spanky

Bo tamto dotyczy silnika 2.5 tdi

jest ok

nie ma takiej mozliwosci ...

Nie zawsze po logach musi wyjść, że jest to syf w sprężarce ( w moim przypadku były to źle podpięte przewody podciśnienia). Także autor wątku niech najpierw pod maskę zajrzy jeśli nie chce wydawać kasy na czyszczenie/ regenerację. w tych widac , wystarczy spojrzec na 011 z pierwszego postu i z ostatniego...

syf w sprezarce

no ten przeplywomierz taki podejrzany ...

Jak notlaufy beda pojawiac sie z wieksza czestotliwoscia to bym zaczal sie martwic , teraz poinformowac malzonke zeby troszke mocniej wciskala pedal gazu .

probowal , ale nie udolnie ...

bo tak jest zrobione w oprogramowaniu sterownika ...

soft jest fatalny, kaz sobie wgrac serie i pojedz do kogos kto ma o tym pojecie ...

podcisnienia leza

wszystko jeszcze zalezy w jakim przedziale obrotow ...

mozna

sprezarki w 1Z uchodza za pancerne , oczywiscie jak ktos nie przesadzi z fantazja podczas podnoszenia boost'u

gdzie tam tyle ... boost w seryjnym 1Z to 0,85 bar

moze tandem siada/badz krociec poluzowany

problem nie tkwi w sofcie tylo w mechanice Twojego auta ...

program kiepski , przeplywomierz wyglada na padnety badz filtr powietrza w strasznym stanie ..

powyzej 8 powinno juz nie odpalic ...

nic nie musisz czyscic, nic nie musisz wymieniac ... nie wiem skad ten pomysl ...

trzeba zrobic adaptacje ...

na seryjnym IC wartosc 160 PS jest osiagalna

jest ok

patrzac na zadane doladowanie to ciezko ma ta seryjna sprezarka oraz jest spory problem z utrzymaniem zadanego doladowania [napewno na wyzszych biegach]