Skocz do zawartości

Armi

Klubowicze
  • Postów

    3815
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Armi

  1. Armi

    [B5 1Z] A4 TDi

    Ślepy ogarnij zaślepkę poduszki pasażera bo teraz wygląda jak jakiś niedomknięty schowek
  2. Kupiłem turbinę AWX, mam już wszystkie potrzebne części więc jutro montaż i jazda na program Dodatkowo kupiłem jarzma potrzebne do zmiany tarcz hamulcowych na 312mm. A FIS leży niezamontowany
  3. Ktoś kiedyś napisał, że życie jest za krótkie, żeby jeździć Dizlem EOT To ten sam, który piłował esę na zimnym silniku
  4. Szukaj przy IC. Najlepiej połóż się pod autem albo wjedź na kanał wtedy będziesz lepiej słyszał skąd wydobywa się ten dźwięk.
  5. http://prawo.gazetaprawna.pl/artykuly/416974,mandaty_za_zle_parkowanie_przedawniaja_sie_dopiero_po_pieciu_latach.html
  6. Dokładnie Moment obrotowy i zaczadzenie przeciwnika bezcenne
  7. Olać :gwizdanie: W Warszawie mają chyba akcję wysyłania wezwań do zapłaty zaległych mandatów od straży miejskiej. Tylko, że to mandaty z tych czasów kiedy straż miejska nie robiła zdjęć tylko zostawiała taki fajny ofoliowany świstek papieru
  8. Lepiej kupić od kogoś z forum. Allegro to zagłębie podróbek.
  9. Rafalekx, szacun O, mam jakieś zdjęcie ze stroną kierowcy, tylko że w dużym słońcu
  10. To nie były jakieś pozowane zdjęcia (oprócz tych przy granicy). Tak jak Rafalekx napisał, Osetti ma zielonego avanta b5 i oldschoolowe ramki Nie ma foty spotowej bo był bardzo ciasny parking i generalnie walka o miejsca.
  11. Armi

    [ALL B5] Turbina AFN

    W tym wątku pytałem czy turbo afn podejdzie do avg http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=144404.0
  12. Audik wrócił z wakacji - 1000km a spalił tylko 3/4 baku :gwizdanie: Jeden z lepszych momentów - przyjechałem do domu wczasowego w Zakopanem a tam zaparkowana jeszcze jedna A4 z naszymi ramkami Bardzo miło było poznać Osetti Zrobiłem parę zdjęć (szału nie ma ale przynajmniej widać jak teraz wygląda):
  13. Armi

    [ALL B5] Turbina AFN

    Potrzebuję numer seryjny turbosprężarki do 1.9 TDI
  14. Armi

    [B5 AFN] Wycena rozrządu

    Ja bym wymienił wszystko tak na wszelki wypadek. 90k km to bardzo dużo czasu spokoju. Jeśli wymienisz tylko to co wymieniłeś to kiedy wymienisz resztę rzeczy? Jak chcesz to napisz do TOM77 - ma części w cenach hurtowych i jeszcze doradzi Wiele osób z tego forum brało od niego części.
  15. Armi

    [B5 AFN] Wycena rozrządu

    Góra 10k km bym przejechał. Niektórzy się już przekonali co to znaczy wierzyć poprzedniemu właścicielowi :gwizdanie: Wymieniaj cały rozrząd, będziesz miał spokój na 90k km. Ja kupowałem taki zestaw: 1. pasek rozrzadzu Continental CT945 2. pasek klimatyzacji Continental 4PK855 3. pasek wieloklinowy Continental 5PK159 4. rolka paska rozrzadu INA 5. rolka paska rozrzadu INA 6. rolka paska klimatyzacji INA 7. rolka paska wieloklinowego INA 8. pompa wody Ruville 9. simmeringi Victor Reinz x2 10. Napinacz paska rozrządu INA SKF VKM11014
  16. ma Ciekawe jak to cenowo wychodzi. Czy bardziej opłaca się czujnik + rzeźba w misce AFN czy kupno miski AVG Będę musiał po szrotach pojeździć i może coś się wyrwie.
  17. Jak nie ja to mechanik ogarnie ten sensor. Kupiłem FISa min. po to by mieć działający wskaźnik temperatury oleju. Ringi jakoś do mnie nie przemawiają, nie mam żadnego chromu w środku więc chyba nie będą pasować
  18. Allegro :gwizdanie: Kupiony zaraz po pojawieniu się aukcji, przypadek. Ale i tak zamiast FISa za 150zł wolałbym kubełki recaro, które swego czasu poszły za 800zł
  19. Pierwsza wycena jest zawsze zaniżona. 3/4 osób zgodzi się na taką wycenę. 1/4 napisze odwołanie i kwota bez problemu wzrośnie.
  20. Sprawdzałeś wyświetlacz czy bangla jak nalezy Działa, zanim się nie rozgrzeje to dwie linie delikatnie przygasają. Jak się przepalą całkiem to je naprawię ile dajesz za manetke? snsor Cie bedzie wk***ial Wczoraj szukałem manetki na allegro ale nie było nic ciekawego albo drogie albo bez tempomatu. Mam zamiar ogarnąć ten sensor oleju
  21. Będzie rezane Nieplanowany mod/wydatek ale cena mnie przekonała - 150zł Teraz szukam odpowiedniej manetki (z tempomatem), czujnika temperatury oleju i urlopu
  22. Tylko ja mam złącza 32-pinowe (licznik po 2000 roku). Wiesz może jak Twoją rozpiskę zastosować w złączach 32 - pinowych ? Podłączałem w pracy licznik pod baterie, według opisu bin85-a: Zasilanie +12V na 1 i 23 masa na 7 lub 9 (są ze sobą połączone) i licznik odpali. Ale wyświetliły mi się tylko kontrolki na tarczach zegarów a wyświetlacz fis nie ;( _________________________________________________ Zapalił mi się fis ale nie działa podświetlenie zegarów. Miał być sprawny a są dwie martwe linie. Jakoś to przeżyję.
  23. 'Ja nie jebie' ...chociaż teraz nabrało to słowo nieco innego znaczenia Dlatego nie odmieniałem tego wyrazu
  24. Ja nie "jebaj" (nie wiem jak to słowo odmienić ) ludzi tylko auta. Napisałem, żeby wywalił te kominy i ten chrom na metry, zresztą nie tylko ja
  25. Uruchom test licznika VAG'iem. Sprawdza on m.in czy wszystkie segmenty wyświetlacza świecą prawidłowo, oświetlenie licznika itp. Tylko, że ja mam licznik z fisem w pokoju, niezamontowany i chcę sprawdzić czy działa. Vag ma wejście usb i to,które podłącza się w samochodzie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...