Skocz do zawartości

rodzyn889

Pasjonat
  • Postów

    179
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rodzyn889

  1. o ludzie, jak w Żuku albo Lublinie jakiegoś komucha
  2. Jestę i ja . Kurde musze zmienić felgi bo małe coś xD
  3. Diagnoza uszkodzony potencjometr pedału gazu, szukam używki dam znać po wymianie.
  4. A co tam sien dzisiaj dzieje w SKC ?
  5. Zaciera się pompa wspomagania
  6. Panowie kto tutaj zajmuje się elektryka ? Sprawa wygląda następująco potrzebuje zamontować sterownik radiowy 230v do uruchamiania lamp z pilota i pojawia się dylemat : - Czy do sterownika w którym piloty działają na częstotliwości mojej bramy tj 433,92 będę mógł dokodować właśnie pilot bramy ? - czy stwrownik montuje szeregowo przed włącznik em czy za nim ? Czy może przed puszka ? - czy są jakieś różnice między firmami produkującymi? Średnia cena 120zł . Do mojego pilota mam zakodowaną moja bramę wjazdową, bramę wjazdowa u teściów i chce jeszcze oświetlenie na podwórko właśnie na pilot Icon_e_smile
  7. rodzyn889

    ASN wasze przebiegi

    238 tys a6 c6 Banany przód Sterownik turbo - uszkodzony potencjometr Zmatowione lampy i reflektory 3ci stop padł Rozrząd hałasu je do zrobienia Wtryski ok
  8. tO I JA podzielę się iż metoda oczyszczania parownika przed wyłączeniem pojazdu sprawdza się 100%, klima nie cuchnie już u mnie, umyłem parownik 1l IPY + nowy pyłek, wszystko oczyszczone i po tygodniu ciagle było czuć, teraz gdy osuszam parownik problem zniknął BTW, w B5 jest taka sama sytuacja ale w passacie b6 nie ma tego problemu gdyż kabinówka jest w środku pod schowkiem, i po dezynfekcji parownika jest spokój od kilku miesięcy.
  9. Ja skończyłem w trymiga MGS V GROUND ZEROSES, A TERAZ gram w Lords Of Fallen - mocna giera mega trudna
  10. Prany był cały środek Czyściłem odpływy itp ecu wyglądało ok pozatym nie robi żadnych błędów co dziwne :/
  11. Panowie pisze z prośbą o pomoc gdyż nie mogę dojść do ładu z moim 1.9 tdi kod silnika AHU 90 km . Usterka : Braki mocy i nie jedzie wiecej niz 140 mimo pedału w podłodze 3tys obrotów i amen . Diagnoza : brak błędów , przypływka pokazywała źle wartości wiec została wymieniona , wyjęte turbo i sprawdzone bez zastrzeżeń , N75 dobry , czujnik doładowania ciśnienia nowy, czujnik wysterowania turbo nowy, nowy filtr paliwa i powietrza , nawet podmiebialem wtryski na drugie co nie przyniosło rezultatu . Na dopiętej przepływce nie jedzie wiecej niz 120 a z Przepływką 140. Po wymianie czujnika doładowania zaczęło się normalnie zbierać lecz blokada 140 jest nadal. Przy 120 czuć moment jak zwalnia i zamula wiec to jest punkt kulminacyjny . Czy ktoś miał podobny przypadek ? Nie wiem już co zrobić Jutro zrobię logi tylko pytanie na których blokach ?
  12. Obecnie urlop do 10.09.15 z powodu popełnienia małżeństwa wszystko proszę na maila .
  13. W tym garażu stoi to auto w sobotę wrzucę foto z sesji weselnej audicy
  14. Z passata 3.2 bądź 3.6 v6 .
  15. Temat już istnieje co trzeba zrobić http://a4-klub.pl/index.php?/topic/311267-obnizenie-talerzykami-sprezyn-od-a4-b5/#entry4403236 I wiele innych
  16. 3 tygodnie temu auto wzięła moja narzeczona, no i niestety cofając zawadziła spodem zderzaka o krawężnik ;/ na pierwszy rzut oka uszkodzenia niewielkie. Oddałem do Audi Porsche Połczyńska na szkodę z AC, jako jest to wersja black w ori to auto otrzymało nowy org grill czarny, nowe wzmocnienie czołowe, zderzak, osłonę spodu silnika, nowe 2 reflekty bixenonowe dodatkowo zderzak odbił rogi maski i błotników więc poszły do ponownego lakierowania. Niepozorna szkoda wyszła 15tys zł na ubezpieczyciela. Lakier na masce do 350 jednostek, lakier na błotnikach od 299 do 450 jednostek. JAK WAM SIĘ PODOBA W CZERNI? BO MI WCALE w tle B8 Marcina z forum, jak cos to do sprzedaży 8mka. Chętnie wymienię się na srebrny grill !
  17. Trochę roboty jest z wymianą , śruba mocujące jest od tyłu pod alternator em , dobrze jest odsunąć cały przód żeby mieć dostęp ale jak masz zwinne rączki to dasz sobie radę
  18. Nie mam kasy narazie na inne felgi tym bardzie ze do Passata musze jesc ze kupić kpl na zimę. A może wrzucę passatowskie?
  19. dla odświeżenia tematu polerka nadal się utrzymuje pieknie
  20. Możesz wstawić z 2.7 TDI trzeba przerabiać kolektor wtryski wydadzą do jakiś 220KM, ic nie powinien się gotować, bo jedyne co możesz innego wsadzić to FMIC
  21. antena uszkodzona ewentualnie instalacja elementu. Bardzo częsta usterka w tym aucie. Variant ma antene z tyłu na dachu sedan za urządzeniem.
  22. Szanowni Państwo rozszerzamy nasz wachlarz usług o detailing pojazdów, oferujemy: Maszynowe Polerowanie powłok, oczywiście podstawy jak glinkowanie, nakładanie wosków, POWŁOK itp. elementów. Pranie tapicerek, WYMIANA WYKŁĄDZIN FOTELI WYPOSAŻENIA WNĘTRZ, nie zrywamy powłok, nie polerujemy rys głębokich ani do podkładu, proszę nie mylić detailingu pojazdu z usuwaniem rys grubymi padami czy też zrywaniem powłoki lakieru bezbarwnego . Oferujemy usługę odebrania pojazdu od klienta i odstawienia - D2D -lada chwila rusza strona i fanpage Poniżej trzy pojazdy z ostatniego tygodnia: Audi a4 b7 oraz passat b6: Pomiar lakieru, Mycie wstępne, glinkowanie powłoki lakierniczej, mycie końcowe, osuszanie, polerowanie wstępne Meguaiers Ultimate Compound, kontrola lakieru Polerowanie uszkodzeń zakoli itp. Megariusem SWIRL, nakładanie politury dla pogłębienia efektu lakieru Meguaiers Polisch, w oby dwóch autach na koniec zastosowano wosk ICE WAX (starcza na 1 miesiąc lub 10 myć) Audi A4 B5 : demontaż kpl wykładziny w celu wymiany, pranie foteli i podsufitki, dezynfekcja całej podłogi, wymiana napinaczy pasów, wymiana schowka, systemu nagłośnienia na bose i mniejszych elementów. Kolejnym etapem dla tego auta będzie gwint felga 17" i doprowadzenie blacharki do stanu początkowego, program lekki Kontakt mailowy: [email protected] Obecnie terminy dopiero wrzesień, i dwa wolne weekendy pierwsze tygodnie sierpnia, reszta już zarezerwowana, w tygodniu pełne obłożenie jak coś proszę pytać. -- z Poważaniem, Bartosz Janicki - [email protected]
×
×
  • Dodaj nową pozycję...