Muskel1
-
Postów
22928 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Musisz podłaczyć wtyczkę diagnostyczna żeby zobaczyć jaki błąd jest zapisany w sterowniku. Może któryś z czujników na wahaczach padł.
-
SPOCIKI KRAKOWSKIE - WTOREK godzina 20:00 Galeria Kazimierz!
Muskel1 odpowiedział(a) na Cuber temat w Małopolskie
Panowie jest tu może ktoś z Olkusza posiadający VCDS? -
Takie objawy sa jak dołożysz hak z wiazka i nie poprawnie go zakodujesz.
-
Od dawna masz to auto? Masz hak holowniczy? Może poprzednik zakładał?
-
Dokładałeś coś do auta? Jakieś nowe komponenty np. hak holowniczy?
-
Nie odpisałeś na pytanie czy napięcie dochodzi do lampek. Jezeli tak problem w lampkach leży a raczej na ich skorodowanych stykach. Jeżeli nie to w okablowaniu. Pod zderzskiem idzie wiązka kabli do oświetlenia tablizy rej. i do pdc( jeżeli takie posiadasz). Wiazka jest w 2 miejscach lutowana i owinięta izolacją. Najczesciej tam własnie występuje problem. Do wiązki dojdziesz od spodu nie sciągając zderzaka. Musisz tylko wypiąc z zaczepu. Spójrz jak sprawa wygląda pod izolacja bo tam własnie koroduja te kable.
-
Sprawdzałeś czy napięcie do nich dochodzi? PS w profilu chodzi o rocznik auta a nie o date urodzenia?
-
Sprawdzałeś czy napięcie do nich dochodzi?
-
Sprawca uniewinniony, mimo oczywistej winy. Co dalej?
Muskel1 odpowiedział(a) na Bedzial temat w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
Szkoda nie zrobiła się sama. Rozwiazania należy szukać w uzasadnieniu wyroku. Niech tu założyciel tematu napisze co jest napisane w uzasadnieniu wyroku i tyle. Najwidoczniej albo nie napisał na tu całej prawdy o przebiegu i okolicznościach zdarzenia albo sam się do nich przyczynił. -
Jedna strona przestaje nadal działać czy obie? Nie wykluczałbym przetwornicy tylko dlatego, że nagle obie zadziałały. Gdy przetwornica pada, jest własnie taki objaw. Raz działa raz nie. Nie trzymaja napiecia i dlatego gasną.
-
Też dobrze bedzie wyglądać.
-
Dlatego zakodowałem u siebie funkcje zapamietania ostatniej pozycji s/s zeby nie musiec po kazdym odpaleniu przycisku aktywowac.
-
Tak oczywiście ale gdy tak dasz w piec że turbina będzię swiecić to i wtedy automatycznie przy takiej jeździe temp. oleju i silnika wzrośnie i wiatraki się załączą.
-
To normalne, każde auto tak ma. Gdy szyby sa zamkniete i próbujesz je jeszcze wyżej podnieść silniczki trafiają na opór i wtedy pobór prądu jest duży.
-
W jakim stanie masz akumulator?
-
Niech ci ten mechanik wyciaga co zalał. To jego problem. Jazda przy nadmiernej ilości oleju to jak sex bez gumy. Cieczy nie da się sprężyć jak powietrza. Jak bedzie za dużo oleju pod tłokiem i tłok trafi rozpedzony na ciecz, ktora nie bedzie mogła odpowiednio szybko "uciec" to może ci blok rozwalic. Zależy ile za dużo tego oleju. To co pisałem to worst case. Jak jest 0,5-1 l ponad norme nic mu nie bedzię. Nadmiar ciśnienia w skrzyni korbowej pojdzie przez odmę.
-
Nie do końca, po osiągnięciu wysokiej temp. s/s nie zgasi silnika gdy aktywowane sa wentylatory chłodnicy. Ale fakt jest taki, ze wiecej szkód niż pożytku z tego s/s. Poczynając od naciągających się łańcuchów a kończąc na przypiekaniu się oleju w turbinie.
-
Pokrętło do składania i ustawiania lusterek ma może jakieś zwarcie. Sa zapisane jakieś błędy w sterownikach?
-
Audi a4 b6 jak włączyć diagnozę żarówek przepalonych
Muskel1 odpowiedział(a) na Pelo31 temat w Audi A4 B6/B7
Którą żarówkę masz spaloną, bo nie wszystkie sa kontrolowane. -
Audi a4 b6 jak włączyć diagnozę żarówek przepalonych
Muskel1 odpowiedział(a) na Pelo31 temat w Audi A4 B6/B7
O sorry moj bład. Zle przeczytałem. Jakiego masz fisa? -
Wymien go i zobaczymy czy dalej sie cos dzieje. Wtedy bedziemy szukali dalej. Puki co najpierw ta usterke usun.
-
Jak robi zwarcie w instalacji to moga sie rózne cyrki dziać. To wszystko jest ze soba połaczone.
-
Audi a4 b6 jak włączyć diagnozę żarówek przepalonych
Muskel1 odpowiedział(a) na Pelo31 temat w Audi A4 B6/B7
Nie da się w B6/B7 tego wyłaczyć czy wykodować. Tylko rezystory pomoga w oszukaniu sterownika. -
Jasne, ze tak. Musza być spełnione warunki żeby s/s zadział. Napiecie akumulatora, czy klima jest właczona, czy dpf dopala. Jest kilkanascie warunków kiedy ma sie załączać. Jak masz zapisane jakieś błędy w silniku s/s też nie zadziała.
-
Czujnik stop wymien.
