Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22940
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1

    Audi A5 FU 2025

    W BMW bardzo częsta usterka.
  2. Panel z większą liczbą przycisków jest od starszej wersji MMI 3G, z mniejszą liczbą od nwszej wersji MMI 3G Plus.
  3. Gateway musiał być wymieniony z pewnością dlatego, gdyż stary nie posiadał CAN Extended, który jest wymagany przy asystencie świateł drogowych
  4. Nie trzeba nic kodować. W niektórych modelach trzeba wykonać jazdę próbną z kręceniem kierownicy w obu kierunkach. To wszystko.
  5. Przy pracach związanych z poduchami zawsze zalecane jest odłączenie aku, następnie odczekanie 30 minut i dopiero demontaż. Możliwe, że trzeba będzie po tym przyuczyć czujnik kąta skrętu.
  6. Póki co możesz odczytać błędy na panelu klimy.
  7. Najpierw podłącz pod kompa, wykonaj pełny auto-scan i go tutaj wrzuć.
  8. No to na forum Audi tym bardziej ciężko. Musisz szukać kogoś mającego dostęp online do TIS2Web
  9. Szukaj na forum Opla a nie Audi.
  10. To tam sprawdź.
  11. Muskel1

    Audi A4 B9

    Koło s-line to on nawet nie stał
  12. Będzie ale tylko w wersji pro (roczny abonament).
  13. Obdeleven ma własny interfejs i tylko z nim działa aplikacja.
  14. Podłącz auto pod urządzenie diagnostyczne, wykonaj pełny auto-scan i go tutaj wrzuć. To co masz nie nadaje się do diagnozowania.
  15. Ma rację.
  16. Możesz też same przewody wymienić. Pin 1 brązowy jest 0,5 mm² Pin 2 żółtoczerwony jest 0,5 mm² Pin 3 czarnożòłty jest 0,35 mm²
  17. Pełny auto-scan.
  18. Jest niewiele możliwości.
  19. Musisz sprawdzić od której strony jest lepsze podejście.
  20. Różwy kolor ma tylko jeden płyn w tym aucie, nie wiesz jaki?
  21. Najczęściej sterownik pada.
  22. Jeżeli jest to ta pompa to to jest wtyczka do niej.
  23. To dobrze napisałem ? Nie wiem jak ja to wcześniej sprawdzałem, że podałem pompę V188.
  24. Jak masz brak komunikacji pomiędzy sterownikami, to jak ma działać poprawnie? Sterowniki muszą pozostawać w stałej komunikacji ze sobą aby poprawnie działać.
  25. Bo nie wykodowałeś haka w tylnych radarach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...