10tyś km i na części juz poszło :polew:

Nie 10 tys a 45 tys.: http://www.a4-klub.pl/smf/b6_ake_rs4_19_quattro_sline_schwarz_pakiet_projekt_prawie_zakonczony-t14125.0.html;msg1632616#msg1632616

od wymiany m.in. pompy wody, która sie właśnie rozleciała

A silnik ma więcej przelotu niż 10 tys. czy 45 tys.

AndyN ja mówię o tym 3,0Tfsi nie o silniku który ma FLY teraz.

10tyś km i na części juz poszło :polew:

Nie 10 tys a 45 tys.: http://www.a4-klub.pl/smf/b6_ake_rs4_19_quattro_sline_schwarz_pakiet_projekt_prawie_zakonczony-t14125.0.html;msg1632616#msg1632616

od wymiany m.in. pompy wody, która sie właśnie rozleciała

A silnik ma więcej przelotu niż 10 tys. czy 45 tys.

To się nam Andy obudził Michał - rezaj tego Swap'a - Quattro też ktoś musiał założyć pierwszy, żeby reszta poszła za nim Będziesz miał co dzieciom opowiadać :gwizdanie:

Ja mam trochę inny plan chce wsadzic motor od RS4 4.2 FSI V8 420KM ale jakoś wszyscy mi odradzają a szkoda

Ja mam trochę inny plan chce wsadzic motor od RS4 4.2 FSI V8 420KM ale jakoś wszyscy mi odradzają a szkoda

Poczytaj http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=77606 to pewnie Ci się odechce. Te 420KM to możesz sobie między bajki wsadzić. :gwizdanie:

to co b6 eska odpada?

sorry za ot

racja jednak lepiej zainwestować w 2.7

Ostatnio temat na topie - biorąc pod uwagę opinie o silnikach FSI, 2.7BiT to chyba najlepsza opcja. Michał gratuluję pomysłu - trzymam kciuki za jego realizację

Działaj chłopaku

Wrocilem wlasnie z Rodos... niestety ;(

Auto stoi unierochomione. Okazalo sie podczas mojego urlopu, ze pompa wody sciela pol paska rozrzadu, tak wiec mialem sporo szczescia, ze nie strzelil.

Jutro bede ogladal auto i powoli decydowal co dalej, ale temat swapa jest przesadzony, bo to dobra okazja.

boberek, moze i bedzie ulep.. ale to auto zostanie ze mna na dlugo

boberek, moze i bedzie ulep.. ale to auto zostanie ze mna na dlugo

niekoniecznie, kwestia tylko kto bedzie ogarnial swapa i jak do tego podejdzie, mysle ze wiele osob sie zdecyduje pozniej na taki zabieg bo w b6 nie ma ciekawego silnika oprocz klekota 1.9

boberek, moze i bedzie ulep.. ale to auto zostanie ze mna na dlugo

niekoniecznie, kwestia tylko kto bedzie ogarnial swapa i jak do tego podejdzie, mysle ze wiele osob sie zdecyduje pozniej na taki zabieg bo w b6 nie ma ciekawego silnika oprocz klekota 1.9

Chyba raczej 1.8T :gwizdanie:

boberek, moze i bedzie ulep.. ale to auto zostanie ze mna na dlugo

niekoniecznie, kwestia tylko kto bedzie ogarnial swapa i jak do tego podejdzie, mysle ze wiele osob sie zdecyduje pozniej na taki zabieg bo w b6 nie ma ciekawego silnika oprocz klekota 1.9

Chyba raczej 1.8T :gwizdanie:

faktycznie

Flyer zadzwoń tutaj --> http://www.allegro.pl/item1056688141_audi_a6_silnik_2_7_biturbo_model_97_03_kompletny.html

Dobra cena.

Flyer zadzwoń tutaj --> http://www.allegro.pl/item1056688141_audi_a6_silnik_2_7_biturbo_model_97_03_kompletny.html

Dobra cena.

to z allroad'a lepiej z eSy szukac bo wyjsciowo masz wiecej kuni

Flyer zadzwoń tutaj --> http://www.allegro.pl/item1056688141_audi_a6_silnik_2_7_biturbo_model_97_03_kompletny.html

Dobra cena.

to z allroad'a lepiej z eSy szukac bo wyjsciowo masz wiecej kuni

To jest tylko kwestia softu, a rezanie tego silnika takie samo jak AGB.

panowie lepiej całą eSe (anglika) kupić tak to przynajmniej wszystkie części będą pod ręką ja już znalazłem takiego dawce wieczorem wrzucę foty

Pewnie że tak Michao nawet nie kombinuj w zabawę w częściach kup całego bo masz wówczas wszystko, a reszta do Żyda hehe

Pewnie że tak Michao nawet nie kombinuj w zabawę w częściach kup całego bo masz wówczas wszystko, a reszta do Żyda hehe

Dlatego wlasnie jakis czas temu pytalem Cie o kogos kto ciagnie fury z UK

A nie lepiej/łatwiej będzie z 3.0tfsi?