Na podstawie podanych przez Ciebie informacji otrzymałeś powyżej adekwatna odpowiedź.
Skąd kolego wyobrażasz sobie mamy to wiedzieć skoro:
- nie wiadomo jaki masz kod silnika (w profilu widnieje kod 1B co jest absurdem). Były dwa 190 konne silniki w C7
- nie wrzuciłeś protokołu diagnozy (auto-scanu)
- nie wiadomo jaki przebieg
- nie wiadomo jakie masz wartości popiołu olejowego
- nie wiadomo jakie masz wartości sadzy (zmierzonej i obliczonej)
- nie wiadomo jakie masz wartości z czujników temp. spalin
Patrząc na zdjęcia jak wygląda u Ciebie ta gąbka i wnęka nie można stwierdzić, że tam jest wszystko ok. Wymień kratkę odpowietrzającą, bo normale to nie jest, jak to u Ciebie wygląda.
Jeżeli powinieneś mieć fabrycznie 105 Ah to był to aku AGM. Ten obecny to 110 Ah ale nie jest AGM, więc ktoś go tam pewnie wsadził i nie zakodował nawet, bo masz kodowanie akumulatora AGM 105 Ah.
Jesteś pewny, że masz lampy EU?
Dodatkowo tutaj masz link do porównania BCM1 jakie funkcje obsługują. Nie byłbym pewny, czy ten który kupiłeś obsługuje LED.
https://a4-klub.pl/topic/490706-bcm1-09-moduł-centralnej-elektryki-j519-w-audi-a4-b9/