Chodzi o przechyły nadwozia i wpływ amortyzatorów, bo zdaje się o to pytałeś?
"Amortyzator pracuje góra dół więc jak ma odpowiadać za przechyły".. - tak samo jak przy hamowaniu, tyle że tutaj przysiada przód z racji przenoszenia masy (bezwładności), a w zakręcie jedna ze stron.