Muskel1

Moduły lamp. W każdej siedzą 2, na prawej siedzą 39 i D7 a na lewej 29 i D6. Sterują one odpowiednio światłami do jazdy dziennej i kierunowwskazem oraz światłami mijania, drogowymi i przesłoną Na północy kraju jest kolega @arris_88

Tak jest niestety, otwórz okno w czasie jazdy, efekt ten sam, wyciągnie nieprzyjemny zapach nic poza tym. Szkoda czasu i zachodu.

Ozonowanie to pic na wodę i fotomontaż. Można sobie darować. Parownik powinno potraktować się płynem do dezinfekcji klimy lub IPA, pryskając na niego pod ciśnieniem.

To się nie zgadza. ON kosztuje w Niemczech aktualnie w zależnosci od pory dnia i rejonu ok. 2,09 - 2,11 €. co w przeliczeniu przy aktualnym kursie € daje 9,76 zł Litr ON w Polsce kosztuje aktualnie 8,33 zł Nie róbmy porównań zarobków bo cena baryłki tego nie uwzględnia. Dla wszystkich kosztuje ona tyle samo.

Musisz mieć adaptery, bo wiązki nie są p&p. Dodatkowo musisz dokupić moduły D6, D7, 29 i 39 potrzebne do lamp. W najgorszym wypadku jeszcze zamiana sterownika BCM1.

Myślę, że raczej coś poszło nie tak podczas aktywacji AA lub aktualizacji Firmware. Gdzieś jest jakiś bug. Gdyby było to winą kodowań czy adaptacji, to by pewnie w ogóle nie ruszyło.

Auto z USA? Jaki kod silnika? Z tego co wiem w quattro masz 2 czujniki poziomu paliwa.

Może kolega @Deniro uratuje jednostkę.

Będziesz musiał chyba odesłać 5F do kogoś, kto naprawia mmi.

Wrzuć autoscan z zapisanymi błędami.

Musisz tym narzędziem M.I.B. wejść w GEM i aktywować SWDL, będziesz mógł wtedy wybrać Firmware. Wszystko już opisane gdzieś w tutejszym temacie.

Tu masz materiał. allegro.pl ALLEGRO.PL Do tego klej: allegro.pl ALLEGRO.PL Musisz wymontować podsufitkę z auta, następnie zedrzeć stary materiał oraz zeskrobać piankę z całej powieszchni. Jeżeli nigdy nie przyklejałeś podsufitki to efekt końcowy może być marny. 600 zł to dobra cena pod warunkiem, że dobrze wykonają.

Najwidoczniej uderzenie nie było na tyle silne aby odpalić.

Poduchy odpalone?

Wrzuć kosztorys jak już będziesz miał to będzie więcej widać.

Oj to chyba będzie szkoda całkowita.

Słupek B też oberwał?

Jaki przebieg, jakie wyposażenie? Wygląda jakby słupek B też oberwał?

Masa cewek zapłonowych, bez niej cewki nie będą działały.

Niech zrobi pełny autoscan i Ci prześle.

Możesz spróbować.

Regularnie wymieniać olej co 10-15 kkm aby zapobiec powstaniu dalszych zużyć. To co zużyło się do tej pory jest nieodwracalne i żadne płukanki tego nie przywrócą.

Wgraj ponownie mapy.

Co w tym dziwnego? Kasowanie błędów to nie pozbycie się usterki. Dopuki masz usterkę będą pojawiały się błędy.

Jaka klima, jedno- czy trójstrefowa? Bo na zdjęciach poprzednika chodzi o jednostrefową. Wrzuć pełny autoscan. Możesz wykonać nastawy podstawowe, może się tylko zawiesiły w pewnych pozycjach. Jak to nie pomoże będziesz musiał porozbierać pod deską i się do silniczków dostać. Następnie sprawdzić co tam jest nie tak.