Skocz do zawartości

Buba

Klubowicze
  • Postów

    5117
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Buba

  1. zadnej blokady nie kupowałem ani nie zakłdałem
  2. ma gotowe zestawy p&p do kazdego audi
  3. poszukaj na forum o chinczykach, kopalnia wiedzy
  4. jak ci się skończą hamulce i zobaczysz drzewo to zobaczymy co powiesz
  5. mało, 320 to minimalne minimum
  6. znaki masz na kole pasowym (na schemacie nr 8) zanim zdejmiesz rozrząd to kręcisz całością żeby znak z koła spotkał się ze znakiem na bloku, tam są dwie niby strzałki, wałki ustawią sie w lini poziomej (nr 9)
  7. a co wkładasz??
  8. lans na dzielni :gwizdanie:
  9. na kole pasowym i bloku masz kreski do ustawienia. jak tego nie sprawdzisz to dół spotka się z góra
  10. tylko jeśli zablokujesz wałki i będziesz naciągał to przestawisz znaki na kole pasowym poza tym za naciąg paska jest odpowiedzialny napinacz, nawet jak naciągniesz i puścisz napinacz to naciąg wróci do pozycja na jaki pozwala napinacz bo rolka nie ma nic do tego
  11. niom, te podstawki pod filiżanki to kiepska sprawa przy 2.7 pokaż filmiki jak na zimnym się zbiera
  12. Buba

    [B5 AEB] Przeładowanie

    ale sprawdzisz czy masz turbo, sztange i klapke sprawną powinno dmuchnąć 1.1-1.2 bara i wpaść w tryb awaryjny wtedy zaczynasz kombinować z N75, tak długo jak ten temat jest to powinieneś już poszukać od kogo mógłbyś wziąć na podmiankę i sprawdzić
  13. Buba

    [B5 AEB] Przeładowanie

    albo ja nie rozumiem co piszesz albo Ty nie rozumiesz o co mi chodzi idz do auta i zdejmij z N75 gumowy przewód idący do WG. przejedz się autem i zobacz ile dmuchnie nie odłączaj zasilania N75 robiłeś tak?
  14. tylko dalej nie wiem co dają ci blokady co i gdzie naciągałeś?
  15. Buba

    [B5 AEB] Przeładowanie

    ja już nie wiem o co chodzi w tym temacie... co w końcu sprawdzałeś?? sprawdzałeś ile dmucha na odpiętym przewodzie N75 ->WG? sprawdzałeś czy sztanga się rusza?
  16. słychać jak buczy po przekręceniu kluczyka
  17. mycie nic nie daje, nawet może zaszkodzić, ja u siebie czyściłem spirytusem i żadnej różnicy nie widziałem
  18. napisz po kolei jak robiłeś kolego ale co ty chcesz żeby ci napisać?? Zdejmujesz cały przód aż zobaczysz pasek od rozrządu zdejmujesz, zaznaczasz na kole pasowym znaki, sprawdzasz czy wałki są równo, zdejmujesz wszystkie kółka, pompę wody, napinacz, termostat. czyścisz gniazda, wsadzasz nowe graty, sprawdzasz wszystko czy się zgadza i składasz do kupy nie ma wielkiej filozofii
  19. kupiłeś po prostu zamiennik sknero żeby był
  20. wiecie ze bosch juz nie robi DV do audi? teraz inna firma jest
  21. http://www.liveleak.com/view?i=b0b_1303823079
  22. Buba

    Rezanie bixenonu

    a szybkość??
  23. dokładnie, jedz do lakiernika i ogarnie temat
  24. Buba

    [B5 AEB] Przeładowanie

    no nie bardzo, powinien cykać
×
×
  • Dodaj nową pozycję...