reset ECU, kalibracja ale kupiles nieorginalna przeplywke wiec i tak ostawiam ze nie bedzie dobrze dzialac. wymien na oryginal albo z ASO albo BOSCH tylko z pewnego zrodla bo audi nie lubia nie ori zamiennikow
lekko uszkodzone?? :shocked: jezeli to jest to auto co ctv pokazal to ono nie ma przodu To cos co z niego zostalo jedzie prosto?? ja bym sie bal jezdzic takim autem...
Kurde zapomnialem ze Polak potrafi :doh1:
Zrobia ci ta na szarych szeregow i na harfowej ale cena jest duza, musisz sie liczyc z ok 200-300zl. Zreszta zalezy kto bedzie z toba gadal. Jeden powie 200 drugi 150. Mozesz jeszcze sie do 08PSS odezwac. robia glownie hondy ale powiedzieli ze audi tez sie podejma. SSG tez ogarnie temat
Stac to chyba za duzo powiedziane :gwizdanie: probowac utrzymac sie w pionie walczac z grawitacja, myslec ze sie stoi obok swojego auta, udajac ze sie wszystko widzi i modlic sie kiedy sie juz skonczy zeby moc sie polozyc
Masa mozliwosci korekty dzwieku. jezeli nie jezdzisz na zawody i nie masz profi zabudowy audio to nie wykorzystasz 70% mozliwosci tego radia. bedzie poprostu dobrze gralo. Mialem pioneera a teraz przesiadlem sie na alpine 9812 i polowy funkcji nie uzywam chociaz nie daje az tylu mozliwosci co 9885. Ogromny plus to Bass Engine
trzeba bylo pojechac, wytlumaczyc delikatnie ze nie mozna tak postepowac i ze wiesz gdzie mieszka :gwizdanie:
i ze masz kilku ogrow z kolorowymi kulkami, butlami CO2 zadnych wrazen