spetsnaz
-
Postów
1846 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez spetsnaz
-
z innej beczki ale też magik
-
wiesz.. żarniki są drogie
-
Pompa Hepu lub Ruville
-
Tylko to mi pozostało do wymiany. Przeczytaj resztę wątku - będziesz wiedział co i kiedy było wymienione.
-
Wymieniłem u siebie półosie i problem nie występuje. Zobaczymy co dalej..
-
Do ośki niestety nie.
-
Dobra.. zagadka rozwiązana. Po wymianie półosi problem ustąpił. Żadnego szarpania.
-
A jaki masz obecnie tył?
-
jeździ już?
-
Czy mnie się zdaje, czy nie ma łącznika gumowego między flanszą kolektora a resztą dolotu??
-
Wyjąłeś raczej przegub z półosi, a nie odwrotnie. Jeżeli założyłeś zabezpieczenie na frez w wieloklinie półosi to pozostaje Ci tylko dobić pół przegub do półosi, wystarczy jedno uderzenie młotkiem w koniec przegubu i zabezpieczenie wchodzi we frez. Zdjęcie zapożyczone z forum passata i błagam.. popraw błędy..
-
pozdrawiam.. byłem furą Teścia
-
Pozdrawiam właściciela ciemnej S4 (KR 858XX) zaparkowanej w czwartek na ul. Estery przed okrąglakiem w Krakowie.
-
-
-
Potwierdzam, nikt nie naprawia skrzyń w A4 za ludzkie pieniądze.
-
taaa.. pepsi też Z kim wczoraj gadałem na temat jarzm pod 312mm do B6?? http://allegro.pl/audi-a6-a4-jarzma-pod-tarcze-312mm-i1210099572.html
-
Posiadam Unidena 520XL + stałą President Maryland... zestaw naprawdę daje radę. Jeżeli częściej latasz po trasach to nie bierz Floridy.. lepiej coś dłuższego. Florida jest nierozbieralna (nie wymienisz kabla) i nie ma gumy pod magnes. Magnesówki się szybko nudzą jak ktoś często jeździ.. u mnie cały dach jest w rysach (pomimo że używałem podkładki).
-
My umiemy, tylko Ty niewyraźnie piszesz Trzeba było pisać z miejsca, że chodzi o inne auto.. w tym wątku oceniamy robotę spanky`ego
-
Przy uszkodzonej taśmie linie są na całą matrycę, u Ciebie matryca jest pęknięta na 100%, tylko któraś warstwa.
-
Tak, w ośce tylne tarcze spełniają rolę piasty, w nich jest osadzone łożysko i bezpośrednio do nich montowane są koła. Ceny tak na oko za graty dobrej jakości: Tarcza tylna 150zł x 2 Klocki tył 100zł Łożyska komplet na dwa koła 130zł Daje to nam w sumie 530zł nie licząc robocizny. Nie wiem co Ci włożył do auta, ale nie marudź że Cię skroił.
-
ewidentnie matryca do wymiany
-
jak w polskim filmie...
-
Chodziło mi o to, że wyciągnięcie takiego niuta jest nierealne z takiego setupu.. Nawet w monsterach na VP nie osiągają takiego momentu.. w zupełności zgadzam się z Tobą odnośnie zakresu maksymalnego momentu, więcej nie ma sensu w ośce.
-
450 niuta z VP?? Powodzenia...