erchi

Do Audi 1,5k

Obiecuje się podniesienie kwoty wolnej, tymczasem kogo ona będzie dotyczyć, skoro nawet emeryci się nie załapią, bo najniższa emerytura idzie w górę.

Funkcjonuje, tylko nie każdy o tym wie. Po odstawieniu auta na wymianę paska rozrządu zadzwonił mechanik z pretensjami, że kupiłem ZŁY zestaw bo napinacz był hydrauliczny, a jest zwykły. Odesłałem go na infolinię ASO Audi i do broszur producentów zestawów.

To był pomysł PO. Od 1 stycznia nast. roku by pracownik dostał 1300 z groszem, pracodawca musi wyłożyć ponad 2800zł.

Unia zła, Komisja Europejska zła, Niemcy źli, Rosjanie źli, Wałęsa agent, Janda głupia, in vitro złe, aborcja zła, autostrada A2 zła (bo do Niemców).. Ten rząd swoją postawą i rozdawnictwem doprowadzi budżet do ruiny, a potem i tak zwali wszystko na Tuska. Dobrym pomysłem byłoby obniżenie kosztów pracy, tak aby pracodawca wydając te same środki mógł zatrudnić więcej osób, a te osoby z kolei dostawały więcej do ręki. Druga sprawa, nadal bardziej opłacalne jest zatrudnienie emeryta (który ma np. ponad 3 tys zł emerytury) niż przyjęcie nowego pracownika.

Ja nie zdążyłem. Coś, prawdopodobnie kamień, zrobiło dziurę w gumie, dostało wody i piasku, i tak oto końcówkę Lema szlag trafił. Warto czasem spojrzeć na te gumy.

Skruszała ta guma i tyle.

A plecionkę jaką kupiłeś?

I miejscami tak j...ta, że trudno ogarnąć co autor miał na myśli.

I tak samo u mnie. Hydrauliczny wymagał dopłaty 100zł.

Ktoś zielony to przeczyta i zgłupieje.. napinacz z tłumikiem drgań w układzie rozrządu, a napinacz łańcuszka rozrządu to dwie osobne kwestie.

Przy dostrojeniu LPG na ubogo (uboga mieszanka) średnie wskazania FIS na Pb i LPG będą w przybliżeniu jednakowe. Przy właściwie dobranej mieszance, czyli prawidłowemu dostrojeniu, FIS pokazuje wartość o 20-30% niższą od rzeczywistego spalania LPG. Zrównanie wskazań oznacza złe zestrojenie instalacji lub wadliwą pracę sony lambda. Temat był już poruszany na forum.

Jak gość zna się na rzeczy, nic nie ma prawa pętlić.

Spokojnie, nie jeden handlarzyna z DE tak skalkuluje cenę na + po nowym roku, by tutaj za wiele nie oszczędzić.

No i mamy kolejną aferę w USA. Tym razem dotyczy oprogramowania skrzyń automatycznych, które wykrywało tryb testowy.

Przy okazji, od czego pasuje złączka elastyczna tłumika? Da się kupić coś porządnego na allegro?

Okazje czasem się trafiają.. Jak jeszcze nie byłem zorientowany na markę/model/wersję, oglądałem A4 B6 spotkane przypadkiem na parkingu pod galerią. Właściciel - kierowca tira - kupił właśnie mieszkanie i potrzebował kasy na sprzęt do kuchni. W grę wchodziła zamiana na tanie, "niezardzewiałe i sprawne" auto do 5 tys zł lub sprzedaż A4. Rozrząd zrobiony 10tys km temu, podobnie jak napinacz paska i sam pasek. Cewki zapłonowe wszystkie nowe, ściągana miska, czyszczony smok. Opony zimowe roczne, letnie (215) nowe. Silnik 1.8T ładnie się wkręcał. Do tego wnętrze w jasnym, niespotykanym kolorze. No ale wtedy nie myślałem jeszcze o A4, a cena była naprawdę okazyjna

Hany odpuść. Silver sobie poradzi?

No i czegoś bez rdzy, żeby nie zjadło blach zaraz po zimie..

Chińskie LEDy mają znak homologacji na obudowie?

Przede wszystkim oszczędza ksenony

Hepu.

Cóż, nie znam tego problemu. Staram się ruszać autem gdy po zejściu z ssania przełączy się na zasilanie LPG. I czy to Pb, czy LPG, o bucie na zimnym nie ma mowy, szkoda silnika

Co to jest zimny VAG?

Klatka po klatce ręcznie malowana. Mam nadzieję, że na dużym ekranie zwali z nóg.