Skocz do zawartości

Mateuszek1001

Pasjonat
  • Postów

    939
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mateuszek1001

  1. Nowe, lub używane - brałbym nowe
  2. To wygląda na n75 ? szczerze to tylko domysły bo jakość zdjęcia to tragedia Tak wygląda n75 http://motoplakor.rdl.pl/N75/7.02183.01.0_1.jpg DV - http://www.neuspeed.com/prod_images/xlarge/06A.145.710N.jpg któreś z tych ?
  3. Chodzi ci o DV ? Czujnik ciśnienia jest u góry intercoolera
  4. Ewidentnie jakieś zwarcie
  5. Pokrywy ? Obojętnie Generalnie jest zasada że odkręca sie od zewnątrz do wewnątrz a zakręca odwrotnie. Ale nie sądzę że w przypadku pokrywy miałoby to jakiekolwiek znaczenie. Śruby przykręca sie 10Nm, nie mniej z własnego doświadczenia wiem że to czasem zbyt mało, dlatego należy przykręcić to z tzw czuciem.
  6. Znaki muszą sie pokrywać z tymi na kołach i na obudowie. A po drugie to z tego co piszesz bedzie robił to mechanik i to on powinien to wiedzieć, w końcu bierze za to pieniądze.
  7. Jasne że źle, zaciągnij auto do mechanika i każ mu zrobić to porządnie, a następnym razem udaj sie do innego mechanika.
  8. Masz tam coś takiego jak moduł zarządzania energią ? Możliwe że to w nim jest problem albo w alternatorze, bo może być połączony z modułem przez can.
  9. Hmm, posiadasz klapy w dolocie ? Jeśli tak to któraś nie działa
  10. No może być że termostat walnięty, ale może też być czujnik i pewnie to własnie on jest sprawdzą. Można przecież pomierzyć rezystancje na takim czujniku. Są tam dwa układy, jeden podaje sygnał na deske rozdzielczą a drugi do ecu.
  11. W polskim vagu chyba będzie trudno. W zwykłym vagu wchodzisz w silnik, bloki, dajesz 011 kanał i przyciskasz basic settings
  12. Prawdopodobnie układ napędowy
  13. Mateuszek1001

    zderzak S-Line

    Zwykły zderzak trzeba wyrezać żeby wszystko pasowało, ale idzie zrobić - troche podocinać i będzie grać. Kratki niestety są inne, środkowej szukaj używanej a boczne nowe w aso, często kosztują mniej niż ludzie sobie za nie cenią na alle, czego kompletnie nie rozumiem.
  14. Było milion tematu o tym. Wystarczy jedna, możesz dać dwie - bez róznicy. Trzeba zaślepić, najlepiej jak najbliżej zaworu sterującego Jak nie masz żadnych wtyczek do egr to nie będzie problemów.
  15. Czy poprawi to hmm, przy takich mocach raczej niee. Jak dla mnie to lepiej zainwestować w coś innego
  16. Mateuszek1001

    Valtek 32 opinie

    Omijać to . Lepiej kupić barracude bądz hana
  17. jeśli zmiana cewek nie pomaga to podmień świece, jeśli nie pomoże, zamień wtryskiwacze miejscami, jeśli to nie przyniesie efektu zrób pomiar ciśnienia sprężania.
  18. Marzy mi sie kiedyś taka audi chociażby zwykła A5.
  19. Największa to taka że silnik i dolot jest czystszy, oczywiście jeśli sie jeździ po trasach to problem nie występuje, co innego jazda po mieście.
  20. spoko,ja w paru 1.9tdi zaślepiłem i same zalety.
  21. Zaślepiać, możesz nawet sam zrobić zaślepki z blaszki
  22. N10037103 wygląda że to
  23. Najlepiej kup bose i bedziesz zadowolony
  24. Nie nie nie. Odcienie całkiem inne niż ori. Kup sobie w IC zamiennik tylko ten droższy i pomaluj podkładem epoksydowym i dopiero bazą i klarem. wtedy bedzie tak jak ma być Też jakiś rok temu dałem do lakiernika bo zżarte były. ale teraz znów ruda szmata wychodzi. Ale poczekam aż zeżre całkiem i wtedy kupie zamienniki
  25. Mateuszek1001

    błąd P158800

    Na moje to może być problem z poduszką silnika, sprawdz czy jest tam taka z kabelkiem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...