Skocz do zawartości

Pieterb

Pasjonat.
  • Postów

    1078
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Pieterb

  1. taka sugestia - to że dział nosi nazwę układ chłodzenia to nie oznacza że chodzi o chłodzenie Twojego dupska za przeproszeniem tylko chłodzenie silnika. Także taki post w dziale klimatyzacji powinien być.
  2. o i to już jest konkret czyli zmieniarkę mogę zacząć szukać hihi
  3. ok podziękował, nie omieszkam tego sprawdzić
  4. Czekaj zablokowałeś rygiel i teraz nie chce się otworzyć klamką?
  5. Sprawdź najpierw wiązkę drzwi. Chodzi sam zamek też może szwankować.
  6. Ah to sknerusy No nic jakoś spróbuję dojść do czego to jest. Dziękuję za chęci panowie
  7. hmm, no to teraz mam zagwózdkę. Bo po vinie nic tu takiego nie powinno być, no chyba że kabel był standardowym wyposażeniem.
  8. No w sumie to możliwe.
  9. Hmm, ale to bagaju? Też o tym myślałem ale podobno zmieniarką była w schowku, tak czytałem przynajmniej. A jak to sprawdzić by mieć 100% pewności? Bo zmieniarkę chętnie bym zakupił i założył.
  10. Pieterb

    19tdi AVB traci moc

    Dawaj logi i wsio będzie wiadomo.
  11. pod warunkiem że jeszcze jest i nie poszedł out
  12. z tego co tu na forum wyczytałem że w avantach wlepka jest pod kanapą osobiście nie zaglądałem bo jakoś nie miałem potrzeby pewnie jest parę sposobów: zajrzeć pod auto pewnie, rozkodować vin a dodam że jet na forum temat o tym i tam koledzy robią to za free.
  13. Panowie mam taki przewód zakończony wtyczka jak na zdjęciach. I tak się zastanawiam do czego to może być. Wtyczka już trochę się zdeformowała bo była wprowadzona do koła zapasowego w bagażniku. Dodam jeszcze tylko ze to Avant jeśli ma to znaczenie. Wygląda jakby coś od audio albo coś tego typu.
  14. Zgadza się
  15. Hmm, a nie fioletowy czasem jest do sondy?
  16. na pewno ten cylinder nie pracuje albo nie pracuje jak należy i teraz albo regeneracja albo montaż nie poszedł komuś - to pewne. Pewnie duży przedmuch jest na tym cyl. i podejrzewam że silnik nie pracuje równo. No i tandem pompa kończy żywot bo bipy dużo na minusie albo filtr zapindolony syfem, więc brak mocy powyżej jakichś tam obrotów może być spowodowany brakiem paliw także. Ale to do sprawdzenia manualnego jeszcze.
  17. A gr 13 i dane z drugiej pompki nie przykuły Twojej uwagi?
  18. tu już zaczął tylko nie wiem po co kolejny temat skoro dalej ten sam problem w sumie porusza w dodatku zdublowany 2 razy
  19. Pieterb

    Błąd P0328

    Widzę że mocno oszczędny w słowach jesteś w swoich postach ale to tylko tym gorzej dla Ciebie A co do błędu, wpisuje się w google i wuala.
  20. I nauczył bym się pisać po polsku - bo pisanie posta w ten sposób to hmm. Tragicznie to wygląda.
  21. Nie wiem, nie bawiłem się tym. Może jak będę miał wolny weekend to się pobawię. Fakt że teraz już klima działa. Komp bardzo pomaga ale nie zrobi wszystkiego
  22. A patrzyłeś czy sprężarka w ogóle się kręci i np czy ten zabierak ciągnie sprężarkę tylko nie wiem jaką masz bo widziałem że są różne, więc od czegoś trzeba zacząć. U mnie wycięło wieloklin na zabieraku. Proszę mój temat z całkiem świeży
  23. hmm, w tdi? bo zakładam że o takie auto chodzi skoro w tym dziale - chodź autor nie raczył napisać o jaki motor chodzi to fakt. A wstydzi się swoim profilem he Piotrek123Surmacz Zrób porządną diagnostykę i pewnie wsio się wyjaśni
  24. Pieterb

    STAG w ciepłe dni

    Teoretyczne jest ale praktycznie nie powinno tak być, sam mam ciepły start włączony i cały ubiegły rok tak jeździłem i nic takiego się nie działo. Przy 30 stopniach jeszcze nigdy mi się ciepły stary nie uruchomił. Aczkolwiek przy jakichś tam ustawieniach być może jest to możliwe.
  25. mam jeszcze pytanko gdzie kupowałeś? bo nigdzie nie widzę tylko na ebayu, intercars stan magazynowy - 0. Allegro nie widzę. ps Albo mi odsprzedaj z 10
×
×
  • Dodaj nową pozycję...