Skocz do zawartości

MaTeo85

Pasjonat.
  • Postów

    2839
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MaTeo85

  1. Silniki szukaj po numerach OE lub po nazwach np. V113 itp. Możesz też podmienić sam potencjometr z innego silnika bo na 99% to on jest uszkodzony. Warunek żeby zrobić nastawy podstawowe to brak błędów w sterowniku, czyli wszystko musi być sprawne. Jak masz B6 to CAN nie jest Ci potrzebny.
  2. Tu masz temat jak wymienić sprzęgło lub same gumki jak kto woli
  3. Sama adaptacja nie powinna niczego zepsuć. Masz kabel to podłącz odczytaj czy są błędy jak nie to wejdź w bloki pomiarowe i porównaj wartości zadane z tymi osiagnietymi dla każdej klapy. Najlepiej przy różnych nastawach klimatronica. Przy okazji popatrz jakie temperatury na kartkach masz itp.
  4. Jedź do klimiarza niech sprawdzi co tam z czynnikiem czy nie brakuje itp. Tylko nie jedź do wulkanizatora A klimiarza A jak chcesz sam coś wcześniej obgadać zanim pojedziesz na serwis klimy to kafelek w rękę i patrzysz bloki pomiarowe...
  5. MaTeo85

    kapitalka 1.8T

    Jak już rozkladasz silnik to dół warto przejrzeć chociaż żeby wiedzieć w jakiej kondycji jest A jeszcze lepiej oddać blok z wałem do dobrej firmy niech powiedzą sprawdza wszystko itp. Ale wiadomo za darmo nikt tego nie zrobi... więc zależy jaki masz budżet i wymagania.
  6. MaTeo85

    kapitalka 1.8T

    ciekawi mnie jak na to wpadłeś? kompresja może być inna bo np. pierścienie nie trzymają. ale wygięty wał? chyba Cię poniosło troszeczkę...
  7. Ciężko powiedzieć co to. Może wina softu w tel może modułu bo stary A może antena nie łączy zawsze... tak naprawdę wróżenie z fusów
  8. Spoko to zapodaj namiary na pw. W poniedziałek wyślę do Ciebie te co mam. Jak się uda podmienić na mój kolor to super A jak nie to będziesz miał dla siebie bo ja i tak ich nie wsadze do siebie bo nie chce lakierowac powtórnie.
  9. Masz w moim kolorze... może zrobimy podmianr?
  10. Spoko zaoferowalrm się bo leżą nie używane A w sumie też nie mam pewności czy w 100% sprawne. Kupiłem z wiązka i tak czekają na lepsze czasy ale do siebie ich nie chce bo muszę malować...
  11. Do naszych aut nie ma ori modułu z obsługą streamingu audio. Tylko połączenia telefoniczne i odczyt książki kontaktów.
  12. Zamienniki z alledrogo można sobie wsadzić w buty. Nigdy nie wiesz co pokazują. Mam u siebie i wiem że kiedyś zmienię na ori bo niby są czujniki ale i tak nie mogę im ufać. Jak coś mam 3szt ori używek w kolorze czarnym gdybyś potrzebował.
  13. będzie błąd jak nie podłączysz wszystkich czujników.
  14. Działa bo mam concerta ale takiego jak w b7. Bo moje auto jest z końca produkcji i dostałem takiego bonusa od fabryki.
  15. tu masz dwa tematy do poczytania.
  16. Jak ma 32 piny to 99% że tak. Jutro mogę zobaczyć jaki numer ma mój wzmacniacz i potwierdzić to bo zwore mam i działa. edit: ja mam z literką C ostatni wypust z B6 a E jest już z b7 więc nie pomogę ale obstawiam że będzie to samo.
  17. 110kg na zbiornik gazu powinno być aż nadto. Też mam ten problem i będę kombinował żeby duża poszła do góry bo przez gaz siedzi nisko. Ale czytałem i rozkminiałem temat i albo dwie kat. wagowe dołożę albo najpierw spróbuje dołożyć podkładki nad sprężynę bodajże występujące w wersji na kiepskie drogi 1br.
  18. 4 kategorie wyżej? Chyba trochę za dużo. W pierwszym poście masz info o zakresie mas porównaj sobie ile kg różnicy będzie. Jak sprężyny tylko siadly to lepiej kupić w tej samej kategorii nowe lub z 1 lub 2 wyżej ale z podobnego rocznika to wtedy może wyjdzie tak jak powinno.
  19. Kabel 30zl A programów w necie jest pełno...
  20. Kup sobie kabel za 30zl do tego z sieci vcdsa lite i będziesz mógł sprawdzać co się dzieje. Taniej Cię to wyjdzie niż wizyta w warsztacie i odczytanie błędów.
  21. Zapewne zapchane masz odplywy wody pod aku.
  22. Przeczytaj post #164 tego wątku. Tam jest odpowiedź.
  23. Autor tej przeróbki próbował pewnie oszczędzić. Ta rura to klasyczna wada tego silnika. Ja nową w aso kupilem za 220 zł do tego czwórnik zmodyfikowany z B7. Warto tez sprawdzic jak wyglada wąż idacy od czwórnika w dół bo też czesto jest uszkodzony.
  24. bez odczytania błędów w sterowniku klimy ew silnika cięzko będzie powiedzieć co może być przyczyną. jak błędów nie będzie to trzeba zrobić diagnostykę/test i powoli eliminować możliwe źródła.
  25. To bez tego niewiele zrobisz. Masz b6 to kup sobie kabel kkl za 30zl i będzie działało z vcdsem lite.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...