MarcinL

Tak. Przód chyba jest pod radio, a tył leci pod wzmacniacz bose. Nie zagłębiałem się za bardzo w ten temat i nie pytałem też co tam Kaju podłącza w danej chwili. Całą nową wiązkę od wzmacniacza z tyłu ciągnął.

A czemu kicha z nimi? Widzę na allegro, że są. O cenę chodzi? No najlepiej od razu bose, bo po co dwa razy rozbierać.

Tapicerki czy słupka? Tapicerki miałem wcześniej już, bo kupowałem podświetlane klamki i drzwi.

To Ci wystarczy, bo jeszcze jest centralny z przodu, ale kaju mówi, że dużo on nie zmienia i te górne w drzwiach, ale one chyba są takie same jak zwykłe. Ja mam tylko 4 głośniki, sub i wzmacniacz, a centralny i górne zwykłe. U Ciebie pewnie będzie lepiej suba słuchać, bo w sedanie jest w półce tak? Sam, a kaju mi złożył. Wiązka w słupku między drzwiami, wiązka tapicerki, silniczek, boczki no i przyciski w drzwi kierowcy. https://portal.a4-klub.pl/a4-b6b7-montaz-elektrycznych-podnosnikow-tylnych-szyb/

Nie zastanawiaj się nawet Jak dam na 14, to już czuję jak mi w klacie wszystko telepie. Basik miły i czysto jest.

No i już po wizycie u @kaju Profesjonalna i szybka robota, a na pokład wpadło: bose, elektryka tył, podświetlane nogi tak jak powinno i podświetlenie nóg na czerwono od Tomka. Najbardziej jestem zadowolony z bose Poniżej kilka fot, a teraz zabieram się za odkładanie na stage 2 o ile wcześniej nie zamontuję servo, bo kaju chyba mnie przekonał ?

To i tak mało spadło jak za b6. Teraz w grudniu brałem ubezpieczenie i poszło chyba 2000zł w dół wartość. Babka mówi, że jak pomodzę auto i będę miał faktury, to mogę do rzeczoznawcy z tym i wtedy będzie podstawa do podniesienia wartości auta. Jak będzie trzeba, to chyba spróbuję, bo szkoda jak jakiś debil ukradnie albo się spali (różnie bywa) i dostanie się grosze.

To się ciesz, że tyle Ci pali. Ja nie wiem jak ludzie to liczą, że 11-12 albo jazda do 3tys obr i tylko 50km/h po mieście. Mi teraz średnia wyszła po zalaniu 15-16l, a latem to 18-20 z jazdą dynamiczną (mowa o mieście cały czas). Jeżeli masz wszystko sprawne, logi ok, to nie ma co szukać dziury w tym. Jak zbiornik Ci za mały, to wstaw większy. U mnie weszło 72l, ale podobno można ciut więcej jeszcze.

No coś tyle dałem. Jeszcze na razie nic nie robiłem. Nie wiem czy dp czy sportowy wkładać. Pod koniec roku planuje zmienić pracę i ciekawe jak na zachodzie podczas kontroli będzie. Celowac chce w 250km.

Tak. Po pracy zrobię zdjęcie i pokażę co to za chinczyk bo mam w bagażniku. Na wiosnę chciałbym stage2 zrobić, ale zobaczymy jak to będzie. Potem to już wygląd zewnętrzny.

Cześć, dzięki. teraz w piątek kolejne mody tym razem u kaja. Co do zarnikow, to ciężko mi porównać z innymi markowymi bo to moje pierwsze auto z xenonem. Wcześniej miałem jakieś chińskie i strasznie słabo świeciły. Zmieniłem szoczewke na b8+, to było lepiej ale nie idealnie. Barwa wchodziła w niebieski, a deklarowana była 4700. Laser ma teraz 4500 i z środka wydaje się trochę żółty, ale z zewnątrz widać fajne jasne dzienne światło ( nie mega biala ). Widoczność na mega plus, a zdjęcie mówi samo za siebie. Soczewka b8+ obie, a w chinskich po lewej nawet ziemi nie widać. Między laserem A zwykłymi xenarc chyba jakoś 150zl różnicy, to wziąłem już laser głównie tez na barwę, bo tam 4300 jak producent podaje.

Z tym zestawem to tak jak ze sprzeglem. Jedni mówią, że psuje,a drudzy ze broń boże jak to poskładać. Nie przekonasz się jak nie zamówisz. Dyskusja była na ten temat w innym wątku o fmic.

ABS i ESP po prostu Ci działa... Wyłącz ESP, to nie będziesz miał problemów przy ruszaniu.

Gratuluję To Ci się udało, bo jak sobie dobrze przypominam, to gdzieś w temacie pisałeś, że od lutego masz miesiąc wolnego specjalnie dla dziecka z powodu planowanego porodu

Ile potrzebowałeś MB i czy podesłałbyś fotkę w nocy jak to wygląda jak światła świecą? I na jakiej zasadzie taka regeneracja polega? Zastanawiam się na przednie lampy, bo chcę na nowe wymienić i szkoda żeby raz dwa pojawiły się odpryski.

Sztos. Też myślę o ściemnieniu, ale raczej dopiero na wiosnę się za to zabiorę. Ściemniałeś też światło środkowe? To ta folia? https://folia-samochodowa.pl/folia-ppf-do-lamp-stek-dynoshade-ciemno-szara.html Trochę kosztuje, ale chyba jakościowo jest 100% lepsza od tych tanich z allegro ?

Nie masz gniazda obrotowego czy obrotowe tylko jest z panelem od navi? Bo ja mam panel od navi i mi się obraca.

Nie, jak masz pytania, to napisz pod filmikiem do autora, bo widzę, że odpowiada.

Musiałbyś się popytać, bo nie znam cen. Turbo chyba bardziej zabija LC niż to. Niech się wypowie ktoś co to już ma u siebie.

Takie coś? Tylko u tunera programem.

O, a myślałem że u mnie coś nie tak. Lewe pobocze słabo oświetla, a prawe mega mocno. Myślałem, że coś mam nie tak z ustawieniem, ale widocznie tak jest.

Idzie coś znaleźć tanio, ale trzeba się liczyć z tym, że do naprawy i lakierowania zderzak przeważnie. A znaleźć w kolor albo chociaż w dobrym stanie aby przemalować, to cena sporawa. Jak komuś nie zależy na spryskiwaczach, to tylko zaślepki przykleić i też będzie ok. Ja wyłączyłem to, bo mi cały zderzak i maskę brudziło.

Też jestem tego samego zdania, że dowód powinien z góry od razu lecieć. Tak samo jak ma się poziomowanie, ale punkt 0 jest źle ustawiony, to też będzie oślepiać. Jadąc nocą poza miastem, to praktycznie co drugie auto ma źle ustawioną chociaż jedną lampę.

Chodziło mi jak zawsze dolewam, ale to w zasadzie żaden pomiar. Jedynie dowiesz się ile Ci pali nalewając bak do pełna i np. po 100km nalać jeszcze raz. Tak jak napisałem, ja miesięcznie dolewam za 100zł, to masz około 20l. Robię w miesiąc 600-700km po mieście jedynie i codziennie do pracy. 2 przejazdy to minimum na mega zimnym silniku.

No i fajnie Jak ściągać napisy/znaczek audi, to pod spodem wystarczy tym gumowym talerzykiem ściągnąć i bez żadnych rys będzie? Zastanawiam się zmienić znaczek audi na czarny, ale nie wiem czy fajnie to będzie wyglądało na czarnym aucie.