spetsnaz

Nie masz się czym przejmować. Uszczelnij tylko przewód, żeby nie wydostawał się na zewnątrz.

W AFN nie było innych tarcz jak 288mm. Jeżeli kupiłeś dobre klocki to znaczy, że ktoś założył mniejsze (280mm) tarcze podczas ich ostatniej wymiany. Możesz dać foto całego bałaganu? jestem bardzo ciekawy.

wystarczy porównać zdjęcia..

Ten który jest aktualnie zamontowany u kolegi kleeju również jest oryginalny.

To nie jest wyciąg z ETKI tylko numery tej samej części u różnych producentów. Napisałem wyraźnie jaki masz kupić przegub. Spidan 22681

Spidan 22681 Zewn. uzębienie, od strony koła: 33 Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 30 Skrawanie: bez rowka w wewnętrznym elemencie Ilość zębów, obręcz ABS: 45 Code Manufacturer Manufacturer code Brand AMK TDL9478R - BERTOLOTTI SPI22681 - G.RICAMBI AU1109 - G.RICAMBI WW1113 - GKN/LOBRO 300841 - GKN/LOBRO 301955 - 15-1239 GLO 3381K - HOLZER P381K - INTERBRAKES GAD1610K - INTERPARTS OJ-1792 - LPR KAD161 - OE 8D0 407 305G AUDI OE 8D0 407 305G VOLKSWAGEN OE 8D0 407 305G SKODA OE 8D0 498 099 SKODA OE 8D0 498 099 AUDI OE 8D0 498 099 VOLKSWAGEN OE 8D0 498 099B AUDI 15-1239 OE 8D0 498 099B SKODA OE 8D0 498 099B VOLKSWAGEN OPEN PARTS CVJ5233.10 - RHIAG E01284011 - SKF VKJA3001 - SPIDAN 22681 - STAMAT 65381 - SUDEST CV22258A - SVAMA 5481 - TRANSTEC CK-AU-27 - VEMA 18644 -

AWX?

amortyzator. Olej Ci nie wyciekał??

Może mieć ASO VW/AUDI - 96,32zł Brutto ASO SKODA - 78,86zł Brutto InterCars - Spidan 26165 ok. 20zł Brutto

Akcyzę musisz zapłacić od auta powyżej 2000ccm czyli 13,6% zamiast 3,1%. Ubezpieczenie też będziesz miał liczone od tego co jest w papierach.

Tu akurat nie ma wysokich temperatur a ważniejsze jest dobre smarowanie. Okolice sworzni nie nagrzewają się do wysokich temperatur inaczej nie stosowano by tam gumek jako zabezpieczenia przed zabrudzeniem.

W 1997 wychodziły dwa rodzaje. 4A0598625A - nr zamiennika RUVILLE 5712 Średnica wewnętrzna [mm]: 17,462 Średnica wewnętrzna [mm]: 39,878 średnica zewnętrzna [mm]: 39,878 średnica zewnętrzna [mm]: 50,292 Szerokość [mm]: 14,605 Szerokość [mm]: 14,732 8D0598625 - nr zamiennika RUVILLE 5450 Średnica wewnętrzna [mm]: 17,462 Średnica wewnętrzna [mm]: 29 średnica zewnętrzna [mm]: 39,878 średnica zewnętrzna [mm]: 50,292 Szerokość [mm]: 14,605 Szerokość [mm]: 14,732 Zestawy zawierają komplet łożysk na jedną stronę, koronkę, dekielek i uszczelniacz.

Popieram!

Masz tylko wykręcić jedną śrubę mocującą dekiel na głowicy.. skąd pomysł zdejmowania głowicy. pytanie.. a głowicę jak zdejmiesz bez odkręcenia dekla??

Chyba chodzi to tarcze i klocki? ATE na tył będą ok.

zestaw prowadnic numer 4D0698647 (VW Passat 4motion 2.5TDI 2002) to ATE 11.0101-5409.2

Potwierdzam, jest o tym dużo na forum. Wystarczy poszukać.

Żabka i ciągnij nakrętkę od góry podczas odkręcania. Musi puścić.

Zestaw numer D7003, ile płaciłeś za komplet na jedną stronę?

W chwili obecnej w magazynie IC znajdują się zestawy naprawcze ATE 11.0101-5409.2 koszt ok 30zł. (komplet na jedną stronę) Jeżeli masz uprzedzenie do IC lub FOTy pozostaje Ci ASO - komplet tulejek prowadzących (4D0698647) koszt 58.22 zł (komplet na jedną stronę)

Opisz proszę dokładnie dlaczego. Kolega DeHa pisał, że płyn był wymieniany, po co robić to kolejny raz? Moim zdaniem problem tkwi w pompie podciśnienia (tandemowej) lub zestawie pompa/serwo.

tym zdjęciem mnie rozwaliłeś.. a była już mowa o wymianie uszczelki pod głowicą zerknij w ten wątek, tu jest opisany Twój problem. http://www.a4-klub.pl/smf/odp_b5_afn_przekr281cony_gwintpokrywa_zaworow-t32230.0.html;msg380440#msg380440

lepiej się do tego nie zabieraj... tam nie ma żadnej śrubki.

225 - BAM, APX 245 - BFV

kup nowy zbiorniczek, cholera wie ile wytrzyma ten z allegro. Nowy to koszt ok 100zł, w A4 B6 2.5TDI nowy zbiorniczek z czujnikiem poziomu płynu kosztuje 56zł w ASO (bez żadnych zniżek), na allegro używki sprzedają po 150zł.