KICHOL
-
Postów
345 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez KICHOL
-
[B6 AVJ] Czyszczenie i adaptacja przepustnicy...
KICHOL odpowiedział(a) na laki83 temat w Audi A4 B6/B7
Ne wiem Panowie jak w waszych samochodach ale ja w swoim nie używałem Vaga do adaptacji tylko metody: włącz zapłon cztery zdrowaśki i po robocie. I z tego co się rozeznaje to B6 nie trzeba adaptować Vagiem. Ale mogę się mylić oczywiście. -
Na 75% jest to para........ jak nie wkręcasz silnika ( jazda emeryta )na obroty to masz w wydechu wodę jak chcesz się upewnić to na ciepłym silniku wkręć go na obroty najlepiej na postoju i zobacz ile wody wyjdzie z kominów. I koniecznie ustal gdzie płyn ci ucieka bo jeśli z pompy......to będą koszty
-
[B6 BFB] Zmiana silnika z 1.8 T(2002) na 2.0 T(2006)
KICHOL odpowiedział(a) na tito76 temat w Audi A4 B6/B7
No co ty Stachu........z tego co ja się orientuję to 2.0 TFSI są to znakomite silniki trwałe i podatne na mody. A co do przekładki z 1.8 na 2.0 to powiem tak: wszystko jest do zrobienia...... kwestia tylko funduszy za silnik ze sprawną turbiną musisz wydać ze 4 tysiaki, komputer (strzelam) 1 tysiak mechanik weźmie ze 1-2 tysiączki do tego dojdą kolektory, IC, rurki rureczki. Myślę że w 7 tyś możesz się zmieścić. No to głęboko się zastanów. Pisz na PW do Poziek i zadzwoń do Rogalotti oni w kilka minut wytłumaczą ci co i jak. -
Spoty Rzeszowskie - Zapraszamy Niedziela Parking Kryty PODPROMIE
KICHOL odpowiedział(a) na slaweq temat w Podkarpackie
Bracia i siostry czy nie wiecie co dzieje się z rtockim????? czy on ma we krwi że zbiera pieniadze za części i znika na miesiąc????? telefonu nie odbiera na e-maile nie odpisuje na sms-y też. Może ktoś z was gdzieś mieszka koło niego to by podjechał i :bicz: -
nie prawda...... mam 218KM a wiem że można podrezać troszkę więcej w BEX-ie blokuje przyrost pompa paliwa i wtryski ( to podsłuchałem od Poźka no chyba że mnie okłamywał)
-
Jak mi Poziek powie co to AFR to odpowiem czy był sprawdzany. Ciśnienie paliwa sprawdzaliśmy przy pierwszej próbie wirusowania i jest OK. Pozostaje teraz podmienic świece i cewki a potem zbadać. Ale to dopiero jak jak się znajdzie dawca zdrowych organów.
-
Nie napisałeś jak długo ci takim ukropem zawiewa........bo ja mam tak samo ale tylko przez pewien czas dopóki temp w kabinie nie osiągnie zaprogramowanej temp. na klimatr. W moim szerszeniu po kilku minutach ostrego grzania komp zmniejsza temp nadmuchiwanego powietrza.
-
VAG-comem robione logi u Witka, kanał 20, tnie w całym zakresie obrotów. Myślałem o paliwie nawet było takie podejrzenie bo przytankowałem na Statoil i zaświecił się "Check Engine" ale paliwo zostało wykluczone przy następnym tankowaniu.
-
no to posypałeś do pieca dałbyś nieco jaśniej bo nie pojmuję twoich skrótów myślowych
-
Cały czas opóźniany jest zapłon do wartości 7-10 jaka może być przyczyna???? Objawów zewnętrznych brak. Wymienione świece, filtry, benzin OK, pompa paliwa za filtrem daje 4bary, podmieniane cewki, przepływka mierzy prawidłowo............ już brakuje mi koncepcji.
-
Robiłeś czipa i nie hamowałeś auta??????? to gdzie tak się robi wirusy????? u kowala????podstawa to zmierzyć parametry po wirusie. Sprawdź sobie najpierw przebieg samochodu w serwisie nie robią z tym problemów. Potem hamownia a potem szukaj przyczyn spalania oleju.
-
Uważajcie widziałem ją na strzelnicy
-
Zainstalowałem Vag-coma do laptoka z Vistą, przy pierwszym podłączeniu wszystko było ok gdy drugi raz włączyłem Vaga to ten sie zawieszał w mordę koguta. Ma ktoś koncepcję????? Przepraszam nie używałem szukajki. Niech kierownik to skasuje to wszystko przez lenistwo.
-
Jak dla mnie masz za bogatą mieszankę za dużo powietrza i wzrosła temperatura spalin. Nie masz przez przypadek byle jak napisanego czipsa???? Oczywiście mogę się mylić. Napisz na PW do Poźka on kumaty jest w benzynce.
-
Mam tylko nadzieję że nie będziesz jej próbować naprawiać i sprzedawać na allegro. Bo już wystarczajace ilości gównianych i podrabianych części ludzie sprzedają a potem niektórzy twierdzą że Audi jest awaryjne. Kanciarzom oszustom i podrabiaczom mówimy stanowczo NIE
-
Nie bój się płukania silnika ja płukałem we wszystkich moich A4 (1,8 1,9tdipd 1,8T) i nic się nie rozszczelniło dizel miał 190tyś nalatane wypłukałem i nic bokami nie pociekło. Nie mam bladego pojęcia skąd opinie że płukanie silnika rozszczelnia silnik. No chyba że silnik ma 700tyś nalatane to wtedy też bym się bał
-
[B5 AEB] Po zalaniu paliwem ze stacji ARGE nie jedzie
KICHOL odpowiedział(a) na loco87 temat w Audi A4 B5
Zalej bracie PB98 dolej do zbiornika płyn do czyszczenia wtrysków, STP, LM i będziesz mail jasność. Jak pomorze to na koniec wymień filtr paliwa. Jeśli to nie pomorze to zostaną wtryski, cewki. Ja stawiam na syfiaste paliwo. -
Policji nie należy się bać.......trzeba umieć rozmawiać, stosować się do przepisów :gwizdanie: albo płacić mandaty
-
750zł,przednie dzrzwi, tylne drzwi i kufer, bez tylnej klapy.....za całośc z klapą 950zł - rabacik na a4-klub negocjowane indywidualnie może nie za tanio ale robota pierwsza klasa. \ ROBIŁEM TAM JUŻ DRUGI SAMOCHÓD. do ceny nalezy doliczyć koszt spinek które się sypia przy zdejmowaniu boczków. liczą po około 3zł za spinkę. Można przytargać swoje spinki.
-
Warszawa, ul. Lotnicza 11/13 tel. 501 341 189. Nie jest najtaniej ale jest bardzo dobrze. Dla A4-klub będzie nieduża zniżka.
-
Żeby cokolwiek mruczało to musi mieć więcej niż 6 cylindrów.....wszystko poniżej to warczy
-
Napisz priva do LukaszR on biegle posługuje się ETKĄ sprawdzi ci to.......i podjedź na jakiegoś spota do Wrocka Co niedziele godzina 18 - parking pod MOSTEM MILENIJNYM !! tam musi być jakś cywilizacja
-
Żadne komunikaty się nie pojawiają błąd zostanie zapisany w pamięci kompa to wszystko i możesz latać dalej oczywiście zawsze warto kasować błędy ale na pewno nic ci się nie stanie z tego powodu.......... august weź wreszcie podmień tą przepływkę i napisz czy pomogło...... bo niedługo każą ci wymienić łożyska w kołach bo gorzej się toczą jest opór i dlatego dymi i jest spadek mocy
-
w 2008 roku płaciłem 390zł za przepływkę w Aso Auto Viva oddałem swoją starą i dostałem drugą. Nie baw sią w Allegro tylko zadzwoń najpierw do 2-3 Aso
-
Powinieneś założyć taki jak przewiduje producent z uwagi na akumulator o większej pojemności, założysz alt. o mniejszej mocy nie doładuje ci akumulatora i w zimę
