Skocz do zawartości

pelonek1

Pasjonat
  • Postów

    2081
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pelonek1

  1. Dopieszczam swoją A4 żeby nie było z nią za dużo problemów podczas eksploatacji, a więc do rzeczy. Zdjąłem dzisiaj od góry osłonę rozrządu żeby zajrzeć czy poprzedni właściciel mówił prawdę, że wymieniał rozrząd w grudniu 2019. Pasek, rolka, koło zębate pompy wody wyglądają jak nowe. Na śrubach widać jeszcze ślady po wymianie z użyciem kluczy. Myślę że nie będę zawracał sobie głowy wymianą rozrządu, bynajmniej na razie. Teraz pytanie za ile następna wymiana, jeśli poprzedni właściciel był uczciwy? Zrobiłem zdjęcie napinacza z zewnątrz - też wygląda jak nowy. Czy wg Was tak może wyglądać napinacz od nowości nie wymieniany, wg mnie raczej nie i sprzedawca mówił prawdę odnośnie wymiany rozrządu nie tak dawno. Poniżej zdjęcie napinacza. Następna sprawa. Od czego jest ten czujnik mieszczący się przy chłodnicach pomiędzy chłodnicami a silnikiem. Wygląda podobnie jak czujnik temperatury zewnętrznej który mam z przodu przed chłodnicą klimatyzacji. Następna sprawa. Zdjąłem dzisiaj zderzak żeby zmienić lampy. Poprzedni właściciel miał założone jakieś H7 + H1 z postojówkami LED, które nie do końca mi się podobały (jakby coś to mam na sprzedaż). Założyłem lampy ORI H7 no i zamontowałem zderzak który nie do końca pasuje z lampami, tzn. od strony kierunków jest szczelina pomiędzy zderzakiem a lampą natomiast od strony grilla lampy dolegają do zderzaka. Wydaje mi się że poprawnie jest tak że nie powinno być tam szczeliny? Teraz pytanie czy da się tą nakrętkę regulacyjną na dole przy kierunku wkręcić bez wyciągania zderzaka? Robiłem to pierwszy raz i wyszło mi w miarę dobrze jednak chciałbym to trochę dopieścić :) Jeśli się nie da inaczej bez wyciąania zderzaka to najwyżej, jak będę miał coś do zrobienia co będzie się wiązać z demontażem zderzaka, wyreguluję wtedy jeszcze raz lampy, na razie nie jest aż tak źle, no ale może być idealnie :). Następna sprawa. W jakiej pozycji powinien być ten odbój silnika który częściowo widać na powyższym zdjęciu. Czy ta guma ma się stykać z górą tego wspornika czy z dołem. Wiem że w A6 C6 V6 polift guma ma dotykać górą tego wspornika. W mojej A4 niestety jest po środku, czy tak ma być? No i ostatni temat z którym nie mogę sobie poradzić, a niestety już trochę czasu mi zajęło szukanie tej usterki. Jadąc na nierównej drodze gdzie jest dużo małych wybojów jeden obok drugiego coś z prawej strony trzeszczy czy puka. Za nic nie mogę znaleźć co to jest. Sprawdzałem czy nie trzeszczy coś w okolicy filtra powietrza, kabiny. Stwierdziłem że nie był dokręcony akumulator, dokręciłem, przejażdżka i dalej trzeszczenie, pukanie występuję. Prawa osłona przegubu wewnętrznego też była niedokręcona, tzn. nawet śruby nie były wkręcone do końca, myślę sobie to na pewno to... Dokręciłem, przejażdżka i znowu nic nie pomogło. Osłona silnika też poskręcana na porządnie także to też nie ona. Czy miał ktoś taki przypadek jak ja? Dodam tylko że to stukanie czy tam trzeszczenie słuchać tak jakby na osłonie pod silnikiem leżało coś metalowego np. klucz i stukniemy w nią ręką od dołu. Niestety nie mam pomysłu co to może być :(. Z góry dziękuję za pomoc.
  2. pelonek1

    Czyszczenie smoka koszt

    Bo.nigdy tego nie robił To ile wg Ciebie powinna kosztować taka robota? Miałeś tam dużo syfu? Masz jakieś zdjęcia po zdjęciu miski jak to wyglądało?
  3. Przednie i tylne nadkola w B7 są z takiego samego materiału, przynajmniej w moim B7.
  4. Próbowałem je włączyć razem z grzaniem tylnej szyby ale nie grzały lusterka (sprawdzałem dłonią czy grzeją). Gdzieś czytałem że jak jest dodatnia temperatura to nie będą grzały, co jest dnia mnie nie do końca logiczne bo nawet jak pada deszcz w plusowej temperaturze to lustra są suche i jest to bardzo pomocne. Tylko nie wiem ile w tym prawdy. A może u mnie nie ma aż takiej opcji wyposażenia, chociaż regulacja jest elektryczna, także wg mnie powinny być też podgrzewane...
  5. Da radę ktoś odpowiedzieć na poniższe pytania?
  6. Zbyt dużo nie zamierzam robić w tym aucie, lecz na pewno to czego będzie mi brakować dołożę :). Pierwsze pytanie jak włączyć żeby sprawdzić czy auto ma chociażby podgrzewane lusterka zewnętrzne? Drugie pytanie czy na zdjęciu poniżej jest wszystko w porządku? Wygląda to tak jakby czegoś brakowało w miejscu tych trzech otworów, czy się mylę i są to jakieś otwory montażowe? Na początek zdjąłem nadkola przednie i usunąłem te pianki jak na poniższym zdjęciu. Wg mnie chwilę dłużej pożyją przednie błotniki. Trzecie pytanie, czy tylne błotniki posiadają coś podobnego?
  7. O tak zapomniałem o tym alarmie :). Jest jeszcze immobilizer w kluczykach :).
  8. Przywitany na forum jestem także nie będę drugi raz robił tego samego :). Tak więc do rzeczy. W ostatnią sobotę stałem się szczęśliwym posiadaczem Audi A4 B7 1.8 T BFB Quattro Sedan 2006 rok. Auto sprowadzone z Niemiec przez mojego znajomego, na liczniku obecnie coś około 128 tkm (potwierdzone historią serwisu w ASO, książką serwisową oraz ostatnią umową zakupu z ostatnim właścicielem w Niemczech). Wersja jak to piszą tzw. "Bieda Edyszon", no ale konfiguracja tzn. sedan, 1.8 T oraz napęd Quattro już nie jest tak często spotykana także to na plus. Z wyposażenia tak z grubsza to: - elektryczne szyby przód, - tempomat, - podgrzewane przednie fotele, - klimatronic dwustrefowy, - czujniki parkowania tył, - hak holowniczy wypinany Westfalia, - pakiet chrom. No i to chyba wszystko, tak czy inaczej to co jest mi potrzebne auto posiada, jeśli czegoś będzie mi brakować będę doposażał. Będę Was trochę męczył pytaniami gdyż muszę doprowadzić samochód do takiego stanu jaki mnie zadowoli więc proszę o cierpliwość. Teraz pytanie, czy wszystkie sprawy, problemy, modyfikacje związane z moim autem mogę pisać w tym temacie, czy szukać podobnych bądź zakładać nowe? Poniżej kilka zdjęć z przed zakupu auta.
  9. Stan oleju w skrzyni Tiptronic sprawdza się w ten sposób że przy odpalonym silniku i temperaturze oleju w skrzyni około 35 stopni Celsjusza odkręcasz korek od nalewania oleju i olej delikatnie musi się przelewać tym korkiem. Na bliźniaczym forum dotyczącym A6 i A7 jest obszerny temat gdzie masz wszystko wyjaśnione, poniżej link. https://www.a6klub.pl/all-tiptronic-zf-zbior-wiedzy-wymiana-filtra-i-oleju-atf-vt10267.htm
  10. Jeśli skrzynia na rozgrzanym oleju zmienia biegi normalnie to wszystko jest z nią ok. Gorzej byłoby gdyby cały czas szarpała jak się rozgrzeje olej. Wg mnie nie powinieneś się niczym martwić.
  11. Tak się zastanawiam czy na tej mojej z pierwszego postu ktoś czegoś nie przykleił i dlatego tak wygląda jak wygląda?
  12. Dziękuję. Widzę że ta listwa jest wciskana na zatrzaski a nie tak jak myślałem tzn. klejona do zderzaka? Demontaż w kierunku tyłu pojazdu czy inaczej?
  13. Czy ktoś ma jakiś sposób na poprawienie wizerunku nakładki zderzaka tył jak na załączonym zdjęciu? Jeśli nic z tym nie da się zrobić to może ma ktoś taką nakładkę na sprzedaż w bdb stanie bądź nr tej nakładki to zapytam ile kosztuje w ASO?
  14. Ok. Dzięki bardzo, już wszystko wiem.
  15. Jest tam jakiś specjalny uchwyt czy wystarczy że przypnę go opaska do tej zagiętej rurki mniej więcej na środku chłodnic blisko zgięcia, czy ma być w innym miejscu?
  16. Ta pierwsza chłodnica widoczna na zdjęciu jest od klimatyzacji, druga to chłodnica płynu chłodzącego silnika, po prawej mała to chłodnica powietrza. W którym dokładnie miejscu ma być ten czujnik, miej więcej tutaj co zaznaczyłem na zdjęciu? Na zdjęciu jest moje auto, zdjęcia jeszcze przed zakupem bo był lekko uszkodzony przodem. Po zakupie wydaje mi się jak już dokładniej oglądałem samochód to ten czujnik jest pociągnięty od wewnątrz i zamontowany blisko wentylatorów, czy w okolicy wentylatorów jest zamontowany inny czujnik podobny do tego co na zdjęciu?
  17. Gdzieś w tym miejscu zaznaczonym na zdjęciu na czerwono? Powinien być tam taki uchwyt jeszcze bynajmniej tak mi się wydaje?
  18. Czy ktoś może udzielić informacji gdzie znajduje się czujnik temperatury zewnętrznej w moim aucie? Pytam ponieważ wyświetlacz FIS nie wskazuje poprawnie i wydaje mi się że czujnik nie jest w tym miejscu co powinien być.
  19. Witam wszystkich bardzo serdecznie. Od dzisiaj jestem szczęśliwym (bynajmniej mam taką nadzieję) posiadaczem A4 B7 1,8T BFB Manual Quattro. Auto będę musiał dopieścić pod siebie także na pewno będę trochę pytał na forum :). Pozdrawiam wszystkich. Przemek (pelonek1)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...