grabson765

ja jka wymianialem to mialem ograniczony budzet bo zlozylo sie za duzo wydatkow na raz a ze grozilo odpadniecie kola to kupilem zestaw z allegro za 570zl formy MG mialy byc master sporty ale czekalem 3tyg i nadal nie bylo wiec wzielem jakies inne jakie miali na magazynie. wymienilem wszytsko sam i ustawienie zbieznosci 50zl wszytsko wyszlo mnie razem 620zl cale zawieszenie z przodu puki co 4tys zrobione i wszytsko gra mam nadzieje ze te 15tys wytrzyma pozniej zapakuje jakies lepsze wahacze. wiec w 2 tys napewno powinienes sie zmiescic a 500zl za robocizne?? najdrozej jak znalazlem w bialym to bylo 300zl wiec nie wiem co to za mechanik chyba w aso??

napisz w spotakch podlaskich kilka osob sie oglaszalo ze ma vaga w tym ja ale nietsty teraz jestem w belgi wiec nie pomoge napisz do uzytkownika szczepank on ostatnio kupil vaga i jest z bialego wiec moze pomoze

najbardziej wytrzymaly i idioto odporny to chyba 1z

tez jestem ciekawy bo mnie tez czeka wymiana w silniku 1.9 ahu powinno byc tak samo jakw afn?

ten przebieg to miales kilka lat temu...

zalezy w jakiej kategori....

kolego,żaden link nie bangla :gwizdanie: wlasnie

ostanio a4 b5 1.9tdi 90km trasa bialystok- Bruksela cos w granicach 1650km 100%drogi wlaczona klima srednia predkosc w granicach 150km/h wiadomo w niemczech troche szybciej spalil 5.6l ja w swoim pasku z takim samym silnikiem ponizej 6.5l 50%miasto 50%trasa sporadycznie klima w spokojnej jezdzie nie moge zejsc

dzieki przemik mam nadzieje ze tym razem diagnoza bedzie trafna

filtr powietrza zmieniony tutaj podaje jeszcze raz grupe 000 bo wczesniej mi sie wstawila tylko bs i dynamiczna

Logi kolegi dragon007. samochod to audi b5 1.9tdi silnik ahu. samochod slabo sie zbiera wedlug mnie to wina przeplywki. na poczatku sa statyczne normalne pozniej BS a na koncu dynamiczne

podejrzewam przegub

bialystok ON 3.89zl czas zaczac tankowac paliwo z grodna po 3zl

:polew:

ja zalozylem 06.06.2009 cale nowe zawieszenie przednie firmy MG mialy byc MS ale niestety nie bylo na magazaynie i po czekaniu 3tyg zalozylem to co mialei podobno rzadnych reklamacji puki co1.5tys przejechane i cisza na bierzaco bede informowac ile mam na nich nalatane zaplacilem 580zl za nie z allegro....nie moglem pozwolic na nic lepszego gdyz zlozylo sie za duzo wydatkow na raz i na cos lepszego zabraklo a zawieszenie koniecznie musialem wymienic bo bylo w stanie agonalnym... pozdrawiam

u mnie orlen ON 3.79 mam nadzieje ze nie bedzie drozej jak 4zl

ja powiem tak zanim wymienilem termostat i nie tanowalem do pelna to wydawalo mi sie ze palil mi 5.5l a teraz po wymianie termostatu i zawsze tankowanie do pelna i na takiej podstawie wyliczanie spalania pali mi 6.7l srednio nizej jakos nie moge zejsc 50% miasto 50%trasa manual i raczej jazda dynamiczna

u mnie po pol roku stanie nie bylo zadnych problemow odpalil od strzala

nie no wcale... pewnie kolega nam to jakos uzasadni... tez bym uslyszal uzasadnienie

ale wszyscy pisali o zapieczonych kierownicach trzeba bylo wczesniej spanky napisac

do tego jeszcze blad 00575 wiec wszytsko wskazywalo na turbo. po logach widac ze to raczej turbo powinno byc winne... jednka logi takze Ci nigdy prawdy nie powiedza w 100%

po wyjeciu turbo okazalo sie ze jest czyste po wymianie przeplywomierza auto odzylo i jka mowi kierowca teraz jezdzi " za***iście" wiec czemu w logach wychodzilo inaczej ??

osttanio w meczu z chelsea pokazala swoj ofensywny futbol jeden celny strzal ManU wygra

ja w grudniu kupowalem oryginalny termostat za 82zl+ 3zl oring ale juz w lutym kolega kupowal po 113zl+ 4zl za oring... i dodam ze w tym samym ASO. wiec podrozaly czesci przez wysokie euro. mam oryginalny i emperatura caly czas 90stopni czy to butuje czy spokojnie i tak juz przez 16tys kilometrow wiec warto troche wiecej dac za org...

moze uszczelka pod glowica?? ale to raczej plyn chlodniczy by ciekl...