W którym miejscu pękają Wam osłony? Najczęściej niestety jest to wina mechanika, który żałuje paru złotych na specjalne szczypce do opasek przegubów.
Narzędzie wygląda tak i pozwala na zaciśniecie opaski z odpowiednią siłą i w sposób odporny na rozciąganie.
Nie będą pasowały.. masz u siebie zwykłe żeliwne zaciski.
Jeżeli musisz kupić nowe to warto zastanowić się nad zmianą na aluminiowe (koniecznie z nowymi przewodami bo są inne).
Przykładowa aukcja http://allegro.pl/zacisk-lewy-tyl-a4-b5-passat-b5-i1259976033.html
Ostatnie partie lemforderów mają inną (nową) tuleję metalowo gumową.
W A4 B8 również zrezygnowali z wcześniejszego rozwiązania tulei na wahaczu dolnym i montowana jest taka jak na zdjęciu z pierwszej aukcji.
Popuszczasz nakrętkę sworznia do końca gwintu i walisz młotkiem przez przedłużkę.. cała filozofia. Ściągacz się tu nie przyda.
Dolne zazwyczaj wychodzą bez problemów, więcej roboty jest z górnymi.