jaguaro

Geometria to na bank ale wysokość sprężyn tez jest ważna. Jeśli siadły bądź zmieniałeś i podnosiłeś auto w górę to będzie ciąć niestety. Tapnięte z iPhone

Jak chcesz mega stoki, zero kolejek w miarę cenę i dobrą pogodę na zimowe szaleństwo to jedź do Słowenii. Najlepiej w Alpy Julijskie. Fakt że daleko ale nigdy więcej nie odwiedzisz rodzimych gór-gwarantuje. Pozdrawiam Tapnięte z iPhone

Taj się składa koledzy ze mam u siebie ten model i mocowanie leży idealnie , dopasowane jak z ASO. Tapnięte z iPhone

Nic dodać. Kaju jak napisze to pozamiata temat[emoji1] Chłop ma łeb na karku[emoji106] Swoją droga zbieram się z przyjazdem do Ciebie od maja[emoji23] Tapnięte z iPhone

Jeśli otwierasz z kluczyka a z pilota nie idzie to stawiam na brak komunikacji z modułem centralnej elektryki tzw. MCE. Zapewne któryś z pinów nie domaga albo zimny lut. Jak nie siedzisz w temacie podbij do elektryka ogarnie Ci w 15 min. Kable w słupku tez warto sprawdzić ale gdyby wiązka była przetarta z kluczyka by nie poszło. Tapnięte z iPhone

Najczęściej prawy przód świateł dziennych. Jak pisze jacek70 żarówka będzie świecić a walnie błędem ponieważ straciła swoją oporność. To samo może być w tyle i na kierunku. Zanim wyśmienicie pół instalacji zawsze wkładamy nowe żarówki. Tapnięte z iPhone

Zostaw auto na skręconych kołach np. w lewo. Przy ruszaniu po dostaniu zobacz czy nadal stuka. To samo zrób na skręconych na maxa kołach w prawo. Po odstaniu sprawdź czy stuka. Zdaj relacje, mam pewne podejrzenia ale nie chce walić w ciemno. Tapnięte z iPhone

Jeżeli przy jednym skręcie jest Ok a przy drugim tłucze to po pierwsze przegub po drugie końcówka stabilizatora. Inne ewentualności raczej bym wykluczył chyba ze magiel tłucze o coś. Tapnięte z iPhone

Na zdjęciu wyglada jakby uszczelka była podwinięta. Sprawdź najpierw jej ułożenie czy dobrze siedzi. Tapnięte z iPhone

Jeśli kierunek siłowników nie pomaga tzn ze są do wymiany. Panowie nie wiem czy wiecie ale Krosno wypuściło wadliwą serie siłowników, kłopot w tym ze nie wiem o jakim oznaczeniu. Ja swoje reklamowałem, za trzecim razem wszystko zagrało. Weźcie to pod uwagę. Tapnięte z iPhone

Weź pod uwagę ze profil opony 65 jest dość wysoki. Zatem jeśli zmienisz zawias i utwardzisz go to opona i tak przy takim profilu będzie się odkształcać względem nawierzchni. Najprościej mówiąc będzie nadal miękki przy takim profilu opony, choć zdecydowanie twardszy jeśli utwardzisz zawias. Sam zdecyduj choć gwarantuje ze po wymianie zawiasu prędzej czy później zmienisz Felę i opony o niższym profilu. Amory B8, ale cena zwali z nóg:-) możesz zawsze sięgnąć po oryginał 1BV. Generalnie przy utwardzaniu jak będziesz szukał tanio to ci się odbije później bo zmienia się charakter pracy zawieszenia. Kupisz tanie to ci się rozklepie szybciej niż myślisz. Tapnięte z iPhone

Stabilizator od s4,sprężyny jeśli seria to 1BV a jeśli nie to eibach sportline -30mm, lub H&R -40mm. Amory krótkie sport i kleisz do gleby. Zdecydowanie powinieneś tez zmienić opony i felgi, najlepiej na 17", 235/45/17. I to na razie tyle:-). Rzecz jasna wszystko jest kwestia gustu u wygody bo dla każdego co innego. Tapnięte z iPhone

Kaju ogarnie Ci wiązki i wszystko co będzie trzeba:-) Tapnięte z iPhone

Sprawdź jeszcze gumy pod amorami. Jeżeli na podnośniku masz nadal różnice to nie wskazuje na luzy. Tapnięte z iPhone

Zgadza się, kąt a zbieżność to dwie różne bajki zresztą osobno ustawiane. Ale przy złym kącie ustawiania zmienia się zbieżność a to wpływa na ułożenie koła nawet przy minimalnie ujemnej wartości. Jest to tylko jedna z hipotez ale pisze na swoim przykładzie gdzie zmieniłem pół zawieszenia i lewy tył siedział mi niżej około 1cm od prawego. Przykład oparty o praktykę mimo iż wielu zachodziło jak to ugryźć. Tapnięte z iPhone

Nie wierze ze zadałeś to pytanie [emoji15] Jak to jak się ma, kąt ustawienia koła wpływa na wysokość jego położenia. Jeśli jedna strona nie trzyma kąta, druga automatycznie podnosi się lub opada. Odchyl na poziomie 0,05 już powoduje zmianę położenia wysokości gdyż opona zostaje załóżmy skantowana.. Zależne są obie strony od siebie i niech nie wprowadzi Cię w błąd stwierdzenie niezależne zawieszenie. To nie terenówka. Swoją drogą powietrze jest najczęstsza przyczyną ale jeśli pozmieniał tyle rzeczy wątpię by nie sprawdził:-)

Zacznij od zbieżności kolego, być może kąt ustawienia koła jest zły. Tapnięte z iPhone

Sprzeczność informacji, jeśli nie będą Ci potrzebne to po chcesz ciąć? Nigdy nie słyszałem żeby ciąć odboje, w środku mają specjalną strukturę, która elastycznie pracuje przy uderzeniu, nie wiem czy ucięcie nie spowoduje zmiany strukturalnej materiału i tym samym zmniejszy trwałość ale to tylko na zdrowy rozum biorę. Technicznie musiałby się wypowiedzieć ktoś kto wie jak się sprawdza w praktyce. Tapnięte z iPhone

Po pierwsze nie ściągasz całego zawieszenia pod wymianę odbojów tylko sam amorek. Po drugie dając HR nie możesz zostawić odbojów 94mm bo na dzień dobry ściskasz je na maxa. Idealnie jest dać 77mm ale możesz tez dać 85mm natomiast nie możesz zostawić 94mm bo rozlecą Ci się w krótkim czasie. Tapnięte z iPhone

B8 jak kolega wyżej napisał nie podejdą pod B6. Nie przerobisz też bo system mocowań i kształt to zupełnie odmienna para kaloszy:-) Lepiej rezać swoje, wstawić blendę led i pociągnąć pod kierunki. Trochę zabawy jest bo trzeba idealnie dociąć obudowę lustra pod pasek led, silikon i obrobić klejem na ciepło ale za to zyskujesz dużo mniejsze koszta. Tapnięte z iPhone

Masz 3 sposoby. Książka z kodami jeśli posiadasz, wlepka w kole bagażnika lub numer VIN i telefon do ASO albo do kogoś z forum.[emoji106] Tapnięte z iPhone

Gumowe poduchy pod springi mają swoje oznaczenie ale nie powiem Ci jakie bo chwilowo jestem bez etki. Zadzwoń do ASO podaj numer VIN powiedz o co kaman i będziesz miał numer części. Inna literka bo może serwis wprowadził zmianę co często bywa ale dowiesz się jaki numer zamienny występuje i sprawa wyjaśniona. Pozdrawiam Tapnięte z iPhone

U mnie jak na zdjęciu. Most-kowane piny 16 i 7 (niebieski kabel) Reszta ze zdjęcia może się komuś przyda. Schemat w mojej B7 ale praktycznie to samo co w B6. Tapnięte z iPhone

Nie, całość Ori Tapnięte z iPhone

Panowie u mnie jest CLH, DRL I samopoziom pod xenon. Niezależnie od tego czy tryb auto czy mijania samopoziom działa zawsze, poza jednym wyjątkiem w trybie auto DRL za dnia ale to normalne. Jak coś mogę rzucić okiem na połączenie i podzielić się na forum. Myśle tez ze kwestie na bank rozkmini Kaju. W końcu to spec :-) Tapnięte z iPhone