kamil-vag

No ale jakie masz teraz wartości BIP i korekcje na wtryskach ? ? ? Zrób logi i wrzuć tu: http://vaglog.com/

Zapewne mogą być te objawy i na takich biegach i na takich... Zależy od stopnia zużycia i tego co w ogóle się zużywa, czy luz dostają np. łożyska przegubu, czy wyciera się powierzchnia wewnątrz kielicha... to samo z dwumasem, może się przycinać w skrajnych wychyleniach, mogą być już sprężyny słabe, albo któraś pęknąć, wylecieć... Dlatego najlepiej przegub odkręcić od skrzyni i poruszać nim poprzecznie i wzdłużnie - na nowym luz max 1-2mm poprzecznie, wzdłużnie 0mm. Można porównać jak jest u Was... Do tego warto sprawdzić poduchy silnika, skrzyni, dolne banany przy zawieszeniu... no i jak macie Q to przegub wału napędowego i jego wyważenie...

Wygląda, że to samo: 8E0145805S - silnik 101KM to jest AVB. W 2.0 TDI tez był taki cooler w silniku BKE i BRB

I ręka nie drży hehe [emoji14] To dobrze, że już nic nie zgrzyta, możesz wreszcie spać spokojnie...

Ano właśnie [emoji14] Dlatego lepszym rozwiązaniem był by OCT Nie robiąc OT - sedanik mega się prezentuje ! Z olejem dobry wybór, Cerateca tez testowałem, ale lepszy wydaje mi się środek od Archoil'a z serii AR...

I nie będzie zapachów w kabinie z tego filterka odmy ? ? ?

Co to za plastiki ? Standardowe ? Ile takie coś kosztuje [emoji14] ?

http://allegro.pl/audi-a4-b6-ramiona-piora-2x-ramie-przod-bosch-org-i6995091624.html Ale taniej wyjdzie kupić osobno pióra i ramiona Ramiona: http://allegro.pl/audi-a4-b6-b7-ramiona-ramie-wycieraczki-przod-l-i6993833614.html http://allegro.pl/audi-a4-b6-b7-ramiona-ramie-wycieraczki-przod-p-i6948972463.html A pióra już jakieś tam znajdziesz

Przeguby wewnętrzne czuć bardziej na niskich biegach, czyli 1-3, przy mocnym przyśpieszaniu, natomiast drżenie na 4-5 biegu, szczególnie z niskiej prędkości, czy pod górę to już bardziej dwumas... Wysłane z Xiaomi Mi 4 LTE przy użyciu Tapatalka

EGR zaślepiony ? Synchro rzeczywiście skacze za bardzo... Bipy na 3 wtrysku dość dużo na minus i do tego wysoka korekcja - także jak kolega Tomek podpowiada, można się pokusić o wymianę o-ringów na pompowtryskach.

Było już kilka takich problemów i winowajcą była woda dostająca się do ECU i przekaźników - sprawdź czy masz wodę w podszybiu po deszczu...

Przecież Ci wszyscy agenci za biurkiem nie siedzą tam za darmo [emoji14] Wysłane z Xiaomi Mi 4 LTE przy użyciu Tapatalka

To sam wylicz na stronie Link4 [emoji14] masz kod na zniżkę podany wyżej. Wysłane z Xiaomi Mi 4 LTE przy użyciu Tapatalka

Czyli 6B, więc będzie pasować, pomyśl od razu nad tym jeszcze 8E0798151B jak będziesz rozbierał już wszystko...

Mi w tym roku najlepiej wyszło w Link4. Audi 560 zł (było 454 zł) a Polo 500 zł (było 426 zł) oba z NNW - także idzie wszystko w górę niestety... Jakbyście szukali to w Link4 wpisujcie kod rabatowy: rabatmarketing Dostaniecie 12% zniżki

No, od razu inaczej się prezenci

A jaki masz kod skrzyni ?

Skoro wartość wymagana jest niższa od zadanej to znaczy, że jest lekkie niedoładowanie, ale to normalne zjawisko, ECU i zawór też musi mieć swój czas na wyrównanie ciśnienia... możesz sprawdzić jak chodzi sztanga gruszki, możesz posprawdzać wężyki podciśnienia, i co najważniejsze czy króciec przy Vacum nie jest luźny... Ale jak dla mnie szukasz dziury w całym z tym turbo... Kąt możesz ustawić na 0.0 czy -1.0 - powinien być żwawszy...

Z kanału trzeba i zarówno od środka wykręcić drążki, wtedy można wyciągnąć drążek z przegubem na wierzch i na spokojnie wymienić nie męcząc się pod autem. W tym temacie też jest kilka pomocnych postów: https://a4-klub.pl/topic/253213-wymiana-wybieraka/

Ja bym zaczął od próby wyregulowania cięgien. Jak to nie pomoże to zobaczyć na czym jest luz... ale przy przebiegach rzędu 250-300 tys. to na bank jest na osadzeniu jabłka, i przegubie kulowym przy skrzyni...

Ja też za miesiąc mam koniec OC, więc powoli szukam. W AXA jako odnowa polisy zrobili mi cenę 650 zł z 450 zł więc trochę duży skok... Jak znajdę taniej to się pochwalę. Najbardziej mnie dziwi to, że odstraszają na starcie klienta i praktycznie co roku trzeba zmieniać ubezpieczyciela, bo jako nowy klient dostaje się lepsze warunki, niż stary - bynajmniej tak praktykuje AXA... Wysłane z Xiaomi Mi 4 LTE przy użyciu Tapatalka

Główny problem baz to ich rozmiar. Najlepiej szukać na rutracker.org itd... Na chomika tez ludzie wrzucają ale musisz mieć wykupiony transfer, najlepiej poszukać linki na jakimś serwerze, wykupić transfer za grosze na 24h i ciągnąć za pomocą programu np. JDownloader Wysłane z Xiaomi Mi 4 LTE przy użyciu Tapatalka

No a bazę masz audi ? Bo może VW zainstalowałeś ? Wysłane z Xiaomi Mi 4 LTE przy użyciu Tapatalka

Miałem taką starą matę na szybę z folią aluminiową i na nią przykleiłem gąbkę i potem ładnie wyciąłem. Myślę, że każda folia aluminiowa zda egzamin, nawet ta od kobiety z kuchni hehe... Da radę tylko dobrze mieć kogoś do pomocy, jeden w kanale, drugi przy nadkolu. I trzeba na maxa skręcić zwrotnice, jak robisz z prawej to w lewo, jak z lewej to w prawo i po małych manewrach wychodzi

Toksyczna zieleń ? Wysłane z Xiaomi Mi 4 LTE przy użyciu Tapatalka