Elhape
Pasjonat-
Postów
322 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez Elhape
-
Auto na podnośnik i jeden kręci kierownicą drugi słucha gdzie stuka, przez monitor nikt Ci tego nie namierzy.
-
Te wartości bicia według huntera to masz po wywarzaniu czy jak ?? Skoro na zimowych 17 nie było problemy to albo masz syf miedzy felgami a piastami albo opona lub opony mają jakiś feler albo coś poszło nie tak przy prostowaniu felg.
-
Bez demontażu to raczej nie sprawdzisz. Najbezpieczniej wymienić od razu na nową. Temperatura oleju nie będzie za bardzo rosła bo ten wymiennik z założenia ma chyba podgrzewać olej aby silnik szybciej był odpowiednio smarowany i mniej się zużywał zanim silnik osiągnie odpowiednią temperaturę.
-
A czytałeś ten temat od początku ?? Wszystko ładnie masz wytłumaczone. Lampy nie będą przeszkadzać ale doczytaj bo są drobne różnice w innych miejscach nieprzeszkadzające w montowaniu.
-
Nowe paliwo E10 na stacjach benzynowych od 2024r
Elhape odpowiedział(a) na ztiuszcz temat w Na Każdy Temat
Mówisz i masz Nowość Płyn do kierunkowskazów gadżet na prezent 5904013444712 za 45 zł z Nowy Wiśnicz - Allegro.pl - (13716106024) ALLEGRO.PL Kup taniej Nowość Płyn do kierunkowskazów gadżet na prezent kod producenta: 5904013444712 z Nowy Wiśnicz na Allegro.pl, za 45 zł w kategorii Wyposażenie i akcesoria samochodowe - Gadżety... -
Jeśli nic się nie zmieniło to Bilstein B8 to już wersja o skróconym skoku stosowana przy sprężynach obniżających więcej niż -30mm.
-
Składanie dachu kluczykiem w A4 B6 Cabrio
Elhape odpowiedział(a) na Mularczyk 777 temat w Audi A4 B6
W tym temacie znajdziesz odpowiedź na swoje pytanie -
Z tego co wyczytałem(między innymi na tym forum) 8W0971029BL to nowszy numer wiązki 8W0971029AN dodatkowo na stronie jakiegoś sklepu podawali, że ten trzeci numer 8W0971029AH jest zamienny z dwoma poprzednimi.
-
Czujnik wskaźnika braku płynu chłodzącego w A4 B9
Elhape odpowiedział(a) na Adasko1234567 temat w Audi A4 B9
Podłączasz vcds, robisz pełny auto scan, zapisujesz wynik do pliku txt i wrzucasz ten plik do posta. -
Przyczyn może być wiele: felgi, opony, tarcze hamulcowe, zaciski, przegub zewnętrzny, półoś, przegub wewnętrzny, sprzęgło, skrzynia, silnik, osprzęt silnika i może coś jeszcze. Miłej lektury https://a4-klub.pl/search/?q=drgania&quick=1
-
A wiesz też o opcji edytuj post ?? Warto korzystać a nie pisać post pod postem.
-
https://a4-klub.pl/forum/123-dział-numerów-części/
-
Użyj opcji szukaj, całe forum jest pełne opisów Twojego problemu.
-
Elektrozaworu nie ruszałem jedynie co to wymieniałem czujnik ciśnienia gazu bo miałem wrażenie, że mimo regulacji śruby na reduktorze nie zmieniało się ciśnienie. Tak autokalibracje i strojenie robiłem, fakt są to moje pierwsze zabawy z lpg ale wydaje mi się, że nie jest źle Skoro jest szansa ogarnąć to na tych 130 to kupię jeszcze raz nowe dysze 1.6mm i zacznę zabawę od nowa. Ten elektrozawór może jakoś mieć za małą "wydajność/przepustowość" przy wtryskach 130 ??
-
Padł mi wtryskiwacz, były zamontowane jakieś stare połączone w grupy 2x3, nie dało się już kupić takich samych więc stwierdziłem, że wymienię wszystkie 6 na nowe. Wybór padł na Barracuda 130, podłączyłem je pojedynczo na bardzo krótkich kawałkach wężyków. Pojawił się problem ze spadkami ciśnienia na reduktorze, centralka wywala błąd i przełącza się na PB. Uznałem, że skoro cała instalacja w aucie ma jakieś 12 lat to pewnie reduktor już ma dość i kupiłem zestaw uszczelek i go zregenerowałem. Problem występował nadal więc zakupiłem nowy reduktor, identyczny jak był wcześniej czyli Zavoli Zeta-S i niestety problem jest nadal ten sam. Sterownik jaki mam do gazu to Stag 300-6 Plus. Dysze próbowałem od 2mm rozwiercałem do ponad 3mm i nie udało mi się tak ustawić LPG aby dało się normalnie jeździć. Ciśnienie na reduktorze regulowałem od 1 bara w górę i też nie wiele się zmieniało. W najlepszym układzie dało się spokojnie jeździć na LPG ale przy redukcji biegu i wciśnięciu pedału gazu do podłogi od razu przełącza na PB z błędem za niskie ciśnienie gazu. Po przydługim wstępie chciałem zapytać czy jest szansa ogarnąć to na tych wtryskach czy kupiłem zbyt wydajne i muszę je jednak wymienić na 115 ??
-
Opcje są dwie albo taki "porządny" czujnik kupiłeś albo gdzieś jest problem w instalacji elektrycznej czujnika.
-
Napisz i poczytaj w odpowiednim dziale. https://a4-klub.pl/forum/9-zloty-spoty-oraz-serwisy-samochodowe/
-
Ciekawa sprawa bo to brzmi jak legalne cofnięcie licznika W przypadku sprzedaży będziesz mógł legalnie podawać zaniżony przebieg
-
Szukaj u mechanika który coś zepsuł Jak zawsze przy jakiejkolwiek diagnozie zacznij od błędów/autoscanu.
-
Pierwszy post z wyszukiwarki, specjalnie przeczytałem i jak dla mnie odpowiada w 100% na Twoje pytanie, także ...
-
Sprawdzenie kompresji pomoże Ci ustalić czy olej spala z powodu zużytej/uszkodzonej głowicy czy z powodu zużytych pierścieni na tłokach. Żeby to stwierdzić robi się normalny pomiar a później drugi (próba olejowa) taki sam pomiar tylko po wlaniu niewielkiej ilości oleju do cylindra. Nawet bym nie pomyślał, że może to aż tyle kosztować.
-
Używanie opcji szukaj nie boli.
-
Mocowanie amortyzatora tył lewy audi a4 b5 quattro
Elhape odpowiedział(a) na pan roman temat w Audi A4 B5
Używanie to loteria jak nie wiem co, do tego ciężko znaleźć coś w miarę przyzwoitego taniej niż 1000zł. Sam po długich poszukiwaniach kupiłem od tego człowieka Mocowanie amortyzatora tył Audi A4 S4 RS4 B5 Quattro, Audi 80 B4 RS2 Brwinów • OLX.pl WWW.OLX.PL 1590 zł: 1 590 zł: Witam. Sprzedam nowy komplet mocowań amortyzatora tylnego, który pasuje do zawieszenia z napędem Quattro w samochodach: -Audi A4 B5 Quattro (1995-2001), -Audi S4 B5... -
Budujesz/remontujesz dom lub mieszkanie? Tutaj możesz zadać pytanie
Elhape odpowiedział(a) na Damian temat w Na Każdy Temat
Tak żeby nie było widać się nie da, jedynie cały kawałek do najbliższych rogów. -
Kiepsko szukasz allegro.pl ALLEGRO.PL Numer oryginału 8K0498203 lub 8K0498203D Lobro robi bardzo dobre osłony przegubów.