Muskel1
-
Postów
22802 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
1.Kto robił podmianę? 2. Do czego podpięte są teraz światła wsteczne?
-
Jaki rocznik, jaki silnik (kod silnika)?
-
Pamiętaj, że jeździsz na nich bez homologacji.
-
Właśnie. Problem leży mianowicie po stronie słabego Hardware w starszych jednostkach bez procesora Qualcomm, które sa po prostu zamulone i nie dadzą rady przetworzyć danych z Satellit View. Musieliby dla tych starszych osobne serwery z tymi samymi mapkami do dyspozycji uruchomić o mniejszych rozdzielczościach by nVidia dały radę załadować bez lagu.
-
Zepsuła Ci się wyszukiwarka Google? Jeszcze zrozumiałbym gdyby na urządzeniach nic nie pisało a tu wszystko podane. Wystarczy wklepać w Google i poczytać.
-
ruter 3g do łączenia z TP link w celu uruchomienia Audi connect
Muskel1 odpowiedział(a) na pawelpawel111 temat w Audi A4 B8
Audi connect działa tylko albo przez wewnętrzną kartę sim i wykupione licencje albo przez karte sim wkładaną do head unit. Wbudowana funkcja routrera w Audi służy do tworzenia sieci wifi w aucie i udostępnianie internetu pasażerom a nie do połączenia się z audi connect przez inny zewnętrzny router. Mowa o A4 B9. Teraz dopiero widzę, że chodzi o B8 -
To jest właśnie ten poziom Adblue, pojawi się w MMI ale nie pokazuje stanu dopuki nie spadnie do zakresu poniżej 2500 km. Ciągle będzie widoczna informacja, że inicjalizuje.
-
Nie da się.
-
Nie da się. Dopiero gdy poziom spadnie poniżej 2500 km będzie widoczne. Mija się to z celem bo wtedy i tak system Cię automatycznie o tym poinformuje.
-
Jak wyciągnąć piny z podstawy przekaźnika 4a0937529
Muskel1 odpowiedział(a) na ochi9 temat w Audi A4 B5
Całkiem możliwe, musisz tylko podważyć, żeby przeskoszyło blokadę.
-
Czy w tym radiu, można odtwarzać muzykę z telefonu przez bluetooth?
Muskel1 odpowiedział(a) na nelson88 temat w Audi A4 B8
Który rocznik auta? Zrób zdjęcie wersji ueządzenua MMI. Znajdziesz w ustawieniach w MMI. -
Albo wysłać stary do sprawdzenia/naprawy. Będzie taniej.
-
Gdybym na to znał odpowiedż chętnie bym Ci odpowiedział. Ale myślę, że to wina MMI.
-
Jak wyciągnąć piny z podstawy przekaźnika 4a0937529
Muskel1 odpowiedział(a) na ochi9 temat w Audi A4 B5
Tak. Musisz ściągnąć czarną obudowę z różowej kostki. Tylko ostrożnie bo wtedy są wszystkie piny luźne, żeby Ci nie powypadały. -
Wpisywałeś kod dostępu zanim zmieniłeś adaptacje w kanale 66?
-
Więc może coś w kodowaniach masz źle zakodowane. W 66 powinno być 15 jeżeli chcesz mieć następujące tryby : +1=individual, +2=comfort, +4=auto, +8=dynamic
-
Moim zdaniem jest to niemożliwe, by wzmacniacz się do tego przyczyniał no bo jak? Wzmacniacz nie może generować wyższego napięcia niż to, którym jest zasilany. To nie przetwornica.
-
Podłącz pod komputer i sprawdź błędy.
-
W kanale 66 wpisz 15 zamiast 4
-
Moduł komfortu nie ma nic wspólnego z Matrixami. Moduł centralnej elektryki jest za to odpowiedzialny.
-
Skąd takie info?
-
Jaką wartość masz wpisaną w adaptacjach kanału 66?
-
Tak to semi, przed lampami wpięte są adaptery.
-
Tylko regulator napięcia alternatora reguluje napięcie ładowania. Nie ma nic innego poza tym bo jedyne źródło napięcia, które może być ponad normę przekroczone pochodzi właśnie z alternatora. Na aku nie pojawi się nagle wyższe napięcie samo z siebie bo jak? MMI jest zasilane podobnie jak wszystkie urządzenia z puszki bezpieczników. Być może MMI jest uszkodzone i rejestruje niewłaściwie.
-
To że lampy są oryginalne, nie znaczy że z nimi z fabryki wyjechał. Sprawź na wlepce po kodach wyposażenia czy były fabrycznie zamontowane. Może były ksenony a poprzedni właściciel dołożył led.
