Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    22524

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    Dlaczego miałoby być potrzebne przeprogramowanie? Masz auto-scan od mechanika? Bez tego trudno cokolwiek określić. Błąd napięcia odniesienia B?
  2. Muskel1
    Dziwna sprawa.
  3. Muskel1
    Tego wypustu nie zobaczysz, bo siedzi on w otworze błotnika. Dopiero po wymontowaniu zbiorniczka go widać. Po odkręceniu tych śrubek, zbiornik powinien dać wysunąć się w lewo ( w kierunku jak na poniższym zdjęciu).
  4. Muskel1
    Jeżeli masz na myśli poniższą uszczelkę to tak, można ja dokupić. Cena 1,09 € Zbiorniczek trzymają 2 śruby oraz taki wypust siedzący w błotniku. Tu masz potrzebne informacje. Übersicht - Frontscheibenwisch- und -waschanlage, Scheinwerferreinigungsanlage.pdf Montageübersicht - Frontscheibenwaschanlage.pdf Waschwasserbehälter aus- und einbauen.pdf
  5. Muskel1
    W piątek wskoczyły same ósemki🙂
  6. Muskel1
    Jest też pomimo tego TFSI😉
  7. Muskel1
    Uruchamiasz zapłon, uruchamiasz jednostkę MMI, wyciągasz karty SD ze slotów, odczekujesz 5 min do pełnego wystartowania systemów. Wsuwasz przygotowaną kartę z aktywatorem do slotu SD1 i czekasz ok 5 min. W tym czasie MMI powinno 2 x wystartować. Za drugim razem powinien pojawić się zielony ekran z informacją o pomyślnym zakończeniu.
  8. Muskel1
    Błędy?
  9. Muskel1
    Sloty SD to przeżytek. Masz w aucie MIB3 i tam już nie ma slotów SD. Masz za to pod podłokietnikiem złącza USB i tam możesz albo pendrive albo przenośny dysk twardy podpiąć. Poza tym jeżeli masz ASI to możesz połączyć się z telefonem i słuchać muzyki z telefonu, ze stacji internetowych, Spotify , Amazon Music etc.. Wszystko opisane jest w instrukcji obsługi😉
  10. Muskel1
    W żaden. Jak nie masz slotów SD to jak chcesz kopiować?
  11. Muskel1
    .
  12. Muskel1
    Jakiś tam błąd nic tu nie wnosi i bez konkretnych danych trudno powiedzieć co mogło być przyczyną. Pełny auto-scan z zapisanymi błędami może naprowadzić na trop, bez tego można tylko zgadywać.
  13. Muskel1
    W B8 jest BMS. Ogólnie rzecz biorąc konieczności kodowania akumulatora nie ma, gdyż system ten jest w stanie sam się nauczyć, jednak trwa to relatywnie długo. Z tego powodu zalecane jest zakodowanie akumulatora po jego wymianie.
  14. Muskel1
    B9 nie ma osobnego sterownika PDC. Steruje tym BCM1, zresztą już od B8 polift już tak jest.
  15. Muskel1
    Da się ale nie posiadają one homologacji.
  16. Muskel1

    Flash Gateway w A4 B8

    Muskel1 odpowiedział(a) na KamilA4 temat w Audi A4 B8

    Wymiana Gateway, flash nic nie da.
  17. Muskel1
    Kamera oyginalna czy chińskia? Sprawsź jeszcze raz wiązkę i kodowania. Możesz też na próbę w adaptacjach sterownika 5F, zmienić adaptację VPS 0x0B msg bus z zacisku 15 na Databus Infotainment.
  18. Muskel1
    W wersjach lamp EU jeże też są EU i tam błędów nie ma, dlatego dziwi mnie ta sytuacja.
  19. Muskel1
    To dziwna sprawa, że przy lampach EU musisz mieć jeże USA🤔
  20. Muskel1
    Ale lampy masz EU?
  21. Muskel1
    Tutaj masz dział z wyszukiwaniem numerów części. Wrzuć tam VIN to Ci koledzy dobiorą. https://a4-klub.pl/forum/127-audi-a4-b8/
  22. Muskel1
    Kup nowe części po VINie i zamontuj a nie kombinuj.
  23. Muskel1
    Na szynie rail.Nie wolno go wymontowywać i na nowo montować. Raz wymontowany musi być zastąpiony nowym. https://a4-klub.pl/topic/492812-problem-z-odpaleniem-pomoc-w-interpretacji-logów/?do=findComment&comment=5730558
  24. Muskel1
    Jest to kategoria wagowa auta, a dokładniej są to parametry, określające maksymalne obciążenie przedniej i tylnej osi.
  25. Muskel1
    To już masz możliwą przyczynę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...