k232
-
Postów
3157 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez k232
-
Szukaj używanego oryginalnego z Hitachi, ja znalazłem. Nie wiem czym te literki się różnią ale jak masz B to musisz szukać przepływki z literą B. Bosch to jest zamiennik z najwyższej półki.
-
Wyczyść przepustnicę i zrób adaptację, przy okazji zrób to co kolega @quadral20004 napisał. Ja też miałem cały czas błędy ubogiej mieszanki, okazało się, że gaz był źle ustawiony.
-
Może immobiliser pieprzy robotę.
-
O w pytę, tragicznie odpala :/ No ale skoro pisałeś, że na PB nie ma takiego ciężkiego palenia to rób tak jak kolega @aiwer napisał. Nie zwlekaj z tym bo zajedziesz akumulator.
-
Jesteście w tym samym temacie, tak samo tyczy się to Ciebie jak i jego.
-
A jak by Ci kazano wsadzić palca w ogień to byś wsadził? Tak, chodzi o 5W40, masz napisane jak byk. Widzisz teraz?
-
Wiecznie zakurzony RS4 B8 Ibis White Rock Black
k232 odpowiedział(a) na was002 temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Czym tu się jarać jak porsche też wkłada tak samo zjebane silniki audi.. -
Wiecznie zakurzony RS4 B8 Ibis White Rock Black
k232 odpowiedział(a) na was002 temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Ludzie.. to, że auto ładnie wygląda to jest pikuś. Auto ma jeździć a wygląd to dla każdego inaczej. Dobre audi skończyły się w 2001 roku, reszta to tylko zachęta klienta, teraz wszystko wychodzi na jaw jakie to jest gównianie. ? -
Masz kontakt z dejmonem? Ciekawi mnie jak jego silnik bo takim zabiegu..
-
Takiego porządnego gazownika masz na miejscu i jeździłeś na montaż nie wiadomo do kogo Mi lepiej auto odpala jeżeli palę od razu po zniknięciu kontrolki immbolizera, jak dłużej poczekam na samym zapłonie to ciężej odpala..
-
Bez kitu, dobrze, że o tym piszesz Kolega też ma Honde Accord vtec 2.0 zagazowaną i ciśnie pod czerwone pole na każdym biegu jak jest tylko taka możliwość, coś tam doleje od wymiany do wymiany ale to są znikome ilości
-
Też tak olej ciągną?
-
Ja u Siebie mam szarpnięcie w czasie dodawania gazu i też nie mogę tego ogarnąć, albo wina leży w cewce albo w przegubach. Ostatnio sprawdzałem całe zawieszenie, poduszki i okazało się, że wszystko jest w bardzo dobrym stanie, o przegubach zapomniałem więc pójdą do sprawdzenia, najlepiej to podjechać gdzieś na stację diagnostyczną i niech chłopaki sprawdzają:) A co do wibracji to może być coś nie tak ze sprzęgłem.
-
Wibracje czy szarpnięcie podczas przyśpieszania?
-
@nieniedzielny możesz nagrać filmik jak Ci auto odpala po całej nocy?
-
Durablend już nie ma, teraz jest odmiana Durablenda o nazwie All-climate, z tego co dzik mówił, że ten all-climate to lipa.
-
Ja wlewam do 1,8 Motul 6100+ Synergie 10W40.
-
LL to jest olej bardziej przystosowany do dłuższej eksploatacji, jak wymieni po 10 tysiącach to za pewne nic się nie stanie.
-
To jedź do tego co składał głowicę i niech poprawia.
-
Miałeś poczytać a nie przyjść na gotowe..
-
Z 300 zł za samą robotę weźmie a części kup sobie sama bo sobie jeszcze doliczy do części jak będziesz kazała jemu kupić ?
-
Im niższa temperatura tym częściej reduktor do wymiany. Powiedz żeby Ci ustawili 35 stopni i będziesz miał spokój.
-
Pozdrawiam Panią z A6 2.5 Tdi na blachach RPZ ?
-
Macie porządny olej Valvoline Synpower to szukacie w d*pie mózgu, sprawdzony olej bo wielu użytkowników tego forum na nim jeździ..
-
Wandej, znasz się coś na świecach typu do LPG lub takie jak producent? Jakie polecasz od Siebie do auta, które śmiga na LPG?