Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22802
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Miernik do ręki, zasymuluj zamknięcie drzi kierowcy (przesuwając zapadkę zamka drzwi w pozycję zamkniętą) i szukasz, który bezpiecznik po uśpieniu sterowników ma napięcie stałe 12 V czyli zacisk 30. Podobnie z zaciskiem 15, szukasz miernikiem, na którym bezpieczniku pojawi się napięcie po włączeniu zapłonu. Nie sądzę, żeby ten czerwony przewód spełniał funkcję parkingową. To raczej tylko zasilanie kamery a żółty potrzebny do wzbudzenia. Podobnie jak prawie wszystkie urządzenia elektr. w aucie (radio, BT etc).
  2. Muskel1

    Błąd P2004

    Nie raczej nie. To jest w sumie zawór sterujący wariatorem. Wariator siedzi pod spodem.
  3. Muskel1

    Błąd P2004

    Wariator zmiennych faz rozrządu.
  4. Muskel1

    Błąd P2004

    Np: słaby dolny zakres obrotów lub brak mocy czy wachania na wysokich obrotach. Zależy w jakiej pozycji się blokują.
  5. Trudno powiedzieć w czym leży problem. Światłami przednimi steruje bcm nie komfort. Tam masz w bcm błąd komunikacji z przełącznikiem świateł. Wyjmij go i dobrze sprawdż kostkę i styki przełącznika. Jeżeli tam jest wsio ok to wiązka z bcm do przełącznika do sprawdzenia, jeżeli wiązka i przełącznik są ok to należy przyjrzeć się temu bcm.
  6. Silniczka nie da się zakodować czy wykodować.
  7. Muskel1

    Błąd P2004

    Na wolnych obrotach nie będzie słychać różnicy. Dopiero pod obciążeniem klapy zmieniają swoje położenie i zawirowania powietrza co ma wpływać na lepszą pracę silnika w pod danym obciążeniem.
  8. Czyli nie płakał jak sprzedawał?
  9. 3.0 TDI 204 konne nie miały dpfu. 3.0 TDI 232 konne miały dpf.
  10. Muskel1

    Błąd P2004

    Zobacz czy ta dźwigienka łatwo się rusza czy blokuje gdzieś.
  11. Przełącza w ogóle na czarny obraz jak wrzucisz wsteczny?
  12. Wsiądź do auta, uruchom zapłon i telefonem szukaj nowych urządzen BT. Powinien znaleźć Audi UHV. Parujesz urządzenia ze sobą kod jest 1234.
  13. Muskel1

    Błąd P2004

    Wykasuj go i zobacz czy powróci.
  14. Czyli powinien być BT.
  15. NB są bardziej żółte. W niektórych testach wypadły lepiej niż CBI bo niby dalej świecą.
  16. Muskel1

    Błąd P2004

    Klapy wirowe się zawiesiły lub ich sterowanie podciśnieniem nie działa poprawnie. Silnik pracuje normalnie czy go rzuca?
  17. Może ktoś dołożył dlatego nie było po VINie
  18. 1.Po kodach wyposażenia. 2. Po podpięciu vcds i sprawdzeniu czy jest zainstalowany sterownik BT 3. Po uruchomieniu zapłonu wyszukiwanie telefonem nowego urządzenia BT.
  19. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    W normalnej A4 też ale w allroad nie da się. W A4 allroad da się aktywować tylko ESP offroad.
  20. Tak dla jasności, jeżeli poziom płynu spadnie poniżej pewnej dolnej granicy, spryskiwacze świateł są deaktywowane aby przednia szyba mogła być jeszcze kilka razy spryskana. Masz odpowiednio dużo płynu?
  21. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    W allroad tylko tryb sportowy. Całkowitej deaktywacji sie nie da.
  22. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    W allroad nie da się deaktywować ESP tak jak w normalnych A4-kach. Tu masz kodowanie A4 Avant 3.0 TDI quattro polift, skrzynia manualna.
  23. Muskel1

    B9 Fellows

    Panowie wrzuciłem nowy manual w dziale manuale B9
  24. Dołożyłem dzisiaj złącze do ładowania akumulatora.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...