U mnie spalanie w trybie codziennym:

1)dom - praca - dom , czyli ok. 40km w dwie strony w korkach (pruszków - przez jerozolimskie - łopuszańska ) do. 10 l / 100km

2) trasa do 7

A na LPG:

1) ta sama trasa ;P - na 40 litrach - do 300 km czyli ponad 10 l / 100 km

2) w trasie 8-9l

Ale to przy jeździe codziennej, zazwyczaj pali więcej :th:

W tym tygodniu wymieniam filtry, przeczyszczę przepustnice, może Egr. Powinno być lżej ze spalaniem.

bo jezdzisz jak Ci.a .... :polew:

musze Ci pokazac do czego sluzy pedal gazu ....

Bardzo dobrze wiem od czego jest pedał gazu

Po programie było ostre ciśnięcie non stop i ani razu nie udało mi się przekroczyć 7,5/100

Ostre ciśnięcie oznacza u mnie dosyć częste wciskanie pedału do dna i granicą prędkości dochodzącą do 180 czasem 190

PS. Zobaczymy co będzie teraz bo mam zamiar cały zbiornik przejechać w korkach a przy pustej drodze z pedałem w podłodze

dzisiaj zatankowałem 66 litrów, kontrolka oczywiście na żółto, a komputer pokazywał, że przejadę jeszcze 60 km. czyli instrukcja mówi prawdę - bak 70 litrów.

U mnie około 1000 km na baku.Trasa+miasto.

Też mi pare razy weszło 65 litrów raz nawet 68 i to na rożnych stacjach więc bak mam chyba 70 litrów

na silniku 1,8 adr na 55l paliwa przy mieszanym trybie wychodze 630 km, a na trasie ok.700km oczywiście różnie to jest z szybkościami, ale przeważnie go ciągne ostro...

motór BDG, trasa Niemcy -> Polska (A3->A9->ring berliński->berlinka->szczecin->trójmiasto), około 1200km

średnia z FISa 8,4

średnia prędkość 120km/h (z FISa) (po Niemczech odcinki gdzie 200km/h było dłuuuugo trzymane - cicho mi tutaj :-P )

przy 200km/h pali w przedziale 11-12 (wcale nie tak dużo chyba)

kierowca + komplet dodatkowych opon + 90 butelek wina

Czyli spalanie takie samo jak przy 2.5 Q

Czyli spalanie takie samo jak przy 2.5 Q

spokojnie :gwizdanie: spalanie zawyżone przez.... jazdę po Niemczech dopiro potem zaczęło spadac.

Ale porównania co do motóra 130ps to nie ma, to był wymiatacz pod względem ekonomii

Prosze uzupelnic profil

Czyli spalanie takie samo jak przy 2.5 Q

spokojnie :gwizdanie: spalanie zawyżone przez.... jazdę po Niemczech dopiro potem zaczęło spadac.

Ale porównania co do motóra 130ps to nie ma, to był wymiatacz pod względem ekonomii

To czekamy na wpis w tym dziale http://www.a4-klub.pl/smf/moja_a4-b16.0/

m

kierowca + komplet dodatkowych opon + 90 butelek wina

dobre jakies ... ?

Ale porównania co do motóra 130ps to nie ma, to był wymiatacz pod względem ekonomii

W niektorych warunkach spali Ci tyle, co i przecietny AVF

motór BDG, trasa Niemcy -> Polska (A3->A9->ring berliński->berlinka->szczecin->trójmiasto), około 1200km

średnia z FISa 8,4

średnia prędkość 120km/h (z FISa) (po Niemczech odcinki gdzie 200km/h było dłuuuugo trzymane - cicho mi tutaj :-P )

przy 200km/h pali w przedziale 11-12 (wcale nie tak dużo chyba)

kierowca + komplet dodatkowych opon + 90 butelek wina

ja ostatnio miałem okazję jechać 80 km przez miarę kręte i nierówne drogi (góra,dół)

średnia tak 80-100km/h , 6 biegu nie używałem , pedał był "muskany"

spalanie 5,8 w 2.5BDH Q , Cubera 1.9 170km na tym samym odcinku miało średnią 5,6

Ale porównania co do motóra 130ps to nie ma, to był wymiatacz pod względem ekonomii

W niektorych warunkach spali Ci tyle, co i przecietny AVF

Tyle że bicie takiego rekordu wymaga stalowych nerwów Szóstka, max 100 km/h i zero jakiegokolwiek wyprzedzania

Ale jak o tym zapomnisz i zaczniesz budzić te sześć garnuszków

Niezle... ciekawe ile Wam wyszlo realne spalanie (bo rozumiem, ze to wyniki z FISa).

Mi sie nie udalo nigdy zejsc ponizej 6,3.

Niezle... ciekawe ile Wam wyszlo realne spalanie (bo rozumiem, ze to wyniki z FISa).

Mi sie nie udalo nigdy zejsc ponizej 6,3.

Tak , dane z FISa. Nadmieniam iż nigdy w przyszłości nie zamierzam już tak jeżdzić

Mi raz sie udalo zrobić wynik 5,8 na trasie Warszawa-Rzeszów, ale na padnietej turbinie, predkośc max 120 km/h i bardzo delikatnie z gazem.

Niezle... ciekawe ile Wam wyszlo realne spalanie (bo rozumiem, ze to wyniki z FISa).

wyniki z Fis'a moga przedstawiac realne spalanie .... kwestia kalibracji wskazan ....

m

kierowca + komplet dodatkowych opon + 90 butelek wina

dobre jakies ... ?

noo, ale to nie dla mnie i tak było... Straaaszne pieniądze, facet w ciągu roku kilka takich zakupów potrafi zrobić (około 1500EUR zakup)

Trzeniu

spalanie 5,8 w 2.5BDH Q

przyznaję, że zadziwiająco niskie spalanie :th:

Niezle... ciekawe ile Wam wyszlo realne spalanie (bo rozumiem, ze to wyniki z FISa).

wyniki z Fis'a moga przedstawiac realne spalanie .... kwestia kalibracji wskazan ....

dokładnie, FIS wskazuje dokładne spalanie, ale tylko w określonych warunkach, tzn gdy cały dystans jeżdżę tym samym stylem. gdy kilkadziesiąt km zrobię spokojnie i kilkanaście szybko, to FIS sporo zaniża (niecały litr na 100)

No i oczywiscie zalezy jak czesto kasujemy srednie spalanko u mnie ostatnio nie chce zejsc po nizej 6.4 w miejskim trybie noga coraz ciezsza czy co

witam

u mnie srednie spalanie w cyklu mieszanym 11l/100km