rav

Najprawdopodobniej do wymiany czujnik G2/G62 (2 w 1 ) G62: czujnik określający temperaturę płynu w układize chłodzenia na potrzeby ECU; G2: czujnik określający temperaturę płynu w układize chłodzenia na potrzeby wskaźnika na desce rozdzielczej.

Znam hitorię gdzie własciciel A4Quattro tak bardzo chciał się pozbyć napędu na 4 koła, że aż wpadł na pomysł zdemontowania wału kardana :polew:

Poszukat TU: :> http://www.google.pl/search?source=ig&hl=pl&rlz=&q=17549+&btnG=Szukaj+w+Google&meta=lr%3Dlang_pl

Wystarczy.

1) 17947 (Silnik/Kody błędów) Przełącznik F36 pedału sprzęgła, niedopuszczalna wartość sygnału. 2) 17545 użyj o tym błędzie było juz pisane (Silnik/Kody błędów) Rząd cylindrów 1, adaptacja mieszanki (add.) system za bogaty.

Wymień turbinę jak najszybciej !!

I chyba raczej nie znajdziesz ug7 w takim rozmiarze gdyż na stronie producenta nie ma informacji o takiej oponie która Cię interesuje (225/50/17). http://eu.goodyear.com/pl_pl/tires/repository/UltraGrip7/index.jsp?page=sizes

No no 20" w B5 to nie za wiele ? :> :> A może tak ze 22" i zamiast opony na felgę nakleić sam bieżnik. W Polsce mamy bardzo proste drogi to pewno się sprawdzi A może troche podnieść na zawieszenieu i odrazu zrobić "monster-trak"

Jesli zamierzasz podłączyć ten interfejs do laptopa to sprawdz czy Twój komputer posiada port RS. W nowych komputerach złącze raczej niespotykane. Nie leprzym rozwiązaniem było by łącze USB które posiada praktycznie każy laptop. ?

Bo masz V6 a nie 1.9 śruciak zbożowy :polew: :gwizdanie:

Z mojego doświadczenia to samo wynika co napisał Flyer i stąd moje zdziwienie tak niskim spalaniem 8.5-8.6l przy 180 - 200 km/h w 2.5 TDI :>

Poczytaj tu: http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t8147.0.html;highlight=0550 http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t49277.0.html;highlight=0550 http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t22481.0.html;highlight=00550 http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t8697.0.html;highlight=00550 A najlepiej użyj O tym błędzie było już wiele razy pisane

235/45R17 strasznie szerokie te opony jask na zimę

Toche nie za szerokie jak na zimę ? (235/45/17) :gwizdanie:

Nie wiem dokładnie jak to jest z V6 3.0 TDI ale w mój V6 2.5 TDI pali na dotyk. :>

8.5-8.6l przy 180 - 200 km/h w 2.5 TDI hmmmm. :shocked: Powiedz co zrobiłeś w silniku aby zmusić go do takiej ekonomii spalania, bo ja też bym tak chciał. Napisz na jakim odcinku jechałeś te 180 - 200 km/h średnio.

Odpowiedz znajdziesz m.in. TU: http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t9797.0.html;highlight=jaki+olej+do+skrzyni

Zgadza się ze nie zapali na czytej benzynie, ale po wlaniu benzyny zawsze pozostaje troche ON w układzie paliwowym i auto powinno odpalić ale po chwili zgaśnie. TDI nigdy nie odpalamy z "popychu" !!

Na początek podepnij VAG`A sprawdz czy komputer nie zagada do Ciebie błędami.

Kolega taktuś nic nie pisał, że jest pewien prawidłowo ustawionego konta wtrysku. Dlatego na początku zaproponowałm, aby go sprawdził czy jest w tolerancyjnyn przedziale Bo być może w tym tkwi przyczyna wywalania błędu.

Na 15" kupisz taniej opony zimowe i chyba tylko taką przewagę mają 15-stki

00550 (Silnik/Kody błędów) Regulacja początku wtrysku. Różnica w regulacji. Na początku podłącz się VAG'iem. Wchodzisz w silnik kanał 04 i nastawy podstawowe. Prawidłowo ma być od 2 do 4.

Tak dla wyjaśnienia sprawy założenia kolców. Z mojej strony to był oczywiście żart.

Słyszałem o logach parametrów silnika ale o logach ABS'u nie. Nieprawidłowości ABS'u chyba można odczytać jako zgłoszone błędy komputera. Jeśli się mylę to proszę o sprostowanie.

Jeśli założysz oponę o szerokości 185 też nie będzie źle *** W taka oponkę można już zaaplikować kolce i śmigać po lodzie szybciej niż na gołej zimówce po śniegu