Buba
Klubowicze
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Buba
-
niom, te podstawki pod filiżanki to kiepska sprawa przy 2.7 pokaż filmiki jak na zimnym się zbiera
-
ale sprawdzisz czy masz turbo, sztange i klapke sprawną powinno dmuchnąć 1.1-1.2 bara i wpaść w tryb awaryjny wtedy zaczynasz kombinować z N75, tak długo jak ten temat jest to powinieneś już poszukać od kogo mógłbyś wziąć na podmiankę i sprawdzić
-
albo ja nie rozumiem co piszesz albo Ty nie rozumiesz o co mi chodzi idz do auta i zdejmij z N75 gumowy przewód idący do WG. przejedz się autem i zobacz ile dmuchnie nie odłączaj zasilania N75 robiłeś tak?
-
tylko dalej nie wiem co dają ci blokady co i gdzie naciągałeś?
-
ja już nie wiem o co chodzi w tym temacie... co w końcu sprawdzałeś?? sprawdzałeś ile dmucha na odpiętym przewodzie N75 ->WG? sprawdzałeś czy sztanga się rusza?
-
słychać jak buczy po przekręceniu kluczyka
-
mycie nic nie daje, nawet może zaszkodzić, ja u siebie czyściłem spirytusem i żadnej różnicy nie widziałem
-
napisz po kolei jak robiłeś kolego ale co ty chcesz żeby ci napisać?? Zdejmujesz cały przód aż zobaczysz pasek od rozrządu zdejmujesz, zaznaczasz na kole pasowym znaki, sprawdzasz czy wałki są równo, zdejmujesz wszystkie kółka, pompę wody, napinacz, termostat. czyścisz gniazda, wsadzasz nowe graty, sprawdzasz wszystko czy się zgadza i składasz do kupy nie ma wielkiej filozofii
-
kupiłeś po prostu zamiennik sknero żeby był
-
wiecie ze bosch juz nie robi DV do audi? teraz inna firma jest
-
http://www.liveleak.com/view?i=b0b_1303823079
-
-
dokładnie, jedz do lakiernika i ogarnie temat
-
no nie bardzo, powinien cykać
-
próbowałem jezdzić tak jak Ty ale mi auto gaśnie eco driving to nie każdy ogarnie
chcesz moje heble?
k**wa 4 strony przewaliłem i nie widze
dla mnie nie ma zadnego problemu , dotychczas esa latała na 10W40 ale wszyscy polecali mi zmiane na 5W40 no to kupiłem. Zrobie chyba tak ze wleje 10W40 , doleje castrola a te 5L Motula 5W40 sprzedam Paulinie do Polo za 140pln :evil: upieke dwie pieczenie na jednym ogniu : zaleje olej i zarobie półtorej stówy na własnej kobiecie :kox: przy Twojej jeździe lepiej zalać 5w40, ja do jazdy emeryckiej takiego używam więc tobie w zupełności wystarczy
jaki wydech
od kiedy to felga się pyli od stania auta :gwizdanie: proces utleniania tak tak... a na fizykę się nie chodziło . Błysnąłeś teraz :polew:
następny...
no to masz motula 5w40 ok 6l wiec z czym masz problem, jak braknie to dolej kujawiaka tylko jeszcze raz przepal
tyle to moskalowi na rozruch potrzeba a gdzie jazda