Armi

Trzeba przyznać, że do "masz łeb" do felg:whistling: Rewelacja:kox:

Taka ładna, aż mnie zabolało:kwasny:

Ej mi tez sie podoba:decayed:

Masywna bryła, więc i masywne koło leży idealnie:slina:

Moim zdaniem to najlepszy setup, z tych które były do tej pory. Elegancko:kox:

Jak dobrze podgrzejesz lakier i nie będziesz podginał na wariata to nic nie popęka.

Wygląda spójnie:tongue4:

nie miałem wcale na mysli bialych bbs tylko ogólnie białe alu, bbs bardziej podchodzą mi do sytej gleby niż do sreetu Pisałem do Gracjana, z nawiązaniem do siebie bo wiem jak wyglądają białe BBS-y:tongue4:

Mam nadzieję, że Balboa Bubblegum bo takie 2 puszki zamówiłem:decayed:[h=3][/h]

Świetnie wygląda ALE to nie jest grill od RS-a, tylko jego podjebka ---------- Post dopisany at 12:37 ---------- Poprzedni post napisany at 12:35 ---------- Tak wygląda oryginalny grill od RS4

Co to za firmy? Chętnie się dowiem jak to wygląda.

Certyfikat na co? Z tego co wiem to firmy chetnie daja certyfikaty ale ja szyby boczne tylne i tylna...

Tu nie chodzi o wyzszosc audi czy wyzszosc wykonczenia audi tylko o stwierdzenie faktu. Wnetrze w oplu to tragedia. Nawet gdyby ten samochod byl za darmo to i tak wnetrze bedzie tragedią, cena nie ma nic do rzeczy. ALE zakup jest jak najbardziej zrozumialy. I tego chyba juz nikomu tlumaczyc nie trzeba

Podobno nie ma takiej folii bo szyby sa juz fabrycznie dymione(produceni wykorzystuja limit przepuszczalnosci), wiec kazda folia to dodatkowe przyciemnienie. Mi osobiscie podobaja sie przyciemnione wszystkie szyby ale najjasniejsza folia. Zerwanie z przodu a zostawienie ciemnego tylu to taki przedstawiciel handlowy:wink:

Ja robiłem: w b5, b6, a3. Wszedzie zasada ta sama.

Musti ma granatowego avanta.

Srebrny? ---------- Post dopisany at 14:50 ---------- Poprzedni post napisany at 14:48 ---------- Jak srebrny to Misza86 pewnie:naughty: http://a4-klub.pl/b5-a4-s4-rs4-74/b5-afn-srebrny-afn-pewnie-niektorym-znany-;-284246/

Zgadzam się - białe bbsy Dobrze jest tak jak jest.

Daszka ładniejsza:whistling:

Nie mogę się doczekać by ją zobaczyć w Bałtowie:naughty: Po cichu myślałem o swapie 2.7 do mojej ex-B5 ale na myśleniu się skończyło.

Przecież do turbo AWX zmiana mapsensora nie ma sensu. Dla hybrydy owszem. Moim zdaniem najlepszy setup dla AFN-a to 11,216,awx - powyżej zaczyna się rzeźbienie:whistling:

I od razu bezpieczniej:thumbup1:

Też się zastanawiałem nad taka modyfikacja. Dobrze wygląda:thumbup1:

Mi też Dev polecał ATE.

Ciężko pomalować felgi na ładny złoty kolor. Ładny - mam na myśli taki, który dobrze wygląda na żywo a nie tylko na (podkręconych w photoshopie) zdjęciach. ---------- Post dopisany at 10:55 ---------- Poprzedni post napisany at 10:51 ---------- Dzięki:kox: Samochód jest jak najbardziej do jazdy na codzień. Min. dlatego zdecydowałem się na zakup 18' a nie 19'. Gwint montuję tylko na 3-4 miesiące bo przerabiałem jazdę na gwincie przez cały rok w B5 i chyba się już z tego wyleczyłem. Są 18' ale opona jest wąska bo 215 i to powoduje, że jeździ się bardzo dobrze - nie rzuca w koleinach. ---------- Post dopisany at 10:56 ---------- Poprzedni post napisany at 10:55 ---------- Dzięki:banan: ---------- Post dopisany at 10:57 ---------- Poprzedni post napisany at 10:56 ---------- Hehe, napatrzyłem się na zdjęcia środka Twojej B6 i pozazdrosciłem:naughty: