Skocz do zawartości

antonio

Pasjonat
  • Postów

    2908
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez antonio

  1. tego nie wie nikt ale jednak jakoś jest
  2. uwalony jest włącznik Kup nowy w ASO ja tak zrobilem - z tej operacji masz dwa plusy; 1. Auto odpala od kopa 2. Masz nowy piękny włącznik
  3. manetkę musisz mieć 4EO 953 503 C lub 8EO 953 503 C
  4. oczywiście, że niedogrzany silnik pali więcej wymień termostat
  5. temperatura wody ponad 105*C
  6. antonio

    B6 DIVISION

    wystarczy podgiąc/odgiąć blaszkę (-) od oprawki
  7. chciałbym zobaczyć VT tych felg na czarno
  8. No ale Bieniek nie sprzedaje dupowoza
  9. a mieliśmy :gwizdanie:
  10. antonio

    B6 DIVISION

    generalnie miałem zawsze 2.5atm na 17stkach i 18stkach teraz na 235/45R17 mam 2,2 i też jest OK
  11. to wynik Twojego B8??? moc jest jak :kox: ale skrzynia manual i taka pizzzzda to chyba nieporozumienie wrzucisz 1 i za sekundę musisz pakować 2 i za kolejna chwilkę 3 - duże straty czasu przy wajhowaniu
  12. antonio

    B6 DIVISION

    między 2,2 a 2,5
  13. tak, wałek dał o sobie znać - zresztą na forum ostatnio głośno o wałku w BPW i pochodnych 8V z tych lat :gwizdanie: w dodatku miałem zalany chyba FAKE olej
  14. Robiłem porządek "u góry" : * wymieniłem wałek rozrządu * panewki wałka * szklanki * myłem PD w myjce ultradźwiękowej * założyłem nowe komplety uszczelniaczy na PD
  15. crisss Ty knyfko już nawet na fryzjerze chcesz oszczędzić
  16. w navi wyskakuje taki przebieg jak łapie błąd liczy się to co masz w ECU, na liczniku i w historii serwisowej
  17. a gdzie wykres??
  18. AC miałeś chyba co?
  19. no ale do 20stej chyba będzie
  20. no jakoś tak może być
  21. no skvrwysyny :ranting1:
  22. wałek Febi powienien dać radę, szklanki kup sobie takie jak są wkładane w oryginale czyli INA
  23. grzebałes kiedyś przy pompkach, wyciągałeś je sam??? Pamiętaj, że pompowtryski muszą być odpoiednio ustawione po montażu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...