Pieterb
-
Postów
1078 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Pieterb
-
Masz coś źle ustawione bo inaczej nie powinno się tak robić, może ciepły start włączony - chodź nie wiem czy jest możliwe by ta opcja działała już przy 30 stopniach.
-
Seat Leon 1.9 TDI BXE problem z pompowtryskami i BIPAMI
Pieterb odpowiedział(a) na hubert503 temat w Inne marki
a wiązka sprawdzana była? -
Rozebrałem wsio i faktycznie w kilku miejscach nie była przyklejona - przykleiłem ją oczywiści wydawało mi się że dość dobrze i dokładnie ale dziś deszcz pada i niestety dalej to samo - kurdystan. Trzeba będzie rozbierać jeszcze raz i zobaczyć co tam jest nie tak dalej.
-
Należało by zrobić porządną diagnostykę a nie na chybił trafił wymieniać aż się trafi. A nikt tu raczej CI nie wywróży z tego co piszesz co jest powodem tak na 100 %.
-
Naprawa/Wymiana zrywnego sprzęgła kompresora klimatyzacji
Pieterb odpowiedział(a) na antonio temat w Audi A4 B6/B7
o widzisz no nie dawałem podkładek bo tam nie było, dzięki za info zakupię i w wolnej chwili ogarnę temat. dokładnie tak samo -
Chyba nie do końca rozumiesz o czym piszesz, bo turbina żadnego podciśnienia Ci nie odcina i nie odcinała. Poczytaj troszkę jak to działa a będzie Ci łatwiej. I ktoś kiedyś czytając Twój post nie będzie się chichrał
-
Wystarczyło sobie poczytać
-
Można, Tyle że ja u siebie zaślepiłem i odślepiłem bardzo szybko. Bo auto w zimie dużo dłużej się nagrzewa a przez to spalanie idzie do góry, co jest logiczne w tym wypadku. Innym świeca Check'i, takę jak ci to nie pprzeszkadza, no u mnie nie akurat. To lu. Jeśli natomiast podepną Ci auto pod analizator spalin to możesz nie przejść przegląda. Musisz sobie zdać pytanie czy warto. Bo ja dla mnie to lepiej kupić drugi nawet sprawny używany, w sumie chyba majątku nie kosztuje.
-
Skoro sam nie wiesz o czym piszę to pewnie tak, zostaje jakiś spec. Ale mając monometr można to szybko zrobić samemu. Jeśli się okaże że ok to wtedy trzeba szukać gdzie indziej bo powodów może być co najmniej kilka.
-
ilości chyba nie ale ciśnienie tak, tyle że ciśnienie będzie zależne od temperatury więc trzeba by sprawdzać w podobnych temperaturach by miało to jakiś sens u mnie jest ok 5 bar w tych temperaturach rzędu 20 stopni
-
Naprawa/Wymiana zrywnego sprzęgła kompresora klimatyzacji
Pieterb odpowiedział(a) na antonio temat w Audi A4 B6/B7
Podzielę się informacją - klima działa. Trochę po długim czasie ale może się komuś kiedyś przyda. Naprawa okazałą się tania - jak na razie. Uszkodzony zabierak a właściwie wycięty w nim wieloklin. Koszt ok 50 zł. Problemem okazało się tylko rozkręcenie tego gdyż nie było jak przytrzymać - pomógł pneumat
-
w takim sensie że chodziło mi o konkretną wartość, ale twoja wypowiedź już wsio wyjaśnia
-
jakie podciśnienie jest? sprawdzałeś?
-
no jasne
-
jakaś nieznaną mi metoda sprawdzania masz Wystarczyło sobie od kogoś podmienić, dość popularny przepływomierz więc raczej nie było by z tym problemu.
-
nie dodałeś żadnych filmików tylko zdjęcia to raz a dwa to po filmikach i tak nikt raczej nie stwierdzi - diagnostyka, diagnostyka i jeszcze raz diagnostyka.
-
To już pewnie autor napisze, ja podejrzewam że chodzi mu o pomiar już na samej gruszcze turbiny.
-
Jemu chyba chodzi o to jakie powinno być prawidłowe podciśnienie. Chyba że ja to źle rozumiem.
-
Bo pewnie nawet nie szukałeś Zajęło mi to z 20 s.
-
na forum jest, szukaj
-
nie, ale po h.. zakładasz kolejny gó..y temat o olejach?,(mogłeś kontynuować w jednym jak już) których zresztą jest pełno. A niektóre mają po kilkadziesiąt stron a na stronie po kilkadziesiąt wpisów. Tyle że przez takich pisarzy jak Ty żeby potem coś konkretnego znaleźć trzeba się troszku naszukać.
-
oho problemów olejowych ciąg dalszy Od 3 tyg zakładasz tematy olejowe(ten chyba już 4 jest) ale albo nie czytasz tego co Ci tam doradzają.
-
Pewnie nie jeden, zresztą spróbować zawsze warto. Jak nie to ściągnąć czapka zawsze pozostaje.
-
powinno to mniej więcej tyle znaczyć
-
Nieprawda, problemem jest 3
