Ranking

Witam, mała aktualizacja prac nad samochodem. Autko praktycznie w 90% jest skończone na sezon 2022, wiadomo coś pewnie jeszcze się znajdzie. Co zostało zrobione: - Felgi Arceno monaco midnight purple 8,5/9,5 19 et 33/40 + dystanse 5mm na każda oś. Opony 215/35 i 225/35 - Zawieszenie gwintowane dts line - Hamulce tylne 288 mm -Blenda tablicy rejestracyjnej S4 USA Plany na najbliższy czas aby sezon 2022 zacząć w 100% - lakierowanie przodu + rolowanie rantów błotników - ściema tylnych szyb - odświeżenie wnętrza Poniżej kilka zdjęć przedstawiających aktualny stan samochodu.

Witam wszystkich, Bardzo nie podoba mi się jak wygląda przycisk od LPG i postanowiłem zrobić coś bardziej na wzór oryginalnego wyposażenia w aucie. Oto efekty: Przycisk (świeci się na zielono jak LPG włączone): I poziom LPG: Zależnie od poziomu pokazuje LPG R, 1/4, 1/2, 3/4, FULL Wiadomo na tym ekraniku można napisać cokolwiek się chce, ja na razie wybrałem gaz, bo więcej dodatkowych czujników w aucie nie mam. Jak kogoś interesuje jak to zrobiłem mogę dać trochę wskazówek.

W środku jest arduino UNO i moduł can MCP2515. No i od sterownika gazu jest podłączony też pozioi z butli. Masz na myśli te przyciski? Od lewej do prawej: ESP, Turbo flutter, przepustnica, LPG. Schematy: Potrzebne jest arduino, ja wybrałem UNO. Moduł CAN arduino, mój jest na MCP2515 i polecam też taki bo jest bardzo fajna biblioteka do niego. Tutaj schemat połączenia arduino: CAN High i CAN Low podłączamy do canów za radiem. Jeśli chcemy pokazywać poziom gazu do musimy też podłączyć przewód poziomu LPG z butli. Wiadomo trzeba też podłączyć arduino do zasilania z auta, w moim przypadku podłączyłem po USB, bo jak podpinałem pod 12v z auta to nie chciało działać poprawnie (Muszę jeszcze dojść do tego czemu). Programowanie: Ja używam Visual Studio Code z PlatformIO IDE, do MCP2515 używałem biblioteki autowp-mcp2515 by autowp. Odczytując dane z Canbusów zobaczymy grupy bitów przypisane do adresów, wygląda to np. tak: 0x261 8 0x43 0x44 0x43 0x1C 0x34 0x1C 0x1C 0x1C Czytając od lewej do prawej W adresie 261 ma być 8 bitów, i to te bity: 43 44 43 1C 34 1C 1C 1C. Wszystko poza 8 jest napisane w HEX(Hexadecimal), czyli 0x261 to 609 w normalnych liczbach(DEC, decimal). Adresy które znalazłem: 0x261 - górna linijka, 0x1C to spacja 0x263 - dolna linijka, 0x1C to spacja 0x635 - drugi bit to podswietlenie radia (0-off,64-on) Jak pisać tekst? Musimy wysyłać własne dane na adresy 0x261 i 0x263. Każda linijka ma po 8 znaków. Jeden bit to jeden znak. Musimy użyć jakiegoś online convertera HEX to ASCII. Nie wiem czy mogę wkleić link to tego, który polecam. Przykładowo: Chcemy wysłać do górnej linijki " Audi " #include <Arduino.h> #include <SPI.h> #include <mcp2515.h> MCP2515 mcp2515(10); void setup() { Serial.begin(9600); mcp2515.reset(); mcp2515.setBitrate(CAN_100KBPS, MCP_8MHZ); mcp2515.setNormalMode(); struct can_frame upperLine; } void loop() { upperLine.can_id = 0x261; upperLine.can_dlc = 8; upperLine.data[0] = 0x1C; upperLine.data[1] = 0x1C; upperLine.data[2] = 0x41; upperLine.data[3] = 0x55; upperLine.data[4] = 0x44; upperLine.data[5] = 0x49; upperLine.data[6] = 0x1C; upperLine.data[7] = 0x1C; mcp2515.sendMessage(&upperLine); delay(5); } Tutaj kawałek najprostszego kodu, jak ktoś miał styczność z jakimś programowaniem to naprawde nie jest to skomplikowane. Na razie nie mam czasu nic poprawiać w moim małym projekcie, ale jak się znowu za to zabiorę to może uda się znaleźć więcej adresów i brać jakieś dane z ECU. Chciałem bardzo zrobić test wskazówek od zegarów, ale czujnik paliwa sprawia mi duży problem :c. W każdym razie jesli jest więcej pytań to śmiało, nie jest to żaden sekret

Tak na szybko przed i po .

Na pewno , po założeniu kół i przejechaniu ok. kilometra / zawieszenie musi się ułożyć /dopiero ewentualnie zmierz jakie bedą potrzebne.

dla mnie to DWO nawet w przypadku Tipa jest takie jakies nie do konca.... bo tak na prawde to kiedy zmienic w niej filtr ? przed czy po ? poza tym musisz zdjac miske zeby sie dostac do filtra, umyć ja, umyć magnesy

jest ale to bez sensu, jak Ci wczesniej pisałem

Tylko średnica ważna.

Nie. Takie coś pierwsze lepsze https://allegro.pl/oferta/przewod-podcisnienia-vacuum-zbrojony-3mm-fmic-pro-11770380364?utm_feed=128c5dac-5203-4dcf-863c-36bb5e566de7&utm_term=desc-yes&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci_czesci-samochodowe_pla_ss&ev_adgr=Czesci_samochodowe&ev_campaign_id=14491971570&gclid=EAIaIQobChMIz96p4b2g9wIVh9CyCh1vmwTqEAQYAiABEgIa4vD_BwE

Przecież aby sprawdzić ustawienie rozrządu, silnik nie musi pracować, podczas pracy sprawdzasz tylko pracę fazatorów. W moim przypadku mój mechanik robił ASN pierwszy raz, ustawił rozrząd według instrukcji i wszystko było ok. SK Garage Iceland moim zdaniem źle zrobił, nie zalecając wstępnie zalać fazatorów olejem, bo one przy starcie mogą nieźle po d*pie dostać nie mając nic w środku.

Tak jak Muskel napisał że dość fajnie świecą a w B9 w standardzie jest goła blacha więc trzeba coś wymyślić

Dokładnie tylko grot przekładasz

Masz tylko odpiąć przewód od anteny immo i przełożyć stacyjke. Grot nowy zakładasz do swojego pilota. Oczywiście wkładkę do drzwi również masz?

hak, fajna rzecz, dobrze że trafił się ORI, nie trzeba wydawać dodatkowo kilku tys.

Jest to wężyk od podciśnienia sterujący gruszką od zmiennej długości dolotu (to tak w skrócie) Wymień do na nowy. Gruszką znajduje się na kolektorze w okolicy alternatora a sam wężyk idzie przez otworki pod kolektorem. Jak najbardziej nieszczelnosci w dolocie mogą powodować falowanie. Aha najprościej jak cały wężyk się jeszcze nie sypie to odetnij ten ułamany kawałek na przepustnicy i osadź wężyk na nowo beż jego wymiany i też powinno być dobrze.

Bez porówna ia, ryjek lepsiejszy

Sprzęgło się kończy

Coś się dzieje

WAUZZZ8K4FA133819.pdf

Witam. Mała aktualizacja. Wczoraj wpadł gwint DTS, hamulce 288 na tył oraz felgi 19 cali Arceo monaco(8.5/9,5) oponki 215/35 i 225/35. Tylko pojawił się mały problem. Obniżyłem przód dosyć mocno i pojawiły się wibracje w przedziale 110-130 km/h. Czytałem kiedyś, że jest to normalny objaw. Powodem są zbyt przekoszone półosie. Czy jest mi to ktoś w stanie potwierdzić? Sorki za tylko jedno zdjęcie na dniach wpadnie ich więcej, sorki za słabą jakość ale coś się skiepściło.

99% ON ekodiesel z Orlenu. Od 3 lat zero problemów... rozruchy w zimie itp.

Tu masz fajny bayer do nauki WIRTUALNY KOKPIT

jejejeee