Skocz do zawartości

Quattro200HP

Pasjonat
  • Postów

    35
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Quattro200HP

  1. A teraz zobaczcie ile macie oleju w intercoolerze, Mam teraz to zrobione w A3 8P 2.0T i jest dramat. Tylko z oil catch tankiem
  2. Witam, pytanie do osób posiadających S4 w automacie. Jeżeli jedziecie się na trybie sport w automacie i zatrzymujecie się na światłach, to pojawia się małe szarpnięcie po zatrzymaniu? Wiem, że ta skrzynia nie działa idealnie, tak urok dl510, stąd pytanie. Pozdrawiam!
  3. To auto faktycznie ma ponad 300tys przebiegu? Rozrząd był już robione czy pierwszy?
  4. Prz jakim przebiegu robiliście rozrząd?
  5. Jeżeli ktoś ma z tym problem, to polecam wymienić aku. Śmieszne, ale działa
  6. Zacząłeś mody od D strony. Kiedy robiłeś szklanke pompy paliwa? daje sobie ręke uciąć, że masz zjechana i nie podaje ciśnienia i masz szarpanie. Ponadto cewki i pompy paliwa do sprawdzenia już nie wspominając o N75 i DV.
  7. Quattro200HP

    Ubytki oleju

    kupiłeś od os prywatnej czy handlarz? jeżeli nie masz wycieków to ktoś sprzedał Ci totalny gnój. Rękojmia
  8. Ten czujnik był chyba tylko z całą pompą
  9. Rozwiązałeś sprawę tego błędu?
  10. Też z tym walczę od roku. P0089, regulator ciśnienia i te sprawy. Uporałeś się z tym? Parametry na jałowym wyglądają ok, chociaż słyszałem, że jeżeli z butem w podłodze pójdzie w bloku 106 na ponad 60% to pompa do wymiany.
  11. Zazwyczaj robi się na start program+dp. Reszta to już walka o większe moce. Najpierw sprawdź ile Nm zniesie to multi
  12. Tak jak kolega wyżej przedział 44-115 jest w serii. 150 to miało chyba B8 w TFSI
  13. Quattro200HP

    Klekot ?

    Normalny dźwięk dla 2.0T w B7 Zalej na przyszłość jakiegoś Motula, LM, Millersa Chociaż mobil to i taak przepaść w porównaniu do zalecanego przez ASO Castrola ?
  14. Quattro200HP

    300 km z 2.0 tfsi

    Ten tuner ma "10" w nazwie?
  15. Quattro200HP

    300 km z 2.0 tfsi

    Dajcie znać w jakich kosztach się zamkniecie. Wczoraj widziałem rekordzistę B7 2.0T na seryjnym osprzęcie po sofcie 289KM Oczywiście po wydechu
  16. Witam, czy zna ktoś tunera ogarniającego strojenie turbo benzyniaków? Nie mam na myśli V-TECHa itp wgrywającego gotowce...
  17. Quattro200HP

    2.0t Trakcja

    Powinno od 2200 obrotów już wciskać w fotel. Nie ma szans żeby 1.8T miało lepsze osiagi, chyba że tak tuner zrobił mape ale z dołu to nic dobrego.
  18. Witam, gratuluję auta, jeszcze sedan. Po Olsztynie lata?
  19. Kolejny, który nie ma pojęcia o tych silnikach udziela rad W B7 można brać, potem zrobili nowy silnik o oznaczeniu EA888 na łańcuchu już i zaczęły się jaja.
  20. Odma. Miałem dokładnie ten sam błąd po wymianie spokój.
  21. Gdyby ktoś się zastanawiał nad dodatkową ochroną lakieru na zimę. Polecam w 100%. Tak to wygląda na moim B7
×
×
  • Dodaj nową pozycję...