Skocz do zawartości

TomOskroba

Pasjonat
  • Postów

    955
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez TomOskroba

  1. przy pełnym bucie powinna pokazywać 95-105 g/s (ciężko jest w starych samochodach osiągnąć 105 g/s u mnie pokazywał 103 g/s) mi przy 3 tyś pokazywała 50-55 g/s chyba nie jestem pewny w 100% tu się tego doczytasz @kamil dobrze to opisał
  2. Panowie, pora nauczyć się czytać skład na produkcie ! batoniki białkowe bez cukru ? bzdura ! jak sam nie przyrządzisz to nie będziesz miał FIT żarcia. wiecie że w jogurcie naturalnym też jest cukier ? co prawda mała zawartość, ALE JEST wiele osób robi błędy myśląc że dieta to picie np; jogurtu owocowego. oczywiście nie ma co dać się zwariować bo jakby człowiek tak liczył wszystko to wyszło by na to że trzeba jeść trawę i zapijać wodą
  3. wpdnij po 30 tysiącach i powiedz czy chlupie ;P
  4. prosta sprawa, kupujesz furę na którą Cię stać, nie tylko na kupno ale i utrzymanie.
  5. dokładnie, a co raz to więcej się słyszy jak gdzieś na (z całym szacunkiem) zadupiach matka z ojcem nie pracuje bo 3 dzieci jest i żyją za 1500 zł w nędzy... no ale co tam, do roboty nie trzeba chodzić. jak można być tak leniwym ? i jak można od nas ludzi pracujących tym samym jeszcze bardziej zdzierać hajs ? ja wiem że poprzednia władza oddała nas w ręce Europy i teraz wszyscy z nas doją hajs tylko nie my sami, ale żeby szukać rozwiązań w taki sposób oby okazało się to tylko rozdmuchiwaniem afer przez opozycję
  6. kompletnie nie, myślałem że kierownica powietrza załatwi sprawę, jak widzę u Ciebie nie załatwiła więc u mnie może być podobnie. nie pamiętam już, rozbierałeś całą gruchę ? sprawdzałeś membranę itp ?
  7. TomOskroba

    Wahacze SKV

    mi to się rozjeżdżają już z przodu koła, a z tyłu wali jakbym ziemniaki woził w poniedziałek wymiana aha no i ja również w końcu skusiłem się na SKV uczucia mam mieszane, jednak postanowiłem je przetestować osobiście
  8. To chyba dwa różne filmy widzieliśmy. Jak dla mnie pełdolysz ;P kapitan phillips jest bardzo dobry ja już czekam na ,,JESTEM MORDERCĄ" na pewno śmigam od razu do kina
  9. najlepiej co dwie ale bez przesady jesteś zapewne człowiekiem pracującym więc nie każdy ma czas na przygotowywanie posiłku na cały dzień i pilnowanie czasu co 2 godz, dlatego kolega wyżej rozpisał taką rozbieżność. możesz jeść co 2godz ale jak nie masz czasu to nic się nie stanie jak zjesz sobie z odstępem 4 godz. ja jem rano, przed południem, w południe i po 18:00 i koniec 4 posiłki, cukier tylko trzcinowy i tylko do herbaty. dla Ciebie to wystarczy w 100% będziesz widział efekty, pobiegaj czasami tak naprawdę to cukier jest najgorszym składnikiem jaki przyjmujemy na co dzień dlatego trzeba go ograniczać maksymalnie jak się tylko da. , cukier najbardziej pustoszy organizm.
  10. eżektor raczej do drogich nie należy, więc można go wymienić no chyba że się mylę mam identycznie tak jak Ty makos od 3200 jest petarda v10 600 koni a do 3200 fiat panda
  11. generalnie żryj mniej ja np jak schodzę z wagi to ucinam cukier w 90% (0 słodyczy) dieta bogata w tłuszcze (TYLKO ROŚLINNE ! ) no i oczywiście białeczko które jest niezbędne w procesie spalania
  12. ja mam w zasadzie tylko kierownice nie sprawną, przepustnica czyszczona, przepływka również, wszystko to co można było wyczyścić to tak właśnie zrobiłem oczywiście nie mówię już że filtry pozmieniane itd. kierownicą też się zajmę, ale nie wszystko na raz, na razie zawieszenie dziwi mnie że masz sprawną tą kierownicę powietrza i dalej bez rezultatu, miał tutaj ktoś wcześniej taki sam objaw że od 3200 dopiero miał moc ale po ogarnięciu kierownicy wszystko zaczęło chodzić jak trzeba.
  13. może to wina poboru oleju w tym silniku. mi również przyśpiesza dopiero od 3200 obrotów, kierownica dalej nie sprawna ale tym się zajmę może tak już mają te 2.0
  14. TomOskroba

    Wahacze SKV

    generalnie, jest tam miejsce żeby coś podstawić
  15. TomOskroba

    Wahacze SKV

    Skręcałem jak autko tarczami na klockach stało czyli podręcznikowo
  16. TomOskroba

    Wahacze SKV

    w sensie że na kobyłkach
  17. zdaj więc relacje po podmianie, ale i cewka może spowodować nierówną pracę na niskich obrotach/jałowym biegu więc skoro już padły, trzeba wymienić i je ja kiedyś miałem błąd wypadania zapłonu, lecz cewka jeszcze dawała radę buda trzęsła się na jałowym a jak wracałem 550km z zakopanego to normalnie cisnąłem na trasie miałem też problemy z czujnikiem obrotów silnika, jednak po podmianie cewki problem zniknął po kasowaniu błędu, nie występuje od lutego. radzę i Tobie tak zrobić, czujnik może być zbędny, a cewki i tak trzeba będzie zakupić
  18. grill trzeba zmieniać czy można zdemontować i pomalować na czarno akrylowym tak aby OOOO były również czarne ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...