Ranking

Hallo Hallo, Po dłuższej przerwie, Młody wraca do motoryzacji Trochę się rozpisałem, więc jak chcecie konkrety to scrollnąc dwa razy w dół proszę ! Więc tak, w skrócie opiszę historię wyboru auta. Było ciepłe lato i mało padało, będąc na drugim końcu świata (południowo-wschodnia Azja) męczyłem filmiki na YT/fora/recenzje różnych aut żeby wybrać to jedyne, które miało już zagościć pod domem na początku 2018. Po filmikach, recenzjach itp, wybór był jednoznaczny - BĘDZIE RS3 w sedanie!! I tak miesiące mijały, ja dalej męczyłem te fora i filmiki i jarałem się jak widziałem RS3 na ulicach. Aż w końcu przyszedł dzień konfiguracji i wysyłki do dilera. Tadammmm i jest! Konfig super, kolor Ara blau z pakietem czerni, wszystkie zabaweczki itp itd. ale to będzie fura!! Wysyłam dilerowi konfigurację, załatwiam papiery, rabat w wysokości prawie 20% przyznany, wszystko pięknie aż tu nagle ZONK. Panie Mateuszu, wszystko good, wysyłamy zamówienie do fabryki, czas oczekiwania to ok 180 dni.... Eeee, że co proszę? 6 miesięcy? No nie... No i zacząłem myśleć... W lutym przeprowadziłem się z firmą do Niemiec i potrzebowałem na JUŻ jakieś auto. Po tym, jak najtańsza wypożyczalnia skasowała mnie prawie 500e za wynajęcie VW Polo 1.0 na 3 tygodnie powiedziałem nie nie, przecież jak mam tak czekać 6 miesięcy to mnie strzeli... Niby mógłbym kupić jakiegoś kaszlaka na 6 miesięcy i sie bujać a później odsprzedać ale wiecie jak jest... Pojechałem z wizytą do lokalnego salonu Audi żeby w końcu się przymierzyć do RS3. Wchodzę do salonu, JEST! a nawet SĄ! Bo stoją 2 Ryśki w salonie. Co prawda w sportbacku ale są! Oglądam, stękam, kopie w oponę, trzaskam drzwiami, udaję zainteresowanego i w końcu wsiadam do środka. Wsiadam i nie dowierzam... Czemu tu się kur... tak wysoko siedzi jak w A3? Czy te fotele Supersporty nie schodzą niżej? No schodzą, całe 2cm niżej... więc pompuję w dół i sobie myślę "What a let down...". (Ale przyznaję, że VC to w ogóle świat jest!) Przypałętał się jakiś sprzedawca i zagaduje proponuje kawę itp itd. jak to w salonach. Chwali te RS3, że taki popyt (że tak długo się czeka...!) i, że najlepsze auto w gamie. Mówię mu, że wiem i jestem już zdecydowany na kupno tylko: 1 - nigdy nie jeździłem, a 2 - 6 miesięcy się czeka!!... Więc Pan proponuje sprawdzenie katalogu po-demówek na które dają dobre rabaty i auto mogłoby być już za tydzień. Więc siadamy razem do kompjutera i kicha... nie ma RS'ów demówek. No to jeszcze go bałamucę, że może jednak zamówię ale musiałbym się przejechać i zobaczyć czy warto czekać te 6 miesiecy. Na to pan, że nie ma opcji bo nie mają egzemplarza do jazd... Mało tego, nie ma opcji załatwienia. Ok, ciekawe... Może ludzie przychodzą i wyciągają 70k na stół bez jazdy próbnej ale to nie ze mną takie numery. Będąc fanem Audi, miałem w głowie jeszcze nową S5 bo ciekawi mnie jej wygląd więc pytam tak samo o S5 i tych już kilka jest więc Pan daje mi namiar do sprzedawcy co się zajmuje autami demo i później kontakt już tylko z tym panem. Koniec końców, Audi S5 też się nie dało załatwić na jazdę próbną, panowie zapewniali, że demówki przyjeżdżają jak nowe i nie ma się co martwić ale chciałem się jednak przymierzyć... Mieli S5 polifta (2016), pojeździłem ale to jednak nie dla mnie. Więc wyjeżdżam z salonu Audi i dzwonię do kuzyna (też fan Audi! Ex-właściciel 400hp TTS). Opowiadam sytuację a on do mnie, jedź do BMW!! Nie no przestań, w ogóle mi się nie widzą te BMW. Jedź kur*a zobacz, co Ci szkodzi. No to siup, navi, najbliższy salon BMW - 5 minut. Więc jadę! Jedyne BMW jakie mnie jakkolwiek interesowało to M2, małe, szybkie, trzymające się drogi i bardzo ładne! Więc wchodzę i od razu zaczynam temat M2, że oglądałem RS3, że myślę nad Audi ale chcę też dać szansę BMW. No to Pan zaprasza mnie do biura i mówi, że na nówke to też 6 miesięcy ALE, że ich dyrektor działu na codzień jeździ M2 zarejestrowaną na ich salon jako autem służbowym. Mało tego, akurat dyrektor jest w salonie i możemy to auto zobaczyć! Super!! 5 minut, klucze załatwione i idziemy na zewnątrz. Stoi szarak w czarnym pakiecie z dodatkami carbonowymi, uuuu to mi się widzi! Odpalam i zonk, ale to brzmi!! Bajka Panie, bajka! Auto 5k przebiegu z końca listopada 2017. Sprzedawca proponuje jazdę próbną ale, że jest późno i duży kocioł, umawiam się na następny dzień. Oferta na auto też dobra, zniżka z ceny katalogowej ok. 20% i za 5 stówek dołożą zimówki na których stoi (letnie zdjęte od razu po dostawie, czyli nówki). Przyjeżdżam na test drive i SZOK!!! Jak to brzmi, jak to skręca, jak to za***iście wygląda! Jaką to ma fajną pozycje za kierownicą, zakochałem się! W sumie, to już RS3 mi się przestało podobać bo 4 drzwi nie potrzebne, bo buda wąska (ledwo co poszerzona względem A/S), bo pozycja za kierą nie taka i bo wygląda trochę jak zwykła A3... No ale głupio by było wziąć emkę bez przejażdżki RS'em, na którego tak się napaliłem. Więc wertuje ogłoszenia salonów i jest, 100km ode mnie stoi RS3 w sedanie, w kolorze Nardo, z ceramiką, pakietem RS design i innymi bajerami, jadymy! Auto stoi, piękne, brzmi fajnie (chodź te pierdzenie trochę sztuczne) ale!! konifg mi nie podszedł i w ogóle, nawet po jeździe nie zrobiło na mnie większego wrażenia (w porównaniu do banana po jeździe M2). Więc wysiadłem, zapytałem jeszcze z ciekawości o ofertę ale wiedziałem już, że wróce po emke. Więc załatwienie papierów, ubezpieczenia, itp itd i o to ona, dzisiaj odebrana!! BMW M2 LCI (wersja facelift) w kolorze Mineral Grey Moc 370bhp Z wyposażenia to w Emkach za dużo nie można dobrać bo większość jest, ale mamy tu: - Szyber - BMW Connected Services - BMW Apple Car Play - Lampy skrętne LED z auto długimi, wyłączaniem niektórych LEDów itp itd. wariacja w nocy! - Cyfrowy blat (no i dobrze, bo ten stary szary mi się nie podobał!) - Harman & Kardon audio - Wstawki z pakietu carbon M Performance!! - To jest fajne i rzadko spotykane, dokładki zderzaka przedniego, listw bocznych oraz spojler w Carbonie. - Lane Assist - Rozpoznawanie znaków - Czujki i kamera cofania - Grzane stołki - Bezprzewodowa ładowarka w podłokietniku - kicha bo Samsung galaxy Note nie wchodzi, a w RS3 wchodził - plus dla RS'a i tam inne bajery, ale tu nie o bajery chodzi a o to jak to auto brzmi, prezentuje i się prowadzi I'm in love! Co do modów? No pewnie, już zamówiłem jakieś tam pierdoły Rozpisałem się, sorry! Ale moja historia jest nauczką, żeby sprawdzić wszystkie dostępne opcje a nie zamykać się na jeden model/markę ;-) Btw. Mercedesa też sprawdziłem - not for me. Joł! Może do BT, jak dobrze pójdzie! I jak mnie wpuszczą bawarką ;-) 2018-02-24_15_50_30.mp4

Nie wytrzymałem , założyłem i kurde ..... muszę kupić gwinta bo ten przód wyje :/ Sory za brudne auto ale nie było czasu na pieszczoty.

No to albo przepustnica albo coś w instalacji...

Tak. Taką samą jak na zdjęciu.

Tylko indukcja. Ja mam Siemensa od 10 lat i totalnie bezproblemowo. Jaka jest różnica w kosztach indukcja vs. gaz nie mam pojęcia - u mnie nie było innej opcji jak elektryczna. Co mogę powiedzieć, to codzienne gotowanie obiadów na indukcji + piekarnik wychodzi mi około 15-20 PLN prądu miesięcznie (tak na oko). Co ważne dla mnie, to szybkość np. zagotowania wody - ostatnio chciałem sobie sam ugotować coś u Teściów na kuchence gazowej i prawie osiwiałem czekając aż się woda zagotuje. Wg. mnie zdecydowanie indukcja. Ewentualnie, polska firma Solgaz robi kuchenki gazowe bez płomienia, ale z czym to się dokładnie je to nie mam pojęcia.

https://www.plyta-indukcyjna.pl/plyta-indukcyjna-czy-ceramiczna

Mam indukcję na 220v od trzech lat i działa bezproblemowo.

Są indukcje na 220v ale chyba bym się nie zdecydował na taką. Do indukcji musi być sila-np do mojej tylko 2 fazy-puszczony nowy kabel od skrzynki i odpowiednio gruby

pod siłę bodajże trzeba to podłączyć (chyba że się mylę) a reszta tak jak kolega wyżej napisał ... też mam i polecam jedyny minus to jak braknie prądu to d*pa!- nic nie ugotujesz

Uzywalismy gazowej a teraz mamy indukcje i jest o niebo lepsza. Nie budzi garnkow, łatwiejsza w utrzymaniu czystości, na pewno bezpieczniejsza-brak gazu,szybciej coś zagotujesz, tylko troszkę coś wykipi to piszczy na cały . Sledzilem rozne zestawienia przed kupnem i ok 50 % energi z gazu ucieka niewykorzystane a indukcja wykorzystuje prawie cala energie-brak strat. Duzych roznic w rachunkach za prad nie ma . Jedyny minus to trzeba miec odpowiednia instalację elektryczną no i cena zakupu indukcji

Kolega właśnie będzie przechodził z MF b6 na tą z b7. Tak jak już wcześniej wspomnieli koledzy potrzebujesz moduł, taśmę i wiązkę poduszki. Kumplowi udało się wyrwać moduł z manetkami + taśmę za 200 z kosztami wysyłki. Wiązka poduszki jest już z kierownicą, natomiast z tego co się orientowaliśmy wiązka na alledrogo kosztuje ok 80zł (nowa w ASO ok. 120). Jeśli chcesz szukać części to tak: moduł (8E0953549R, 8E0953549Q, 8E0953549T), taśma (4E0953541A, 4E0953541B), i wiązka poduszki (4F0971589A, 4F0971589K). Choć najlepiej jest szukać kompletu - wychodzi taniej.

ja zakładam ori zagniataną bo nawet te małe od lpg tam nie wchodzą

Mam 1.8t AWT a gdzieś pisali też o odpinaniu DV czy faktycznie potrzeba???

Witam Przerabiał ktoś w/w zmiany? SAI mam usunięty (silnik AWT) pod kolektorem zauważyłem wyciek z jednego z zaworków, DV myślałem by podpiąć bezpośrednio pod kolektor ew. zostawić zbiorniczek podciśnienia wraz z N249, a wszystko co lączy się z N112 usunąć. Ktoś ma doświadczenie w tej materii warto usuwać metalową rurkę odmy wraz z zaworem pcv ktorą idzie pomiędzy TIP a pokrywą zaworów?

Ale kluczyki masz ori?? Jeżeli tak to dokładany alarm jest podpięty do oryginału więc nie ma to znaczenia. Tak kluczyki są oryginalne Zakoduj jak w tutorialu kluczyk i będzie OK Witam byłem u znajomego który ma Vaga żeby zakodować kluczyk i okazało sie że jest on przypisany do auta ale centrala go nie widzi:kwasny: powiedział że raczej jest padnięty i trzeba będzie kupic jakąś używke i przypisać do auta

Ja mam taki rozmiar i polecam zdjecia w watku

Ty masz u siebie zaciski żeliwne, nie alu a załatwic mozna to w prosty sposób: odkrecić zacisk a przewód zakrecic zaślepką, gwint M10X1 kilka dni jezdzisz bez tylnych hamulców przeciez wysyłałem Ci takie zaślepki.... :mysli: :mysli: