Armi

Miał rację, nie wiem jak to ludzie robią, że w Polsce kupują dobre auta. Masakra, udawane s-liny, bite, niesprawne, obora w środku. Dodam, ze szukalem od najdrozszej. Na szczeście trafiła mi się B6 z forum, inaczej trzeba by było jechać do DE. masz racje tak jest najlepiej kupic z forum lub DE jednak ceny sa adekwatne do stanu . a ja niestety mam ograniczony budrzet:( kupisz po taniości jakiegoś szrota i non stop będziesz wertował dział techniczny ,lepiej dozbieraj i kup coś porządnego ,bo może się okazać że nie będzie cię stać na naprawy ,a jak wiesz zmęczone tdi to niemałe koszta napraw wiadomo ze wiecej dam cis lepszego kupie ale dajac 26-27tys w polsce za B6 jaka mam pewnosci ze kupie cos nie zmeczonego?? Pewnosci nie ma nigdy. Ale zwiekszajac kwote lub kupujac od klubowicza zwiekszasz szanse, ze nie jedziesz ogladac szrota. Naogladalem sie szrotow za 25-28k(1,9tdi). Juz 2.5 v6 za 20k byly zdrowsze ale to 2.5. Wymieniasz, ze to nie jest s-line, do naprawy sa dwa wtryski, ze dwumas kleka i wlasciwie caly samochod jest do malowania i ile jest w stanie na te naprawy zejsc(w ogloszeniu oczywiscie znana formulka nie wymaga wkladu finansowego)a on mowi 500zl. Przeciez to smiech ale liczy na frajera, ktory napali sie na bude b6 i wezmie bez zastanowienia.

Miał rację, nie wiem jak to ludzie robią, że w Polsce kupują dobre auta. Masakra, udawane s-liny, bite, niesprawne, obora w środku. Dodam, ze szukalem od najdrozszej. Na szczeście trafiła mi się B6 z forum, inaczej trzeba by było jechać do DE.

Niekoniecznie ich sprawa, poruszają się przecież po drogach PUBLICZNYCH:whistling:

Ludzi trzeba uświadamiać, dlatego pitoli. Nikt nie mówi by zmieniać na zimówki jak jest rano dziesięć stopni ale gdy jadąc do pracy masz od 0 do 2 to chyba czas o zimówkach pomyśleć.Wracając może zdarzyć się tak, że z +2 zrobi się -1 i spadnie śnieg. Jak ktoś jedzie do pracy km czy 2 albo pracuje w domu to dla niego nie ma pośpiechu (najwyżej wróci sobie do domu w tempie 20-30km/h) ale gdy ktoś dojeżdża kilkadziesiąt km jest różnica. Spada pierwszy śnieg i paraliż bo fani letnich jeszcze nie zdążyli zmienić opon bo stalowa 15" im się nie podoba:polew:. Skoro się nie podoba to niech sobie kupią na zimę 18" nikt im tego nie broni. Jeszcze rzucają k.. i ch... bo wyprzedzają ich auta na zimówkach. A oni biedni na letnich muszą się toczyć i nie jeszcze hamować A na forach burza: jechałem 3km przez 1h, cała Warszawa stoi bla bla bla Trzeba myśleć też o innych kierowcach a nie tylko o sobie:whistling:

Ładne auta macie na Ślasku:gicior: szczegolnie w Gliwicach:naughty: Esa sedan,vulkanschwarz.

Spoko to wygląda:naughty: u nas trzeba już myśleć o zimówkach, dziś rano mróz:facepalm: w dzień nie więcej niż 5.

Spanky ten z forum naszego? Otwock? Ja również polecam:kox:

Pierwsza podstawowa zasada jakiegokolwiek tuningu to nie stać Cię - nie tuninguj. To się mści.

Pierwsza wypłata tzw. kwoty bezspornej musi być do 30 dni od czasu zdarzenia. Jeśli nie ma lub termin się zbliża często wystarczy jeden telefon, rozmowa z kierownikiem a później potwierdzanie mailowe, że za każdy dzień zwłoki (jeśli minie 30 dni) liczysz odsetki. $ pojawia się momentalnie. Ale o więcej trzeba "walczyć" dalej.

Podejmie się, nie bez powodu na allegro można kupić takie cuda: dach audi a4 b5 98r (3650412406) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. a później szczepan:wink: Chociaż ja bym czymś takim nie chciał jeździć. Wolałbym kupić całą karoserię/anglika i poprzekładać co się da.

Miałem do czynienia z boxem Swoją drogą dalej nie wyjaśniłeś jak to możliwe, że box daje tyle co chip.

Trochę tak bo jednak podlewa paliwem. Po chipie spalanie (jak juz sie wyszalejesz) często spada. Bez szału, pół litra na setkę. Zależy jak kto jezdzi i jak wykorzystuje moc.

uzyskasz moc taka sama jak po sofcie, ok 30% na + Wytłumacz proszę jakim sposobem?

Zwiększenie mocy polega na zwiekszeniu dawek i doladowania turbiny. Box tego nie da, da lekki zryw bo box podleje paliwem,turbo bedzie wstawac szybciej ale duzo mocy nie przybedzie. Poprawia sie przyspieszenie od dolu, wgniata w fotel i wydaje sie, ze jest niewiadomo ile mocy.

Opornik nie da tego co program bo podbija tylko dawkę paliwa, nie zwieksza doladowania. Jesli przesadzisz to moga byc cyrki w postaci: a)zapieczonych łopatek bo paliwa bedzie zdecydowanie za dużo mozesz pomóc zejść pompie i nastawnkowi - szarpanie, za duże obciążenie. C) jesli wtryski Ci leją to można powiedzieć, ze beda laly wiecej a chyba nie musze pisac jakie sa tego konsekwencje. To tak w skrocie. Jeśli chcesz poczuć, że samochód jest bardziej zrywny to zwieksz dawke paliwa na niskich obrotach vagiem.

Tu nie chodzi o gust tylko o pokazanie, ze to nie sa felgi "od Audi" tylko od innego auta. Jezdzic na felgach z rozstawem 5x112 czy nawet 5x110 to zadna filozofia. Co innego, zamontowac felgi z zupelnie innego auta. Moim zdaniem znaczki, podkreślaja ze auto jest zrobione customowo. I ze to nie jest zwyczajne oem+. A gdyby udało się wpasowac ori felgi np. Z Lambo czy Ferrari? Ori znaczek to powod do dumy i dowód na to, że majac Audi mozna jezdzic na felgach na ktorych sie chce i nie ograniczać się do tych OEM-owych.

Axa ma najwieksze znizki dla nowych klientow. Jako nowy klient ze znizkami 40% masz ich (w zaleznosci od promocji) ~50%

W takim razie ja jestem szcześliwym wyjatkiem. Miałem do czynienia z odszkodowaniem z AC i bylem bardzo zadowolony. Trafiłem na ogarniętego rzeczoznawcę i napisałem jedno odwołanie. Trzeba czytac warunki ubezpieczenia i przyjąć do wiadomości, że każda firma będzie próbowała wypłacić jak najmniej. Do każdego zdarzenia jest przypisywana pula $, pracownik ma tak wyważyć wypłacone odszkodowanie aby poszkodowany ucieszył się z wypłaty, mimo ze jest zaniżona. W dziale ubezpieczenia powinno byc wyraznie napisane i podwieszone: PIERWSZA WYCENA JEST ZAWSZE ZANIŻONA! To logiczne, firmy ubezpieczeniowe wiedzą, że ledwie garstka odwoła sie od pierwszej wyceny. Większość ucieszy się, z samego faktu kasy na koncie. Niestety, ubezpieczeni nie sa świadomi swoich praw a ubezpieczający to wykorzystują.

Wczoraj pod Komisariatem, szary avant B6 na LPU. Ramki klubowe. Pozdrawiam:naughty:

Mój teść. Miał tam robioną tzn. leczoną zaćmę. Był zachwycony zarowno opika jak i samym zabiegiem. Do tej poru jest bardzo zadowolony. Przez dobry miesiac po zabiegu opowiadał wszystkim, ze wreszcie dobrze widzi i czuje sie tak jakby dostal nowe zycie.

W dobrą Plan zmiany na S/RS to dobry plan:banan:

Coraz lepiej to auto zaczyna wyglądać Podobają mi się tylne lampy:naughty: Zerwałbym folię z szyb, ewentualnie przyciemnił wszystkie.

Pisz do Gwertego, ja właśnie w A3 zamontowałem bix-y. Świecą lepiej niż bix-y w B6:decayed: ---------- Post dopisany at 14:56 ---------- Poprzedni post napisany at 14:55 ---------- Jestem fanem naklejek, więc mi bardziej podobało się z naklejkami ale na forum zostaniesz pochwalony:wink:

Przeglądam sobie allegro a tam moja niedoszła B6:decayed: Audi A4 17250.00 PLN. Lubelskie - otoMoto.pl a mogłem mieć czerwonego sedana 2.5 V6 z Q ale golas straszny:kwasny: i sprzedać się nie może.

Wiem co mówię tzn piszę. Air to nie wszystko.