grabson765

machałeś samochodem tak jak mowilem?

zlap za relingi albo dach samochodu i ruszaj energicznie na boki jesli bedzie stukac to beda laczniki do wymiany ale ja obstawiam wahacze

moj znajomy tez zalozyl napinacz za 140zl i tez wytrzymal 10tys ja zalozylem za 240zl febi i hula do dzis 22tys km. wszyscy mowia o tym sprzegielku alternatora ale z tego co mi sie wydaje u ciebie jeszcze go nie bedzie.

i jak kolega zgodzil sie na te 900zl ? :gwizdanie:

chodzi o glowice silnikow 2.5 na literke B...?

bialystok orlen ON 5.04 i tak juz od 2 tygodni jest....

wiekszej glupoty nie slyszalem w tym watku

poprzeczny silnik chyba...

dokladnie prawidlowy montaz to podstawa u mnie wahacze firmy MG wytrzymaly 60tys i padaly 3 gorne wahacze jeden przy 40tys a 2 przy 60 i znowu jest cisza

tez stawiam na laczniki stabilizatora

ja zakldajacac xenon pierwszy raz zalozylem zarniki 6000k no name i swiecilo na niebiesko jak sie jeden przepalil zalozylem pozniej 5000k takze no name zeby mniej sie rzucać w oczy policji i wtedy barwa juz byla taka bardziej biala ale ze po 3 miesiacach przepal sie zarnik ktory kosztowal mnie 25zl a ze bylem jakos przy $$ i nie chcialem znowu po 3 miesiacach zmianiac zarnikow kupilem philipsy 4300 (choc sprzedawca mowi ze philips robi 4100) za 320zl i z poczatku sie przerazilem ze swieci na zolto i lipa ale teraz jestem zadowoly i raczej nie kupie juz wiecej nic no nome i barwy wiekszej niz 4300

laweta bruksela- białystok kosztuje 350euro

mówiąc coś zapewne miał na mysli jakieś 100 - 200zł a jak mu wyjedziesz z 9 stówkami to pewnie klęknie na kolana. Takiego siana to pewnie na samochód którym pojedzie do slubu nie wyda Ja skasowałbym 100zł i tyle on juz zaproponowal te 900zl dla tego znajomego

No część kolego z Białegostoku. Ładny ten Twój czarny Passat Variant 1.9TDI AWX B5 lift z chromami (zazdroszczę Ci, że masz go od nowego), do tego widać, że go szanujesz. Jaki ten świat mały, myślałem że właściciele VW nie zaglądają do klanu OOOO . Oczywiście cieszę się, że się odezwałeś, rozumiem, że Twoje autko sprawuje się nadal po modzie Rogala dobrze, myślę sobie, że nie zakończyłeś swoich modów, strzelam - albo zmieniasz samochód, albo planujesz jakiś hard-core w Twoim Passaciku... Na przykład większa turbina, rury wydechu, rury dolotu, IC od kombajna zbożowego New Holland Big... (trochę żartuję, ale myślę że jesteś w porzadku gość z pasją, że ostatniego słowa nie powiedziałeś i na programie i IC się nie zakończy...) Jeśli chodzi o mój stan posiadania punktów karnych to w obydwóch swoich autach oprócz antyradarów założyłem CB no i się uspokoiło z Aniołami Stróżami w niebieskich kubraczkach... Co do mojej modyfikacji u Rogala to auto sprawuje się jak należy, pali mało i nadal jestem bardzo zadowolony i nie żałuję, że zdecydowałem się jedynie na delikatną modyfikalcję softu. 135 KM i 285 Nm wystarczy do swobodnego przemieszczania się po polskich, asfaltowych bezdrożach (tak mówią o naszych drogach nasi sąsiedzi), a przy tym nie czuję żadnych negatywnych skutków tej modyfikacji. Jedynie myślę, czy da się złożyć skrzynię 6 biegową bo by się teraz przydała na autostrady...[br]Dopisany: 25 Wrzesień 2007, 21:00 _________________________________________________Witam Was, drodzy forumowicze. Od wizyty u Rogala minęło 7 miesięcy. W związku z tym, że obiecałem podzielić się wrażeniami po jakimś dłuższym czasie, jak moje auto po modyfikacji się sprawuje, więc czynię to (w końcu to mój post a pewnie opinia "po czasie" wielu zainteresuje). Powiem tyle... nadal rewelacyjnie. Auto nadal jest w doskonałej kondycji. Osiągi nadal mnie bardzo zadawalają, jedyna rzecz, która mi trochę przeszkadza (a jest konieczna) to długi czas nagrzewania silnika 1.9 TDI AFN pomimo sprawnego układu chłodzenia i konieczność każdorazowego studzenia turbiny po jeździe. Oczywiście zawsze sprawdzam spalanie tankując zawsze do pełna. Średnia nadal utrzymuje się zawsze sporo poniżej 6l / 100 km, minimalny wynik to 4,9l / 100km, maksymalnie bez przyczepy około 6,5 l/ 100km. Zużycie oleju silnikowego nadal nie występuje. Olej nadal Mobil pełny syntetyk, wszystkie filtry (oleju, paliwa, powietrza i kabiny, ;-) ) oryginalne, wymieniane w autoryzowanym serwisie Vw/Audi. Paliwo (olej napędowy) - wyłącznie zwykły Orlen oraz zwykły Shell. Podsumowując na moim przykładzie, jeśli masz auto w idealnym stanie, to nie zastanawiaj się i jedź do Rogala, a nie bedziesz żałował.[br]Dopisany: 28 Luty 2008, 00:11:59_________________________________________________ Witam Was, drodzy forumowicze. Mamy rok 2011. ODGRZEWAM KOTLETA, ale temat pewnie wielu interesuje, więc napiszę co myślę o chipie Rogala po tak długim czasie. Od wizyty u Rogala w Warszawie minęły niemal 4 lata. Czas płynie nieubłaganie. W związku z tym, że muszę podzielić się wrażeniami po tak długim czasie, jak moje, zresztą coraz starsze auto po modyfikacji, się sprawuje. Niniejszym to czynię. 1. Olej nadal syntetyk Mobil. 2. Turbina nadal pierwsza oryginalna, nie dotykana. 3. Zużycie paliwa ciągle na tym samym poziomie. 4. Serwis nadal w ASO VW Staszak Duszniki Wlkp. 5. Audiczka nadal chodzi i wygląda jak nowa. 6. Wycieków i wypocin ZERO. TOTALNE ZERO. 7. Jestem tym wszystkim naprawdę zachwycony i gorąco POLECAM robotę Rogala REWELACJA !!! jeszcze powiedz ile tys km zrobiles w ciagu 4 lat na programie? bo wazniejsze jest jaki przebieg zrobil samochod na chipie niz ile czasu jezdzi na chipie

nie ma szans zebys dostal 12tys...

dzieki juz wszytsko wiem, chodzilo mi oto czy jak rozłączę koncowke drazka z mocowaniem amora moge przestawic zbieznosc wychodzi ze nie, wiec mozna zamknac temat:wink4:

witam mam takie pytanie. musze wymienic gorne wahacze w passacie i pytanie bede musial wyjac mocowanie amortyzatora do wymiany czy potem bede musial ustawiac zbieznosc bo wiadomo bede musial tykac koncowke drazka?

to uwierz temu gosciowi i nie zmieniaj oleju

i tak jest z kazdym assistance?? ze trzeba miec ubezpieczony takze samochod w tej firmie ??

Dzieki wielkie sokolnh powiem ze ten pakiet platynowy by mi odpowiadal, tylko teraz pytanie czy zeby kupic te assistance w plakiecie platynowym musze miec ubezpieczony samochod w warcie?? bo obecnie mam OC w compensie i jestem zadowolony

witam jako ze dużo podróżuje po europie pomyślałem, że dobrze by było mieć jakies assistance które bedzie obowiązywac na cala europe ( nigdy nic nie wiadomo) przeszukujac internet trafilem na firme starter z tego co wiem ta firma usuwa awarie czlonkow klubu adac ktore staly sie w polsce. http://www.starter24.pl/oferta,13/starter-assistance-comfort,22.html co o tym myslicie ?? na pierwszy rzut oka wyglada niezle ale zapewne i tu sa jakies kruczki napewno mamy na forum osoby obcykane w temacie ubezpieczen i moze beda mogly cos doradzic ? pozdrawiam[br]Dopisany: 11 Kwiecień 2011, 23:43_________________________________________________nikt nie moze doradzic ?

wszystkie sa dobre ja u siebie zakladam manna

olej, filtr oleju i powietrza co 10tys filtr paliwa co 50-60tys kabinowy 2-3 razy w roku

zagadaj do uzytkownika joker-lukasz z tego co pamietam on ma u siebie w AHU skrzynie od 110 to Ci powie dokladnie jak to jest z ta moca