Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    22665

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    Niewielka ilość musi tam być.
  2. Muskel1
    Czy druga czarna zębatka też ma te punkty?
  3. Muskel1
    Dlatego piszę, że w silnikach CR się z tym nie spotkałem.
  4. Muskel1
    Prawdopodobnie ten rowek czarnej zębatki, pomiędzy kropkami musi pokrywać się (w jednej lini) z zaznaczonym miejscem na białej zębatce, czyli czarną zębatkę przekręcić o 2 ząbki zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
  5. Muskel1
    Prawdopodobnie ten rowek czarnej zębatki, pomiędzy kropkami musi pokrywać się (w jednej lini) z zaznaczonym miejscem na białej zębatce, czyli czarną zębatkę przekręcić o 2 ząbki zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
  6. Muskel1
    Tylko jak to wszystko teraz zgrać jest tyle różnych możliwości. Myślałem, że może jeden znak gdzieś będzie a tam jest ich wiele. Moim zdaniem troche za dużo przesmarowałeś. Powierzchnia na płytce, nad którymi leżą te czarne koła zębate (te miedziane okręgi), jest cała ze smaru.
  7. Muskel1
    Basowy dźwięk, takie dudnienie w silnikach PD powodowały panewnki na wale. W silnikach CR raczej się z tym nie spotkałem.
  8. Muskel1
    Bez analizy autoscanu to wróżenie przyczyny świecenia kontrolki. Co do dźwięku nie jestem w stanie określić co to może być, bez odsłuchania "na żywo".
  9. Muskel1
    Podłącz pod kompa wykonaj Autoscan i go tu wrzuć. Ciężko mi ocenić po tym filmiku. Skąd wydobywa się ten dźwięk? Z której okolicy? Jaki przebieg? Która kontrolka Ci się świeci?
  10. Muskel1
    Gdzieś musi być pozycja zero, która zgrywa się z kierownicą i na prosto ustawionymi kołami.
  11. Muskel1
    Zrób zdjęcia tych zębatek, tych czarnych i białej. Przestawiaj je powoli i obserwuj dokładnie. Być może jest gdzieś znak pozycji "zero". Jakoś to w końcu złożyli w fabryce.
  12. Muskel1
    Powinno.
  13. Muskel1
    Wyświetlacz padł.
  14. Muskel1

    B9 Fellows

    Muskel1 odpowiedział(a) na sowiq temat w B9 Fellows

    Ja mam ten moduł u siebie. Spełnia funkcję i w każdej chwili możesz ponownie uruchomić S/S naciskając przycisk, co jest dość ważne, bo kompletna deaktywacja jest zabroniona.
  15. Muskel1

    C7 Resident

    Muskel1 odpowiedział(a) na Cuber temat w C7 Resident

    Co chcesz dokupuć? Konektory (te piny)? siedzące w tych kostkach? Wstaw fotkę tych kostek tak jak kolega wyżej prosił. Dodatkowo na kostkach jest wytłoczony nr części
  16. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Muskel1 odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    Mamy od tego dział techniczny, nie róbmy bałaganu -> https://a4-klub.pl/forum/322-audi-a4-b8/
  17. Muskel1

    C7 Resident

    Muskel1 odpowiedział(a) na Cuber temat w C7 Resident

    Z tego co pamiętam jest tylko 6 pinów osadzonych.
  18. Muskel1
  19. Muskel1
    Sprawdź w ustawieniach radia. Być może wyjścia RCA są gdzieś deaktywowane. Jeżeli nie to musisz sprawdzić, czy radio podaje sygnał liniowy na te chinche. Jeżeli podaje to czy dochodzą one do wzmacniacza. Jeżeli dochodzą to wzmacniacz jest uwalony.
  20. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Muskel1 odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    W niewłaściwy dziale pytasz. To jest dział A4 B8. Zadaj tytanie w odpowiednim dziale technicznym dla tego modelu.
  21. Muskel1
    Nie coś tylko czujnik różnicy ciśnień. Poza tym kolega @Dev już udzielił poprawnej odpowiedzi
  22. Muskel1
    W książce serwisowej.
  23. Muskel1
    System zapisywania liczb jest ten sam. Słowa Motoröl nie trzeba chyba nikomu tłumaczyć. Przyznaj lepiej, że nawet nie zadałeś sobie trudu, by tam zajrzeć.
  24. Muskel1
    Kiedy był wymieniany filtr paliwa? Może być zapchany. Druga opcja, pompy paliwa, progowa i ta w baku podają za małą ilość paliwa do pompy CR.
  25. Muskel1
    Pisze w książce dołączonej do auta.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...