Jakie oleje do silników TDI montowanych w Audi?

[Hezen 23]

Fido, tak możesz dolać.

Ok.2-3tys przed wymianą oleju ja dolewałem valvoline 5w40 synpower a miałem zalanego synpower xtreme.

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

[Fido 120]

Ok, to doleję 4 setki bo mam rano wyjazd.

podziękował

[nosp 0]

Witajcie .

Pacjent to silnik 1.9 tdi AHH z 2001r

Obecnie jeżdżę na jakimś badziewnym oleju 10W40 zalanym przez starego właściciela samochodu. Teraz chciałbym zmienić olej na 5w40 polecany w tym wątku ( liquid moly lub motul- zastanawiam się jeszcze). W związku z powyższym mam kilka elementarnych pytań:

1. Czy konieczna jest płukanka silnika przy przejściu z oleju 10W40 na 5W40?

2. Jaki mogą być konsekwencje nie zrobienia jej, przy przejściu z oleju 10W40 na 5W40? Sam nie mam jak wymienić oleju, a z mechanikami to bywa różnie jeśli się nie ma zaufanego.

3. Czy przy wymianie oleju muszę zmienić także filtr paliwa?

4. Silnik nie brał mi oleju, dopiero przy przejechanych 9k km łyknął ok150 ml oleju. Czy jest to jakieś przeciwwskazanie do zmiany oleju na 5W40?

Z góry dziękuję za odpowiedzi . Jest to mój pierwszy samochód z silnikiem diesla, więc wolę się spytać niż coś nabroić.

[endriuu 2]

Ad 1

konieczna

Ad2

zastosowanie plukanki ma same pozytywne konsekwencje.

Ad 3

filtr paliwa w dieslu wypada wymieniac raz na rok

Ad 4

nie ma

wysłane z prodiża

Edytowane 17 Stycznia 2016 przez endriuu

[Carlos* 0]

endriuu , przemyśl jeszcze raz co napisałeś , bo takimi odpowiedziami to wprowadzasz kolegę nosp w zakłopotanie. Przeczytaj jeszcze raz ze zrozumieniem jakie kolega zadał pytania dot. pkt 1 i 2. i co na nie odpowiedziałeś.

[Hezen 23]

W przypadku zmiany oleju gdy był lany jakis szajstol to plukanka wskazana.

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

[cabanmat 6]

nosp

1. Jeżeli silnik jeździł długo na 10W40, to płukanka jest wskazana przy przejściu na 5W40.

Równie dobrze możesz nie robić płukanki, zalać silnik świeżym olejem 5W40 i go zlać po kilku tyś km, zadziała to wtedy jak płukanka.

Jeżeli zdecydujesz się na płukankę, to lejemy ją przez dziurkę bagnetu na ciepły silnik, uruchamiamy motor na 10-15min na jałowych obrotach, gasimy i zlewamy wszystko.

2. Konsekwencje ? - nowy olej szybciej się zaszlami

3. Ja osobiście żywotność filtra paliwa oceniam na 40-50tyś km, lub 2-3 lata (szczególnie przy 1.9TDI VP)

Jak tankujesz ropę z pewnego źródła to nic tam ciekawego nie uświadczysz gdy go rozbebeszysz np. po przebiegu 50tyś km.

4. Przy takim zużyciu śmiało można przejść na 5W40

Edytowane 17 Stycznia 2016 przez cabanmat

[rikardo 3]

Witajcie .

Pacjent to silnik 1.9 tdi AHH z 2001r

Obecnie jeżdżę na jakimś badziewnym oleju 10W40 zalanym przez starego właściciela samochodu. Teraz chciałbym zmienić olej na 5w40 polecany w tym wątku ( liquid moly lub motul- zastanawiam się jeszcze). W związku z powyższym mam kilka elementarnych pytań:

1. Czy konieczna jest płukanka silnika przy przejściu z oleju 10W40 na 5W40?

2. Jaki mogą być konsekwencje nie zrobienia jej, przy przejściu z oleju 10W40 na 5W40? Sam nie mam jak wymienić oleju, a z mechanikami to bywa różnie jeśli się nie ma zaufanego.

3. Czy przy wymianie oleju muszę zmienić także filtr paliwa?

4. Silnik nie brał mi oleju, dopiero przy przejechanych 9k km łyknął ok150 ml oleju. Czy jest to jakieś przeciwwskazanie do zmiany oleju na 5W40?

Z góry dziękuję za odpowiedzi . Jest to mój pierwszy samochód z silnikiem diesla, więc wolę się spytać niż coś nabroić.

Nie musisz płukać silnika wystarczy skrócić okres eksploatacji nowo zalanego oleju np do 7-8 tkm i go wymienić ale to Twoja wola. Wymieniałem w trzech pojazdach półsyntetyk na syntetyk i nigdy nie płukałem silnika. Co do filtra paliwa jak nie wiesz kiedy był wymieniany to warto go zmienić. Ja stosuje filtr paliwa knechta i wymieniam go co około 40 tkm ale część użytkowników robi to przy każdej zmianie oleju i jest to indywidualna sprawa. Producent przewiduje wymianę filtra co 60 tkm. Jeżeli silnik nie bierze oleju to jak najbardziej zmieniaj na olej 5W40, który ma lepsze parametry przy zimnym starcie silnika.

[cabanmat 6]

Wymiana filtru paliwa przy każdej zmianie oleju 10-15kkm to gruba przesada

[Dev 1475]

Dbanie o uklad paliwowy i wtryskowy nazywasz przesadą ?

[PRZEMEKC 1]

w samym dbaniu o układ nie ma nic złego, ale z tą wymianą FP co 15tkm to jednak przesada, trzeba juz naprawde lać ropę prosto z "podziemi" zeby taki interwał przybrać, jak skróci interwał ksiązkowy do 30 tkm to juz będzie ok a i co 40 tkm bedzie ok,

[endriuu 2]

mowimy ze raz na rok bo diesla sie kupuje nie po to aby 15 tys rocznie robic. min 30 tys wiec wymiana po kazdej zimie jak najbardziej wskazana.

wysłane z prodiża

Edytowane 20 Stycznia 2016 przez endriuu

[PRZEMEKC 1]

co do zmiany 10w na 5w polecam synpower 5w40 lub drurablend 5w40 , lub motul czy tam LM, zmienić skrócic nastepna wymiane i obejdzie sie bez płukanki jesli bedzie ''zagwózdka ''z tym,

[interfann 0]

Witajcie. Audi a4b6 2002 1.9 TDI 130KM. Wymieniałem już olej na motula specific sae 5w40 norma 505 01/502 00. Chciałbym się dowiedzieć czy przy przebiegu 200k(nadchodzi wymiana) zalewać inną specyfikacje oleju czy ten sam? Proszę o odpowiedź oraz jezeli inny to na jaki:) Pozdrawiam

[endriuu 2]

jesli nie masz zastrzezen do oleju to po co zmieniac. normę musisz miec 505.01

wysłane z prodiża

[skrab 2]

Witajcie. Audi a4b6 2002 1.9 TDI 130KM. Wymieniałem już olej na motula specific sae 5w40 norma 505 01/502 00. Chciałbym się dowiedzieć czy przy przebiegu 200k(nadchodzi wymiana) zalewać inną specyfikacje oleju czy ten sam? Proszę o odpowiedź oraz jezeli inny to na jaki:) Pozdrawiam

Lej ten sam.

tąpniete z LG F60

[cabanmat 6]

Do wyboru do koloru... Motul Specific 5W40 505/01 lub X-Clean 5W40 505.01

[FABAFCB10 0]

W A4B7 2.0 TDI przy wymianie oleju wlałem Castrol Edge 5w30

[Dev 1475]

Wiekszego g... nie bylo ?

[endriuu 2]

był. castrol od ruskich z fabryczki [emoji14]

wysłane z prodiża