Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22488
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. To asystent efekktywnosci. Dane pobiera z mapek, stąd wie, że zbliżasz się np. do ronda i jak zdejmiesz nogę z gazu, to dotoczysz się oszczędnie z prędkością, z która się poruszasz. Asystenta tego możesz wyłączyć w MMI. Instrukcja obsługi się kłania, strona 134
  2. Masz rozładowane aku i napięcie przy kilku sterownikach rzędu tylko 7,6 V. Musisz najpierw naładować aku. Bez tego nie masz co diagnozować.
  3. 1. Naładuj akumulator. 2. Skasuj wszystkie błędy 3. Wykonaj na nowo Auto-Scan i go wrzuć. Chodzi o to, aby sprawdzić, które błędy powróciły.
  4. To w takim razie masz jakąś okrojoną wersję. W tym urządzeniu można za dopłatą dokupywać różne funkcje z tego co pamiętam. Nic się nie stanie jak tak pojeździsz. W gruncie rzecy, system zarządzania energią jest inteligentnym samouczącym się systemem. Na dobrą sprawę mógłbyś tak zostawić i nic nie kodować, ale zanim system zarządzania energią (BEM) "zorientuje się" , że aku zostało wymienione, potrwa to trochę czasu. Z tego względu powinno przyuczać się nowe aku po wymianie, tak aby wszystko działało jak należy.
  5. Jak masz gdzieś zapisany Auto-Scan wykonany przed wgraniem softa, to tam jest widoczne. Jak nie masz to nie sprawdzisz.
  6. No tak, nie zwróciłem uwagi, że to już polift. W takim razie regulator aku jest już w Gateway 😉
  7. Powinieneś wtawić AGM a nie zwykły.
  8. BCM nie ma nic do aku. W C6 jest od tego sterownik 61, to on zarządza akumulatorem i energia w aucie
  9. Ktoś coś dołożył. Po kablu musisz szukać dokąd idzie.
  10. Bardzo wielu miało problem z migającą kontrolką świec, a przyczyn może być 1000, więc jak już wyżej napisane, bez podpięcia pod komputer to wróżenie i nie możesz porównywać do pierwszego lepszego przypadku z migającą kontrolka świec.
  11. Post adpmap from control unit 5F.
  12. Wklej kodowanie jakie masz aktualnie.
  13. Tak. W kodowaniach radia.
  14. Then you have to undo that.
  15. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Trzeba zderzak ściągać.
  16. Musisz zacząć od podpięcia auta pod komputer i sczytać błędy. To jest pierwszy krok w diagnozowaniu usterek.
  17. Te czerwone diody są tylko w licznikach w pojazdach posiadających ACC, obojętnie czy A4 czy A6.
  18. Tzn. jaki?
  19. Masz. Podepnij auto pod komputer i sczytaj numer części.
  20. Już wszystko zostało napisane.
  21. Musisz aktywować AUX IN.
  22. W ostateczności będzie chyba trzeba tak zrobić. Wchodzisz w 5F, wybierasz nastawy podstawowe, wybierasz formatowanie partycji pamięci wewnętrznej, następnie wybierasz kasowanie bazy danych nawigacji.
  23. Nie da się tak zainstalować map. Red menu jest tylko do aktualizacji oprogramowania.
  24. Czytasz w ogóle to co Ci koledzy napisalii? Chyba nie. https://a4-klub.pl/topic/498682-brak-świateł-mijania-masa-błędów-elektrycznych/?do=findComment&comment=5772997
×
×
  • Dodaj nową pozycję...