Muskel1

Różnica w budowie i działaniu jest kolosalna, więc ma to tutaj znaczenie jaką masz skrzynie, bo są w nich inne elementy, które mogły ulec uszkodzeniu.

W B9 nie było skrzyń multitronic.

Na to wygląda.

Nie będzie nic powodowało. Nie wykodujesz w tym aucie błędu spalonej żarówki.

W B9 jest lekkie przetłoczenie. W wersji RS4 jest już trochę głębsze.

Nie jest przyczyną złego kodowania. Kodowaniem aktywujesz lub deaktywujesz przycisk, nic więcej. Nie ma możliwości aktywacji czy deaktywacji jego podświetlenia. Przyciski w przednich drzwiach są już fabrycznie aktywowane, pomimo tego, że wersje EU posiadają przycisk tylko w drzwiach kierowcy. W tylny drzwiach należy zakodować (tak jak wyżej podałem, aktywując tylko jeden bit). Przycisk nowy czy używany?

VSSZZZKL2PR001096

Wrzuć aktualny auto-scan.

Ten Diesel w B10 ma kod silnika DYYA.

To dobrze, że działa. Z resztą będzie ciężko bez starego auto-scanu sprzed zmian. Na dysku C w folderze VCDS masz folder debug. Są tam zapisane dokumenty tekstowe .txt oraz dokumenty w formacie .csv W tych dokumentach zapisane są wszystkie zmiany jakich dokonałeś na tym komputerze za pomocą VCDS. Na podstawie tego można po nitce do kłębka powoli spróbować przywrócić kodowania.

Napisałem od czego...

Nie mierzyłem daną metodą. Nie wypowiem się.

No ale zmieniałeś adaptację z 04 na 02. Nigdzie nie napisałem abyś tego dokonał. Gdybyś nie zmienił miałbyś ilość AdBlue, o której pisałem.

Nie experymentowalem z tym, więc nie doradzę.

https://a4-klub.pl/topic/497943-problem-z-silnikami-klap-w-audi-a4-b9/#findComment-5767538

Dolot sczczelny? Sprawdzany dymiarką?

W adaptacjach nic nie ma?

Nie. Napisałem Ci wyżej.

Pełny auto-scan w postaci pliku tekstowego. txt a nie zdjęcia kolego.

Podłącz pod maszynę do odpowietrzania.

Czym i jak odpowietrzane?

Szerokiej drogi, bezawaryjnej jazdy i dużo radości z nowego, bardzo fajnego auta!

Nie musisz się odwdzięczać. Sprawdź czy działa

Korzysta z obu, zarówno tego przedniego, jak i tego tylniego. Eksperymentowałem, bo chciałem sprawdzić, czy przyciemnienie przedniego czujnika znieni działanie funkcji fotochromu, ale nic się nie zmieniło. Nakleiłem na przedni czujnik (strona kamery) tę samą folię, którą przyciemnione są tylne szyby. Efekt był taki sam jak bez niej.

Czujnik znajduje się w wewnętrznym lusterku fotochromatycznym, które jest wymagane przy dopoażeniu fotochromatycznych lusterek zewn. Fabrycznie są także przyciemniane szyby jako opcja wyposażenia i działa. Dlaczego miałoby nie działać? Mam 3 auta i wszystkie mają przyciemnione szyby. Dwa fabrycznie i w B9 oklejone. Też działa Jak chcesz, mam do sprzedania nowe oryginalne, nigdy nie montowane wkłady fotochromatyczne