaro/żółty)

Pin 16 - masa silników (szaro/biały)

 

W kostce "silniczków":

Pin 1 - zasilanie silnika lewo/prawo (czerwony)

Pin 2 - zasilanie silnika góra/dół (biało/brązowy)

Pin 3 - pusty

Pin 4 - masa silników (biały)

Pin 5 - mp sygnał dla silnika lewo/prawo (niebiesko/czerwony)

Pin 6 - mp masa silników (szaro/biały)

Pin 7 - mp sygnał dla silnika góra/dół (szaro/żółty)

Pin 8 - mp zasilanie silników (biało/żółty)

 

Potrzebne piny:

przed modelowym rokiem 2003 - 000 979 008E(boczne zapięcie)

w i po roku 2003 - 000 979 009E(duże środkowe zapięcie)

w obu przypadkach potrzebne jest to 8 pinów

 

W lusterku przewody izolujemy taśmą izolacyjną (byle nie tkaninową)

Potem można próbować jakoś przeciągnąć przewody przez przelot.

Ja wybrałem trudniejszy wariant i przy pomocy drutu przeciągnąłem przewody tą plastikową rurką.

 

 

Edytowane 22 Września przez P.Wiśnia