-
Postów
22843 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Audi A4 B8 1.8 TFSI (160KM) Moja Piękność
Muskel1 odpowiedział(a) na NelsonPL temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Panowie nie ma się co spinać. Nie widzę sensu gnojenia kolegi bo zleca wykonanie napraw czy innych usług w ASO. Znam ludzi, którzy jadą wymienić żarówkę i baterię w kluczyku do ASO. I co? I też należy ich potępiać? To ich wola i skoro tak wybrali to ich sprawa. To nie zabronione. Idźcie gnoić osoby wsadzające hidy ledy i inne wynalazki do H7 i wycinających katy i dpfy. Oni szkodzą w przeciwieństwie do kolegi nam wszystkim. Po części kolega ma rację z ASO. Nie wszystkie warsztaty i mechanicy (choćby nie wiem jacy byli dobrzy) mają dostęp do bazy danych, specjalnych narzędzi oraz oprogramowania producenta więc nie zawsze wizyty w ASO mijają się z celem. -
Nie masz 10 czujników tylko sterownik do czujników parkowania ma przypisaną pozycję 10. Przypisanie pozycji dla sterowników jest zawsze takie same i tak silnik jest zawsze 01, ABS zawsze 03 a jeżeli jest osobny sterownik do czujników parkowania to ma on pozycje 10 lub 76 (w zależności od modelu). W A4 B8 w przedlifcie czujniki parkowania miały własny sterownik podobnie jak samopoziomowanie. W polifcie te dwa sterowniki nie znajdowały już zastosowania (czyli ich nie ma), bo samopoziomowanie i czujniki parkowania sterowane są przez bcm (09). Przywróć kodowania i adaptacje w komforcie (46) i w zestawie wskaźników (17). Może to coś da ale wątpię bo trochę namieszałeś sobie w tych sterownikach. W folderze Windows/Ross-Tech/VCDS-DRV/Debug massz 3 pliki CodingLog.CSV AdpLog.CSV oraz CodingLog.TXT Zapisane są tam wszystkie zmiany kodowania oraz adaptacji, których dokonałeś. Łącznie z numerem sterownika, zmienioną wartością, starym i nowym kodowaniem oraz datą i godz. kiedy miało to miejsce. Może posprawdzaj sobie tam co zmieniałeś.
-
Z tego co widze masz sterownik 55 (samopoziom) oraz 10 (czujników parkowania) więc masz przedlift, tak? W przedlifcie nie da się uruchomić drive select bez przycisku. Dlatego masz błąd Charisma. Widzę, że pozmieniałeś także kodowania w obu sterownikach przednich drzwi, komfortu, bcm, zezwolenia startu, zegarach, asystenta parkowania, informacji 5F, tylne lewe drzwi, tylne prawe drzwi. Do tego piszesz, że zmieniałeś także adaptacje oraz ustawienia w zielonym menu. O ile przywrócenie codowania i adaptacji nie powinno być problemem (bo vcds zapisuje w folderze Debug wszystkie zmiany kodowania i adaptacji), tak ustawienia w zielonym menu będzie ciężko przywrócić jeżeli nie wiesz dokładnie co zmieniałeś. Te ustawienia nie są protokółowane. Przy tak wielu zmianach, które dokonałeś pozostaje jedynie wycieczka do ASO i podpięcie auta pod wtyczkę diagnostyczną i przeprowadzenie porównania online. Wszystkie kodowania, adaptacje i ustawienia zostaną przywrócone do fabrycznych.
-
Masz Audi drive select fabrycznie? Czy próbowałeś tylko w zielonym menu uruchomić? Masz 4 polift?
-
Wrzuć jeszcze aktualny. Zmieniałeś tylko w kodowaniach czy w adaptacjach kanały również?
-
Masz gdzieś pierwszy autoscan zapisany, zanim zacząłeś kodowania? Może wykonany przed kupnem?
-
-
Musisz mieć lampy xenonowe z a4 B5, na których widnieje napis D2S, czyli żarnik który w nich siedzi. Wszystkie hidy wkładane na miejsce H7 czy H11 są nielegalne bo homologacja, którą otrzymuje dana lampa jest tylko ważna z danym źródłem światła, dla któtego takową homologację dostała. Wsadzając inne źródło światła tracisz automatycznie homologacje. Kupując nawet oryginalne lampy xenonowe Audi nie możesz ich tak sobie dołożyć i koniec. Ustawodawca wymaga do nich spryskiwaczy oraz samopoziom. Jest to ustawa europejska ECE-R 48 obowiązuje ona od mniej więcej 2000r. Wszystkie lampy, które mają natężenie światła powyżej 2000 lumenów muszą być wyposażone w samopoziom oraz spryskiwacze. (obojętnie czy xenon czy LED). Podsumowując jak chcesz mieć legalny xenon, to musisz dołożyć oryginalne lampy xenonowe, system samopotiomowania oraz spryskiwacze.
-
Na Twoim miejscu wrzuciłbym tiptronic a nie s-tronic. Na serii ma ten silnik 560 Nm. To jest górna granica dla s-tronic (oficjalnie 550 nie oficjalnie 600 Nm). Jak zrobisz jeszcze program będziesz skrzynię z asfaltu zbierał.
-
A6 4G Avant 3.0 V6T Bi-Turbo 326ps 650Nm Competition Sepang Blue Audi Exclusive
Muskel1 odpowiedział(a) na WojtekRS5 temat w Audi A6/S6/RS6
-
Nie tyle koła co sprzęt elektroniczny co do boczków wciskają kosztem powierzchni.
-
Skoda Octavia ma dużo miejsca.
-
Lusterko fotochrom z kompasem - jakie oznaczenia?
Muskel1 odpowiedział(a) na Kamillo1185 temat w Audi A4 B8
Szare: 8R0857511A Z62 czarne: 8R0857511C 4PK -
Montaż PDC Parktronic w Audi A4 B8 2011-2015
Muskel1 odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B8
PDC Parksensor Halter Skoda Original 3T5919493 Stoßstange | eBay WWW.EBAY.DE Finden Sie tolle Angebote für PDC Parksensor Halter Skoda Original 3T5919493 Stoßstange . Kaufen... W zderzaku widać miejsca na pdc. -
To normalne. Poniżej pewnej temp. zewn. (chyba 4 albo 5 °C) ogrzewanie załącza się przy rozruchu silnika i pracuje by silnik prędzej osiągnął temp. roboczą. Wszystko pisze w instrukcji. Zamiast szukać w sieci wystarczyłoby do niej zajrzeć
-
A4 B9 Avant 3.0 TDI CRTC Quattro S-line biały lodowiec.
Muskel1 odpowiedział(a) na Muskel1 temat w Audi A4/S4/RS4 B9
? to miało być w następnej kolejności -
Czy wszystkie Audi A4 B9 mają seryjnie pre sense city?
Muskel1 odpowiedział(a) na SynKopa temat w Audi A4 B9
Może nie dawało tylko znaku o sobie? -
Było coś kodowane w aucie? W komforcie albo w zestawie wskaźników?
-
A4 B9 Avant 3.0 TDI CRTC Quattro S-line biały lodowiec.
Muskel1 odpowiedział(a) na Muskel1 temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Dziękuję -
Czy wszystkie Audi A4 B9 mają seryjnie pre sense city?
Muskel1 odpowiedział(a) na SynKopa temat w Audi A4 B9
Pre sence city we wszystkich B9 było seryjnym wyposażeniem. Audi A4 (2015) - Animation pre sense city | Video | Audi MediaTV WWW.AUDI-MEDIACENTER.COM Sämtliche Varianten der neuen neuen Audi A4 und A4 Avant Modelle bringen das... Asystent działa do prędkości 85 km/h. Kamera "obserwuje" przestrzen do odległości 100m przed pojazdem. W razie możliwej zbliżającej się kolizji (obojętnie czy pieszy czy pojazd), asystent ostrzega lub ostrzega i hamuje auto. Jest to stopniowe zależne od danej sytuacji. -
A4 B9 Avant 3.0 TDI CRTC Quattro S-line biały lodowiec.
Muskel1 odpowiedział(a) na Muskel1 temat w Audi A4/S4/RS4 B9
W międzyczasie dołożone czerwone lampki boczków drzwi oraz podmiana srebrnego logo tylnej klapy na czarne. -
2x D3S OSRAM XENON COOL BLUE INTENSE 6000K CZĘSTOCHOWA - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz z CZĘSTOCHOWA - 2x D3S OSRAM XENON COOL BLUE INTENSE 6000K, na Allegro.pl, za 599 zł w kategorii {Motoryzacja} - {Wyposażenie i akcesoria...
-
No t prawie wszystkie skrzynie to mają w A4 i A5
-
Brak oświetlenia licznika i włącznika świateł w Audi A4 B8
Muskel1 odpowiedział(a) na Artur_92 temat w Audi A4 B8
Chodzi o to, żeby porównać czy kodowanie rzeczywiście jest błędne, porównując je z kodowaniem przed usterką. Nic nie szkodzi. VCDS zapisuje zmiany kodowania czyli uprzednie i to zmienione. Wejdź na dysku C w folder windows/ross-tech/vcds-drv/debug Masz tam pliki CodingLog.txt. i CodingLog.csv Skopiuj te pliki i je tu wrzuć. -
Może w tym przedziale cenowym, w którym Ty szukałeś. Dlatego napisane wyżej, mogłeś dołożyć. Wiadomo, że lepiej wyposażone auta więcej kosztują.