Muskel1

Podziw dla nakladu wlozonych prac ale efekt marny. Maska odstaje nad lampami, ze 2 paluchy wepchasz (wyglada jak daszek)

No to swiat uratowany :>

Witam, mam taka kierownice Chcialbym wymienic moje przyciski kierownicy na takie http://cgi.ebay.de/AUDI-A3-A4-A5-A6-MULTIFUNKTION-TASTEN-LENKRAD-MFL-CHROM_W0QQitemZ310161768349QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item483714ff9d&_trksid=p3286.c0.m14 Pytanie, tylko czy podejda?

Rezystancja wewnetrzna kondensatora wzrasta wraz z jego pojemnoscia, czyli czym wiecej F tym wiekszy jest jego opor wewnetrzny i co za tym idzie, mniejsza jego zdolnosc do szybkiego "oddawania" pradu i zasilania wzmaka. Takie monstrum 10F (krorych pewnie i tak nie osiagnie) jest naprawde zbedne w Twoim przypadku, zamiast przeplacac kup lepiej drugi taki sam. Konednsatory powinny byc raczej takie same by tak jak juz pisales mialy te same parametry. Musisz polaczyc je rownolegle. Cw=C1+C2+Cn [br]Dopisany: 24 Lipiec 2009, 19:23_________________________________________________Widze, ze projekt umarl http://www.a4-klub.pl/smf/all_mocne_audio_do_avanta_i_nie_tylko_rockford_fosgate-t92385.0.html;topicseen

No niby tak, tylko ze jakbym w pore zobaczyl, ze bedzie ocieralo to moglbym wtedy zadecydowac co zrobie a tak to juz sie samo "szlifnelo" :>

Dzisiaj odkrecilem kolo by ocenic rozmiar wyrzadzonych szkod, wglada jak wyjdz stad i nie wracaj (czytaj brzydko :> ) Malym pedzelkiem zamalowalem ryse na czarno, bo w poniedzialek zakladam dystanse i jade do TÜV-u zeby "odebrai" zmiany. Moze nie zauwaza i sie nie przyczepia. Obawiam sie, ze gdy jednak zobacza ryse na feldze powiedza, ze nie da rady z ta felga i wtedy kredki bo nowa fela "pincet ojro" :gwizdanie: [br]Dopisany: 22 Sierpień 2009, 15:09_________________________________________________ Ale ociera ci tak jak u mnie tylko po jednej stronie?

Dobre to. A co w avncie inna deska jest, siedzenia i inne badziewia, ze inaczej wyglada? :gwizdanie:

Witam, dzis odkrylem, ze jarzmo hamulca ociera o wewnetrzna strone felgi Nie pytajcie dlaczego nie zauwazylem tego przy montazu felg, bo sam nie umie sobie tego wytlumaczyc. Co mnie dziwi najbardziej, to to, ze ociera jedna felge, tylko po jednej stronie auta (tylna lewa felga za kierowca). Po przeciwnej stronie nic nie ociera i jest miedzy felga a jarzmem ok. 0,5mm luzu (w kazdym razie dosc ciasno). Wytarte miejsce na feldze to zaznaczony na zdjeciach rowek o szerokosci ok.1mm i glebokosci ok.1-1,5mm na calym obwodzie felgi. Czy przezten rowek felga jest oslabiona, ze moze peknac? Zamowilem juz dystanse 5mm, ktore wepcham na tyl. Rozmiar felg to 8x19 ET 35 5/112

Super pogratulowac

Dokladnie

Dobre pytanie

Wyglada na to, ze sterownik sie pozegnal, auto zawirusowane masz? Jak nie to mozesz sprawdzic podmieniajac od kogos taki sam sterownik (moze na spocie).

A jaka masz pewnosc kolego, ze kupujac uzywke na np:Allegro, przetwornica jest sprawna? Moze bo sprzedajacy cie zapewni?

Jak widac podklad to d**a, polerka nie zetrzesz

Chodzi pewnie o podatek ekologiczny, ale z tego co wiem jeszcze go nie wprowadzili. http://www.bankier.pl/wiadomosc/Rzad-zlupi-wlascicieli-starych-samochodow-1939022.html Jezeli go wprowadza to koledzy wroca do wycietych katalizatorow :gwizdanie:

No nie wiem, nie zapomnij, ze proba tez jest karalna. Poza tym jezeli nic na niego by nie mieli to nie trafilby do aresztu sledczego.

Super wyglada BTW jak bedziesz zmienial felgi to pomysl nad 19"

Jazda przez ok. 15 min na obrotach 2200, wtedy powinien sie filtr oczyscic. Jezeli jest zapchany w 90% to musisz go wymienic, bo sam sie nie zregeneruje. Dosc czesta przyczyna jest tez uszkodzony Differenzdrucksensor czyli czujnik roznicy cisnien. Wymiana DPF jest droga nie wiem jak w PL ale w DE to koszt ok 600-800€.

Wychlostac i lamac kolem to za malo

Sorry za OT. Ale opraw w ramke bo to od samego Prezesa

Szyba przednia nie rozsypie ci sie w mak, bo tak jak kolega juz pisal, jest klejona. Od zewnetrznej strony szyby mozesz sobie naciskac, az ci reka scierpnie i odpadnie, natomiast od wewnetrznej strony (z kabiny) wystarczy jak w miejscu pekniecia lekko paluchem nacisniesz i bedziesz mogl obserwowac jak rysa sie powieksza proporcjonalnie do nacisku.

To zalezy jak dobry jestes w HTML, nikt ci tu chyba gotowca nie da bo zawsze bedzie cos co nie pasuje.

Tutaj w DE przy wymianie tarcz i klockow tez radza wymienic plyn.

Trzeba sprawdzic ta przetwornice dokladnie, jak nie jestes fachowcem w tej sprawie to nic nie wydumasz. To czesc elektroniczna wiec w podzespolach trzeba przyczyny szukac.

Poziu nawet nie mow