Jeżeli ochrona komponentu byłyby aktywna to radio teraz tekże by nie działało.
Na aku pisze jaki rodzaj i pojemność musisz kupić. Myślę, że siedzi tam AGM 95 albo 110 Ah, zależy od wyposażenia i czy masz start/stop. Wszystko widnieje na starym aku. Ważne jest czy masz teraz AGM czy EFB bo musisz taki sam wstawić.
Po podmianie aku musisz go za pomocą programu diagnostycznego przyuczyć do auta. Zrób sobie zdjęcie starego aku bo jest na nim podany kod BEM (jeżeli jest to oryginalny aku VW/Audi). Ten kod BEM będziesz potrzebował do przyuczenia nowego aku bo na nie OEM akumulatorach (czyli tych, których nie kupiłeś w ASO) tego kodu nie ma.