pet3r

a mnie podoba się MS Design... nawet bardzo się mnie podoba

oprócz A3

gówno prawda, różnic jest sporo i tak na prawdę 2.4 jest bliższe 2.8 30V niż 2.6.

AJL i AEB różniły się turbiną i programem, reszta gratów jest taka sama. głowica, zawory, pokrywa rozrządu, paski, rolki napinające, napinacze, wałki rozrządu, zawory, pompa wody, uszczelki są identyczne (w ETKI mają te same numery dla AJL i AEB). uważaj żeby nie kupić części od ADR bo kilka z nich się różni. w razie czego wal na priv to podam Ci odpowiednie numery części

witamy i na spoty zapraszamy do Poznania http://www.a4-klub.pl/smf/spot_poznanski-t16926.0.html lub do Kalisza http://www.a4-klub.pl/smf/spociki_kaliszostrow_niedziela_130408_godz_1700_salon_audi_ignaszak-t20134.0.html

to nie jest tuning, to jest pojazd koncepcyjny stworzony do filmu "I, robot"

http://www.wrzuta.pl/audio/5mmLD36RBK/wpadki_prezenterow_radiowych

no niemożliwe! Kaliszak! jak znalazłeś forum? witamy i na spota zapraszamy http://www.a4-klub.pl/smf/spociki_kaliszostrow_niedziela_130408_godz_1700_salon_audi_ignaszak-t20134.0.html

jest w katalogu, ma podobny numer - AEB ma 058 105 266 a u mnie jest 058 105 266 C, gość z hurtowni szukał u siebie, dzwonił po innych i nigdzie tego nie ma :/

witam, jest problemik z dwumasem do mojej AJL quattro - w hurtowniach motoryzacyjnych nie mogę go dostać a ASO - wiadomo... czy da radę podpasować to z innego silnika, może niekoniecznie z Audi? jak to jest z regeneracją?

Witamy i zapraszamy na spoty tutaj - http://www.a4-klub.pl/smf/spot_poznanski-t16926.0.html lub tutaj - http://www.a4-klub.pl/smf/spociki_kaliszostrow_niedziela_130408_godz_1700_salon_audi_ignaszak-t20134.0.html

http://pl.youtube.com/watch?v=VbV0TWQmLJo&feature=related

uderzcie do Pre - on podawał kilka razy ten link

z tego, co pamiętam, V6 mają trochę większą średnicę rurek niż 1.8T i wg mnie wyglądają ładniej obejrzyj auto Iversona - on ma zmienione końcówki i nic nie buczy.

symbole na korkach są takie same lub podobne więc nie powinieneś mieć problemu ze zdaniem tej części

Kubica86 - wg mnie 1, 3 lub 6

może ktoś mi wreszcie wyjaśni (bo zdania są podzielone) - czy można i jeżeli można, to jak zrobić logi dynamiczne w '98 AJL quattro.

chyba chodzi Ci o średnią?

i tak codziennie chodzę w ciuchach moro (w pracy), strzelania mam dosyć, wypłaty przez ten okres dostawał nie będę i A4 będzie smutna pod domem stała

żadne chipy, laptopy, magnetyzery, oporniki, powerboxy itp nie podniosą mocy w ABC, zostaje Ci tylko kosztowny tuning mechaniczny.

przerwany przewód, wypięta wtyczka lub zaśniedziałe styki. czujnik temperatury zewnętrznej jest między chłodnicą a zderzakiem.

nie każdemu się dogodzi, mi np nie pasuje żaden dzień - to nie biorę głosu w ankiecie

cerB - wytłumacz nam jeszcze po co chcesz cofnąć ten licznik?

to Wy się dzisiaj hajtaliście????

http://pl.youtube.com/watch?v=4rb8aOzy9t4&feature=dir