Nie szukaj dziury w całym. Jest wszystko ok. Jak zrobi się 25-30 stopni to ładowanie spadnie Ci nawet do 12,5V. Im wyższa temperatura tym lepsza sprawność baterii. W zeszłe lato ładowanie w mieście miałem w okolicach 12,5V. Trasa od razu 13V. Przy hamowaniu 14,5V. Teraz zima jest 14,8V. Było chwilę ciepłej w okolicach 14 stopni to ładowanie spadło do 13,8V. Tak działa układ ładowania po magistrali LIN w a4 b8, a6, a8, q7 itp.