Skocz do zawartości

spetsnaz

Klubowicze
  • Postów

    1846
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez spetsnaz

  1. Tylko to mi pozostało do wymiany. Przeczytaj resztę wątku - będziesz wiedział co i kiedy było wymienione.
  2. Wymieniłem u siebie półosie i problem nie występuje. Zobaczymy co dalej..
  3. Do ośki niestety nie.
  4. Dobra.. zagadka rozwiązana. Po wymianie półosi problem ustąpił. Żadnego szarpania.
  5. A jaki masz obecnie tył?
  6. jeździ już?
  7. Czy mnie się zdaje, czy nie ma łącznika gumowego między flanszą kolektora a resztą dolotu??
  8. spetsnaz

    [B5 AFN] Półośka

    Wyjąłeś raczej przegub z półosi, a nie odwrotnie. Jeżeli założyłeś zabezpieczenie na frez w wieloklinie półosi to pozostaje Ci tylko dobić pół przegub do półosi, wystarczy jedno uderzenie młotkiem w koniec przegubu i zabezpieczenie wchodzi we frez. Zdjęcie zapożyczone z forum passata i błagam.. popraw błędy..
  9. pozdrawiam.. byłem furą Teścia
  10. Pozdrawiam właściciela ciemnej S4 (KR 858XX) zaparkowanej w czwartek na ul. Estery przed okrąglakiem w Krakowie.
  11. Potwierdzam, nikt nie naprawia skrzyń w A4 za ludzkie pieniądze.
  12. taaa.. pepsi też Z kim wczoraj gadałem na temat jarzm pod 312mm do B6?? http://allegro.pl/audi-a6-a4-jarzma-pod-tarcze-312mm-i1210099572.html
  13. Posiadam Unidena 520XL + stałą President Maryland... zestaw naprawdę daje radę. Jeżeli częściej latasz po trasach to nie bierz Floridy.. lepiej coś dłuższego. Florida jest nierozbieralna (nie wymienisz kabla) i nie ma gumy pod magnes. Magnesówki się szybko nudzą jak ktoś często jeździ.. u mnie cały dach jest w rysach (pomimo że używałem podkładki).
  14. My umiemy, tylko Ty niewyraźnie piszesz Trzeba było pisać z miejsca, że chodzi o inne auto.. w tym wątku oceniamy robotę spanky`ego
  15. Przy uszkodzonej taśmie linie są na całą matrycę, u Ciebie matryca jest pęknięta na 100%, tylko któraś warstwa.
  16. Tak, w ośce tylne tarcze spełniają rolę piasty, w nich jest osadzone łożysko i bezpośrednio do nich montowane są koła. Ceny tak na oko za graty dobrej jakości: Tarcza tylna 150zł x 2 Klocki tył 100zł Łożyska komplet na dwa koła 130zł Daje to nam w sumie 530zł nie licząc robocizny. Nie wiem co Ci włożył do auta, ale nie marudź że Cię skroił.
  17. ewidentnie matryca do wymiany
  18. jak w polskim filmie...
  19. Chodziło mi o to, że wyciągnięcie takiego niuta jest nierealne z takiego setupu.. Nawet w monsterach na VP nie osiągają takiego momentu.. w zupełności zgadzam się z Tobą odnośnie zakresu maksymalnego momentu, więcej nie ma sensu w ośce.
  20. 450 niuta z VP?? Powodzenia...
  21. zastanawiasz się nad przejściem na jednomasowe koło zamachowe?
  22. Szczerze.. bez sensu. Lepiej zainwestuj w 312 (o 320 nie wspomnę), koszt dużo mniejszy, a skuteczność nieporównywalna. W B6 masz szerokie pole manewru. Poczytaj, jest o tym sporo w tym dziale.
  23. gratulacje, jaki owe polo ma motór?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...