Ranking

WTF ?

Adam tak planowałem koło 9 z Kielc ruszyć, nie wiem jeszcze jak @huzio00?

Autko odwiezione na spa przed BT kilka filmów jak to wygląda podczas jazdy VID-20220403-WA0013.mp4 VID-20220403-WA0014.mp4 VID-20220403-WA0015.mp4

Lx7z ma zderzak sline i końcówki Ulter 90mm z siatką Granatowa zderzak s4 i końcówki Ulter 101mm z siatką

U mnie hak jest na stałe Piękna pogoda to i wiosenne fotki

Długość swiecy i ustawienie PD ma bardzo duzy wplyw na odpalanie na mrozie. Niestety przewaznie przy regeneracji PD nikt juz nie patrzy jak zamontowac rozpylacz, a osoba montujaca PD nie posiada suwmiarki w takim rozmiarze. Przy 0*C jednak ma to male znaczenie. Na co wplywa dlugosc świecy i ustawienie PD wzgledem krawedzi glowicy: Tyczy sie to rowniez 1.9tdi. Jeszcze mi przyszlo do glowy: Nagraj jakis film jak to odpala dopoki zimno jest. Po odpaleniu jak bedzie telepanie to zrob screena z vcdsa na ktorym jest "start IQ"- nie pamietam kanalu.

Jabaniutki ?? ale swie świeci jak... Piękna sztuka, już mam w głowie otwarty dach latem i dźwięk V8 ☺️☺️☺️

LU na 3 auta startujemy o 7 - Orlen przy 19'tce w Niedrzwicy Dużej Lecimy S19 na Rzeszów, potem A4 -> Zakopianka Szerokości, przyczepności dla wszystkich

tylko nie plaster

W końcu mam i ja - lampy matrix, scustomowane przeze mnie, czyli ramka w piano i oko soczewki również czarne jaram się bardzo, siadły mi tu mega dobrze

Wydech zamontowany, są wreszcie składane lusterka chromowane i wycieraczka z Q5. Pozostało tylko jechać umyć 2 brudaski

Cześć wszystkim ?! Długo zastanawiałem się nad założeniem tematu o aucie jakim jest: Audi A4 B5, którego jestem posiadaczem od 2019 roku. Krótko o aucie: Polift 2000r. 1.9 TDI AJM Z wyposażenia, które auto posiadało w dniu zakupu, można powiedzieć, że było obfite bo aż grzane fotele... Auto w dniu zakupu: Już w domu: Po roku czasu i ogarnięciu kwestii mechanicznej, zacząłem działać z autem pod względem wizualnym. Pierwszą modyfikacją był zakup foteli Recaro, materiał kolor siwy, stan foteli nie był zbyt ciekawy. Należało je trochę odświeżyć, całe szczęście udało się je kupić z funkcją ??. Fotele również z sterowaniem lędźwi oraz oparcia tak, więc należało je podłączyć. Wszystko zrobione zgodnie ze sztuką. Fotelami udało się nacieszyć, można powiedzieć, że aż tydzień ? Małe spotkanie z barierką, pamiętajcie o dobrym ogumieniu!!!: Jak mówi klasyka, stłuczka podstawą modów. Po tym incydencie, co prawda nie widać poważnych szkód, ale odpowiednio wyszczupliło portfel. Naprawą zająłem się sam, w raz z pomocą braci @Prezes_ATNT, @Kirpo ?. Tempo trochę zwolniło, ale pomysły nadal były, co ma się znaleźć w aucie. Auto po naprawie: Kolejną modyfikacją był zakup konsoli 2 Din. Niestety przyszedł uszkodzony ?. Nie poddajemy się i zająłem się kompletowaniem wyposażenia do konsoli. Jak dobrze wiedzą posiadacze B5 dostać klimatronik 2DIN z grzanymi ? to jak spotkać białego kruka. Kilka fotek po założeniu: Pora wyjść trochę na zewnątrz, wpadł klasycznie grill ALA RS oraz dokładka cupry. Oczywiście auto polakierowane. 2 godzinki i po temacie... FOT: Przyszła pora na zmianę felg. Wybór padł na klasyczne felgi Audi, dokładnie wzór Flat Five 18'' opona 215/40 Nexen nfera SU2. Jak już każdy zauważył, zrobiła się koza ?... Po wyjściu na zewnątrz, postanowiłem wrócić do środka i trochę go odświeżyć. Zakupiłem dekory w drewnie oraz dałem je do lakierowania, aby otrzymać efekt Piano Black. Można powiedzieć, że byłem zadowolony z lakierowania... Jak, że wcześniej postanowiłem odświeżyć wnętrze, wpadłem na pomysł wrzucenia gałki zmiany biegów z B6/B7. Trochę zabawy i gałka znalazła się na swoim miejscu a nawet stała się wygodniejsza i niżej osadzona. Kierownica którą widać na foto wymieniłem na wcześniejszym etapie przygody z autem. Pochodziła z A3 8L postanowiłem ją zmienić na trój ramienną z A4 B6. Zawsze za mną chodziło radio RNS-D co prawda archaiczny już sprzęt ale robi robotę w wnętrzu. Zakupione w super stanie za nie duże pieniążki i całe szczęście z oznaczeniem 8D0 typowo z B5 ?. Przyszedł moment na mały wypad z klubem. Padła decyzja... Wypadało by coś zrobić z tą ?. Wybór padł na gwint MTS Gold. Zdania podzielone na temat tego gwintu jak w każdym temacie. Montaż zleciłem pewnemu warsztatowi w Wolsztynie...?? Niestety po montażu dostałem informację o krzywej belce co powodowało obcieranie koła o sprężynę. Problem rozwiązał się gdy auto trafiło na warsztat z zamiarem wymiany belki. Na szczęście po oględzinach udało się znaleźć przyczynę nie chcianego efektu, jak się okazało została źle założona sprężyna... Efekt po założeniu gwintu ? : Auto pokonywało sprawnie kolejne kilometry, gwint spisywał się bardzo dobrze. Problemy z podsufitką w B5 jest każdemu bardzo dobrze znany. Tak też było i u mnie. Wszystkie elementy podsufitki poszły w czarny lakier. Praca całkiem przyjemna najgorzej to wszystko rozebrać. Efekt był zadawalający jak na pierwszy raz. Nie było na co czekać i przed zimą udało się jeszcze założyć lotkę ALA RS. Lotka oddana do lakierowania Zakupiony potrzebny klej i można było działać w temacie. Spasowanie jak na taki element zadawalające. Przymiarka na sucho: Po lakierowaniu i montażu: Jako, że przyszedł czas zimowy i szybko zaczęło robić się ciemno. Postanowiłem zrobić coś z reflektorami. Zakup reflektorów DEPO jak i również przy tym produkcie jest mnóstwo zdań za i przeciw. Moja ocena jeśli chcemy w reflektory DEPO założyć zwykłą żarówkę H7 lub LED'a H7 to nie polecam zakupu. Widoczność mizerna. Decyzja padła na zakup zestawu HID barwa 4700K tak wiem gdzie spryskiwacze gdzie samopoziomowanie...?!?!?? Otóż po założeniu tego zestawu w końcu jazda w nocy była przyjemnością to był udany zakup. Od momentu montażu i odpowiednim ustawieniu świateł!! Auta z przeciwka nie mrugały. W między czasie udało się zmienić ramiona wycieraczek z passata FL. Zdecydowanie lepiej zbierają wodę i nie ma efektu podskakiwania podczas szybszej jazdy. Niestety brak foto ?. I w taki sposób kończymy sezon 2k20. Sezon 2k21 sądzę, że był skromniejszy. Dużo rzeczy udało się zrobić w poprzednim sezonie. Nowy sezon zaczęliśmy od przyciemnienia tylnych szyb 80%. Padła decyzja, Flaty zostają kołami zimowymi. Zaczęło się poszukiwanie felg do auta. Im więcej felg tym mniej zdecydowania co do wzoru. Jako, że B5 to już auto ponad 20 letnie decyzja padła na felgę z rantem. JR 23 18'' ET 45 8,5J Zanim postanowiłem o montażu felg na auto podziało się trochę przy przednim zderzaku. Grill ALA RS już był ale czegoś jednak brakowało do ? z przodu... Dużo ludzi poszukuje kratek w zderzak w plastrze miodu. Jedyne wyjście zrobić je samemu... Auto po montażu felg oraz kratek w zderzak: Koła JR 23 215/40. Sezon dopiero co się zaczął a w środku pojawiły się dwa nowe elementy. Zakupiona kierownica z lekko ściętym dołem z dodatkiem alcantary. Bardzo przydatny element zwłaszcza w nocy gdy ktoś zapominalski zapomni wyłączyć długie??‍? Fotochrom z A4 B6 pasujący na oryginalne mocowanie z B5, równie podłączony zgodnie ze sztuką. Dookoła się dzieje, ale coś cicho i nudno z tyłem. Przyszła pora zająć się tyłem by jednak lepiej to wyglądało. Dokładka PDC (Wizja pokombinowania z nią na sezon 2k22) Montaż dokładki oraz zmiana końcówek wydechu co prawda mogły być większe... Ale nadal lepsze niż dwie rurki w dół ?. Zmiana ramienia wycieraczki tył A3 8P. Szybki wyskok w trio Pojawił się problem z licznikiem ? 1/2 Fis Jaeger postanowił odejść na zasłużoną emeryturę. Zastąpił go pełen FIS VDO wraz z manetką do Fis'u oraz manetką od tempomatu. Do pełni szczęścia zostały do podłączenia komunikaty otwarcia drzwi. Wraz z zakupem dokładki tył PDC udało się od jednej osoby lokalnie zakupić zderzak pod spryskiwacze lamp, dobra cena nie można było przejść obojętnie. Zderzak zanim poszedł w lakier przeszedł małą zmianę. Lokalny plastikarz wziął zderzak pod swoje skrzydła i wykonał usługę. Modyfikacja polegała na usunięciu wnęki na tablicę rejestracyjną. Zderzak zrobiony na gładko oddany do lakiernika i po czasie założony na auto. Spryskiwacze podłączone i oczywiście działają. Wygląd auta bez rejestracji zdecydowanie się polepszył. A, że to A4 nie chcę się pchać w zderzaki od S4 mimo, że robią konkretną robotę. Pytania w jaki sposób montuję tablicę? Otóż sposób jest łatwy, jedyne co trzeba pamiętać aby powierzchnia była czysta i odtłuszczona. Kilka wypadów autem na zloty. Udało się również przywieźć nagrody do domu. 1.Nagroda 3 miejsce na najniższe auto zlotu. 2. Nagroda 1 miejsce w konkursie na wnętrze zlotu. Kilka fotek: Zbliża się koniec sezonu 2k21 Trochę luzu w kadrze na Hallowen ?? W Listopadzie auto trafiło na korektę lakieru oraz na odświeżenie wnętrza. Sezon kończymy małą dogodnością oraz doposażeniem. Lampki w boczki drzwi. Trochę rezania i lampki na miejscu. Bardzo przydatny mod jeśli ktoś lubi wiedzieć gdzie kładzie nogę ?? Zima Rok 2021 Zakończony. Auto przejechało sezon perfekcyjnie. Zima jak zima siedzi się w domu i coś tam się kombinuję wieczorami. Pomysł padł aby zmienić coś w konsoli środkowej. Chwila przepatrzenia odnośnie tematów o radiu do B5. Android nie wchodził w grę nie mam jakoś zaufania do takiego sprzętu a po drugie wygląd. Zakupiłem RNS-E z A6 C5. Wiadomo radio nie pasuje do kieszeni w B5 więc wymagało docięcia, został również odświeżony front. Radio teraz wygląda na prawdę dobrze i zdecydowanie polepszyła się jakość muzyki, dodatkowo dołożona zmieniarka cyfrowa Yatour z mikrofonem. Wnętrze stało się młodsze ?. Sezon 2k22 dopiero się zaczął Koła JR 23 zostały jeszcze na jeden sezon. Mam pomysły odnośnie auta będziemy szli w jakiś kolor dodatków, może jakieś propozycje? Ale najpierw serwis Coming soon...

Hejo wszystkim, Tym razem przdstawiam kolejnego Allroada lecz w wersji przed lift. Pełna historia. Bezwypadkowy. Przy zakupie 151kkm. Dane: 2.0TDi CAHA Quattro Manual 6 biegów Całe auto w kolorze łącznie z plastikami LX7W Lato: 18" Zima:17" Wyposażenie: Ogrzewanie postojowe Eberspächer Klima 3 sterfy MMI 3G High Zestaw do instalacji Tel. TPMS Bi-xenon + siuśki CLH Czujnik deszczu Pakiet oświeleniowy wnętrza Dekory w alu Servotronic Poduszki przód oraz boczne Parktronic przód i tył Sportowa kiera z multifunkcją Sportowe fotele Milano black z regulacją elektryczną po stronie kierowcy Podgrzewane siedzenia na przodzie Piekiet schowki/fotele z przodu i siatki w tylnych fotelach ISO FIX tył Czarna podsufitka Fotochrom wewnętrzny Przyciemniane szyby tył Składane lustra Tempomat Elektryczna klapa Koło dojazdowe Hak odpinany Jak dotąd zrobiłem kilka kodowań: Wyłączenie start/stop Test wskazówek + temp. oleju i lap timer Zielone menu w MMI Podświetlenie nóg z poziomu MMI Wskazanie aku w MMI Wyłączony dźwięk otwartych drzwi przy włączonym zapłonie Tylne swiatła razem z przednimi DRL Opuszczanie lusterka Instalacja LED w środku Mata w bagażniku Pozdrówki

Dzięki @kosik25 , 90 mm siadło jakby tam było od zawsze. Pójdę w tą stronę.

Zależy od uderzenia... konstrukcja haka tj. belka nie jest elementem tłumiącym i jeżeli ilość przekazanej energii przekroczy pojemność haka to pójdzie w podłogę. Oznacza to, że w Twoich przypadkach na tyle rozproszyło energię, że nie miałeś dodatkowych szkód. W Polsce jedynie kula nie może zasłaniać tablic lub świateł przeciwmgielnych.

Oglądałem ostatnio rs6 c8 i tez mora , a auto ori salon, po prostu audi nie jest królem lakierowania, ale jak dla mnie auta robi piękne szczególnie te pod znakiem S i Rs i szkoda ze mnie na takie nie stać

Dopływa mi B9 2019, za 3 tyg powinienem mieć pod domem, zobaczymy jak wyglada malowanie nowych modeli

Witam. Mała aktualizacja. Wczoraj wpadł gwint DTS, hamulce 288 na tył oraz felgi 19 cali Arceo monaco(8.5/9,5) oponki 215/35 i 225/35. Tylko pojawił się mały problem. Obniżyłem przód dosyć mocno i pojawiły się wibracje w przedziale 110-130 km/h. Czytałem kiedyś, że jest to normalny objaw. Powodem są zbyt przekoszone półosie. Czy jest mi to ktoś w stanie potwierdzić? Sorki za tylko jedno zdjęcie na dniach wpadnie ich więcej, sorki za słabą jakość ale coś się skiepściło.

ale to już zależy od opony, czasami przy 245 będzie lekki a czasami walec ale jak ma być do w miarę bezpiecznej jazdy to chyba przy 9 calach optymalnie

Szwecja ok helsingborg hehe

Pogratulować Jednak Allroad znowu

Często wychodzą tego typu pomyłki.

Po dechromie jest przeciąg?

to nie sa dane wrazliwe olej sprzęgła - G 052 529 A2 - 7 litrów olej koła zębate & TorSen - G 052 513 A2 - 5 litrów filtr wewnetrzny - 0B5 325 429 E uszczelka miski - 0B5 321 371 F olej tylny dyfer: - mechanizm róznicowy - G 052 145 S2 - 1 litr - sprzęgła - G 055 515 A2 - 1 litr

Dojechał Król Ryszard do Doliny Biedy :

Dopiero pomoc Usług Cyfrowych Audi pomogła, coś wpisali na sztywno, zweryfikowali przez kamerkę, i ruszyło w aucie. Wcześniej mieli problemy z serwerami. W A4 (2019) rzeczywiście Audi Connect było od początku, po ustanowieniu użytkownika głównego, aktywacji przez Internet zaczęło działać. W A3 z (2022) po aktywacji wszystkie funkcje związane z Audi Connect muszą się zainstalować.

psiarnia, 4 stopnie USTKA KAMERA widok z pylonu na port i plażę USTKA-PANORAMA.WEBCAMERA.PL Ustka ❤ widok z pylonu kładki nad kanałem portowym. Zobacz piękną panoramę na wejście do portu w Ustce oraz plażę online.

Dzieki. O pogodę możesz spytać Kamila bo jest akurat nad morzem

Bo nie zakodowali poprawnie.

Zmień sobie w tytule oznaczenie cala, bo masz teraz 20 minut geograficznych a nie cali (")

Dev tylko i wyłącznie. Dla mnie może mu się podobać co tam chce, kupować części na księżycu, wydawać na nie ile chce i marzyć……a my na to nie mamy wpływu. Jego sprawa i niech tak zostanie. ? Dla mnie bomba ???

Lokowanie produktu

Benzyna prosto, diesel w dół

tak, trzeba przyznać że te felgi, do tego auta pasują idealnie

Auta się nie podnosi tylko podjazd do garażu dostosować do auta trzeba heh

Nie rozróżnich tych lamp to Ci gwarantuję. Kiedy miałem allroada zastanawiałem się nad ich zmianą na neony w Sierakowie Śląskim u Patryka, ale wcześniej sprzedałem auto . Byłem za to u niego zakładać hak do B9 i widziałem co nieco. Hak w ASO z montażem ok 7 tyś i nieosiągalny w tamtym okresie. U Patryka niecałe 2 tyś z montażem, oczywiście oryginalny z innego auta. Służy już drugi rok.

Rozumiem że mieszkasz w Niemczech i tam może za to gonią Dobrze wiedzieć, że mało okazujesz szacunku do innych użytkowników, nie tylko w tym wątku ale kilka innych przykładów Twojej arogancji już widziałem. btw temat nie na wywody o Twojej kulturze tylko odnośnie modyfikacji - Ty jesteś przeciwnikiem : fajnie, wyraziłeś swoje 5 groszy

Jedna czy dwie osoby Ci pocisnęły w temacie usuwania DPF ale widzę, że tutaj na forum to bardzo częsta przypadłość 'zjadania' tych co zadają pytania. Zaś na grupach Facebook'a jest całkowicie odwrotnie. Osobiście ja bym to wywalił i pozbył się problemu. Kwestie przeglądów to i tak kwestie sporne, jeśli wstawisz chamskie przelotowe rury no to mogą się przyczepić, można środek wypatroszyć i/lub wstawić do środka rurę, z zewnątrz wyglądać będzie jak fabryka. Odnośnie modyfikacji to raczej celowałbym w fmic bo będziesz miał stabilne i przedewszystkim niskie temperatury w dolocie. Turbo poszukaj 1449,1752 i ogarniesz okolice 210-230KM. Jak wywalasz EGR to obowiązkowo DPF także bo go zabijesz tak szybko, że własnymi rękoma będziesz go patroszył. Jeszcze ten pocisk odnośnie korbowodów i 'jeden śmierdziel mniej' to aż przykro się patrzy na takie wypowiedzi.

-co będzie skutkowało częstą naprawą lub wymianą tylnego zderzaka

pompe ABS odpowietrzysz tylko podłączając podciśnienie pod zaciski a jesli jest porządnie zapowietrzona trzeba bezposrednio pod przewody. Przekonałem sie o tym na wlasnej skórze.

Doświadczenia z 2.0 TDI mam tylko takie co jeździłem trochę passatem brata , czyli żadne , dlatego napisałem "chyba" i "( według opinii użytkowników) "tylko tyle co dowiedziałem się m.in. z tego forum . Tego ,że znasz się na silnikach diesla nie neguję ( sam parę razy korzystałem z Twoich rad) dlatego właśnie zadałem to pytanie. Sam miałem kilka lat temu ochotę kupić a4 b7 - wszystko było super ( kolor , wypas ) ale zniechęcił mnie właśnie silnik BLB , po prostu bałbym się nim jechać np. zagranicę ( wiem ,że każdy może się zepsuć , ale to siedzi w mojej psychice)